Rularea peste drum - inamicul

Principiul de construcție a unei lecții privind siguranța traficului și experiența practică a exploatației sale

Me în conversații în clasă, cu începători pietonii întotdeauna șicane neașteptate răspunsurile lor la o întrebare simplă (și, în mod neașteptat greșit!): „Ceea ce este periculos pe stradă care rulează peste drum? Se pare, chiar întrebarea conține un indiciu; de fapt, deja a spus că „periculos“. Explică doar de ce ...

Nu. Începe hotărârile cele mai ciudate și neașteptate, ilogice, cum ar fi „Șoferul poate rula peste.“ Dar, uneori, „căldura“, de exemplu, „nu se poate vedea masina.“

Și încă persistent copiii trec prin carosabilul! De ce? După ce am fost în Pskov pe o stradă destul de pustiu oprit băiatul colecta cruce (sau deja smucit, nu-mi amintesc). Chiar acolo, la fața locului, l-am întrebat: „De ce fugi?“ „Deci, în curând“ - a rupt!. Să ne gândim. Aparent, copilul se teme de drum, locul unde mașinile care trec, și vrea să-l depășească mai repede, ca să spunem așa, „o eroare cu bună-credință“. Un răspuns similar am primit, „Filatov,“ stând în patul de spital. Nanny angajat, arată părinții non-sărace trimis (!!) a copilului peste drum pentru inghetata. Din nou: „mai repede“.

Acum, să ne amintim: mișcarea obișnuită pentru copii, inclusiv un număr cu un adult - să fugă, „un laș.“ Și mișcarea normală a omului primitiv a fost pur și simplu să fie difuzate. Așa că mișcarea copilului a alerga rădăcini foarte adânci. Acesta este un obicei bun! Cât de multe sute de kilometri a fugit deja copilul din stradă, în apropiere de casa? În casă? La plimbare?

Deci, va fi recalificati. Inițial, desigur, bine convins în mod logic.

Continuăm discuția din clasă care încă mai răspund?

Încercați să păstrați clasa în tensiune creatoare, totul este în curs de schimb cu ei replici. căutare comună pentru atmosfera! Sarcina mea este clar pentru mine: cearta cu presupuneri incorecte, de sprijin ( „Heat“!) este mai multe idei corecte, de a organiza sorazmyshlenie colective ... În cele din urmă se numără mai activ, după cum sugerează: „Cum se uita cel care conduce peste drum? Poate să se uite în jur? - Clasa este de acord - „nu se poate.“ - Și eu sunt în curs de dezvoltare. - Asta e tot punctul "!

La trecerea Evidențierile stradale - au continuat să urmărească drumul în ambele direcții, mai ales începând cu stânga, dreapta atunci mai mult.

Este necesar, după convingător respinge inventat și nu vnushonnuyu cel mai inteligent capete maxima: „În primul rând, uita-te la stânga. Ajungând mijloc - uite dreapta ". Oh, cât de mulți copii, a primit brusc o lovitură în lateral și zburat departe la o parte, mi-a explicat, culcat pe patul de spital, care „a urmat exact această regulă.“ Uitând un singur lucru: strada este în continuă schimbare! Masina de picior ar putea merge încet ehavshaya - accelera. Du-te direct - rândul său, în mod neașteptat. Ascuns în spatele celuilalt, în picioare, aparatul sau ehavshaya în jurul valorii de colț - emerge. Observarea trebuie să se suprapună. Cum de a face acest lucru în timp ce rulează? In nici un caz!

Aici aveți răspunsul principal este cel care conduce, aștept cu nerăbdare aspirație și aproape nu se poate uita în jur, e aproape ca un orb ...

Dar acest lucru nu este suficient, sa trecem la partea de jos a unui:

„Ceea ce este, de fapt rulează. Cum este diferit de la distanță? Pentru ca elimina cursa sportivii de mers pe jos competiții?

Asta-i drept, pentru ce nu respectă regulile de mers pe jos. om de mers pe jos ar trebui să atingă solul întotdeauna cel puțin un picior și o rulare - întotdeauna pentru un timp, deoarece este în „zbor“, fără a atinge solul sau un picior. Beneficiu și salvarea STEP tranziție - stabilitate de conducere. Și vă puteți întoarce în siguranță capul la stânga și la dreapta de câte ori este necesar în funcție de lățimea și situația din stradă. În general, strada cea mai importantă și cea mai dificilă - pentru a viziona și să observe ". Aproape nimeni nu se gândește astăzi despre acest lucru!

Cunoașterea este acolo. Înțelegere - limită. Dar aceasta este doar începutul! Obiceiul de unele „ședinței“, și durabil. Un om de pe stradă nu se gândească și să acționeze în mod obișnuit. În fostele școli RDG, și în alte țări, mișcări dedicate cadrul școlii de formare efectuate în etape: în primul rând, mișcarea corectă a profesorului demonstrează. Apoi se repetă profesor și student împreună. În cele din urmă, un elev (elevă), sub supravegherea profesorului. Toate acestea se face peste tot în lume de zeci de ani.

Odată ce ne-am decis să inventeze lui (am vrut să spun „sovietic“) - Română: scrierea de manuale privind siguranța vieții și de învățare a activității motorii. stând la birou. România și sunt surprins pe toata lumea ... Special „surpriză“, într-un sens negativ, în condiții de siguranță a traficului nostru stăpânit chiar mai curat decât în ​​alte zone.

În cazul în care elevii de clasă au mai mult sau mai puțin dețin scrisoarea, am da temele: pentru a da un răspuns complet în scris la întrebarea „Pericolele care traversează strada în fugă.“ Dacă nu vorbești în mod adecvat - chiar și pregătească un răspuns detaliat oral. Sau să-i spun mamei mele, iar mama mea scrie, astfel încât, chiar mai bine!

A doua parte importantă a temei - „siguranța traficului în timpul iernii,“ Aici este vorba de o creștere multiplă a distanței de frânare acoperite. Este necesar să se explice în detaliu fizic, dezasambla toate tipurile de frânare a vehiculului. Și apoi spune-ne, și doar apoi asigurați-vă că pentru a arăta. Aici puteți petrece vizionarea o clasă cu câțiva părinți - de pe trotuar. Și, desigur, nevoia de părinți activi ei înșiși.