roți tinere

Obțineți un permis de conducere în România va fi de 16 ani. Parlamentarii au învățat această idee din Germania, în cazul în care Consiliul de Securitate german de Transport Public a recomandat Guvernului să rezolve problema drepturilor adolescenților. inițiativă experți români au sprijinit introducerea drepturilor tinerilor.

experți români în domeniul formării conducătorului auto a aprobat ideea autorităților să emită drepturi la 16 ani. A fost împrumutat din Germania. Există public german a Consiliului pentru Siguranța Transporturilor a recomandat ca guvernul să permită german să-și asume drepturile tinerilor, scrie „ziarul românesc“.

Cu toate acestea, documentul conține o serie de amendamente. Deci, tanarul pilot poate conduce mașina înainte de a veni de vârstă decât dacă sunt însoțiți de rude. În acest caz, un adult, a cărui conducere experiență nu mai puțin de trei ani, și nu există încălcări grave trebuie să fie, de asemenea, drept. După cum arată practica germană, sub supravegherea unor astfel de adolescenți ajunge cu greu într-un accident, iar după venirea vârstei comite mai puține accidente decât conducătorii auto care au drepturi în vârstă mai în vârstă, în mod independent și stau imediat în spatele volanului. În Germania, puteți obține chiar în 17 ani.

Poate că, de fapt, o astfel de practică în Germania, ar fi bine pentru noi. La urma urmei, dacă o persoană merge tolok 2 ani cu un adult și nu se rupe, apoi la 18 de ani, este deja posibil să insufle o cultură de conducere propriu-zis. Deși avem din nou și nu toți adulții se comportă pe scump în mod corespunzător, astfel că, în loc de bună putem obține o altă durere de cap și mai multe accidente.

Membru al Consiliului pentru Educație Profesională al Ministerului Transporturilor transportaRumyniyaVyacheslav Maksimychev sprijinit pe deplin această inițiativă. Potrivit lui, în anii sovietici, țara a fost un astfel de lucru ca drepturile tinerilor. Apoi, permisul de conducere poate fi obținut de asemenea, la vârsta de 16 ani, după ce a studiat în școli speciale, precum și restricțiile privind tinerii conducători auto au fost impuse la fel ca și în Germania de azi. Cu toate acestea, introducerea unei astfel de legi, în conformitate cu Vyacheslav Maksimycheva, înainte de a fi necesar să se ridice cerințele pentru examenele de admitere.

Avem nevoie în primul rând pentru a ridica cerințele pentru examenele de admitere pentru dreptul. Odată ce aceste cerințe trebuie să fie transparente. Poate chiar să introducă un examen plătit. Apoi, școlile de conducere au în orice caz, pentru a strânge nivelul de pregătire, astfel încât să nu răspundeți, inclusiv banii pentru educație proastă calitate.

Ajutor SmartNews

opinia expertului

Președintele Federației Asociațiilor de conducere, „ziarul românesc“

- Tinerii sunt mai bine educați și mai bine percep pericolele pe drumuri, astfel încât contraindicațiile pentru returnarea drepturilor tinerilor în România nr. Cu toate acestea, avem nevoie de o lege separată independentă privind formarea conducătorilor auto, care va include cerințele pentru școlile de conducere, profesorii lor, examinatorii și examenele propriu-zise. Această lege va permite să combine și să ajusteze toate departamentale și reglementările.

Între timp, un reprezentant al Societății voluntar pentru asistenta Armatei, Air Force și Marinei (DOSAAF) Serghei Evstafev a propus să se introducă o licență specială „student“ de conducere pentru începători. În opinia sa, aceste drepturi ar fi oportun să se elibereze imediat după școala de șoferi și să treacă examenul în poliția rutieră. Documentul ar trebui să limiteze posibilitatea unui nou conducător auto: de conducere pe timp de noapte, pe autostrada, de conducere în condiții dificile de mediu, cum ar fi polei, ceață sau ploaie. Certificat de mediu va fi disponibil după achiziționarea de o anumită lungime a conducătorului auto și care trece examenele suplimentare.

... și începe o mare bătălie pe drumurile din Romania ...

remarcat
editat de

O idee foarte sensibil. În statele, studenții muta în liniște pe masini (cu unele limitări desigur), dacă nu mă înșel cu privire la vârsta de 16 ani. O idee bună ar fi să se introducă lecții de conducere și SDA la școală. Foarte convenabil, am primit și de la dreapta la atestat în același timp. Dacă ați trecut de curs. ) Cred că introducerea unor astfel de lecții și ar putea reduce componenta de corupție în afaceri avtoshkolnom.
Și linii de învățare se poate face unul sau doi ani (în cazul în care studenții se grăbească?) Pentru o mai bună absorbție a materialului. În general, există ceva să se gândească.

remarcat
editat de

Și într-adevăr, modul în care o astfel de decizie va fi legată de legislația în vigoare, pentru că avem capacitate în temeiul legii vine numai la 18 ani.

remarcat
editat de

Dacă aveți o mașină, nu invata copilul la plimbare? Am învățat și acum el conduce mai bine decât mine. Sub regimul sovietic au fost la întreprinderile de șoferi - profesori care au instruit novici și-au împărtășit experiențele. Cum avem acum mașini și părinții din spatele roții. Da, și e timpul pentru a scoate copiii din calculator. Copiii trebuie învățați teoria clasei 5, și abilitatea de conducere la gradul 8. O practică de conducere este necesar ca aerul. Cred că, după introducerea acestei legi blondele condusul diminuat.

remarcat
editat de

Ei bine, cred că mă uit toate trăiesc un pas distanță de școli și colegii și cei care trăiesc în diverse domenii în care micro km la școală pentru că 10 sau cei care locuiesc în țară? Cred că trebuie să se introducă astfel de restricții privind drepturile și examenele procedurii de strângere.

Toate dreapta, tapericha bogat copiii lor la 16 de ani, va da dreptul. Lyudi- avem si asa idioti pe drumurile plimbari pe mare, și mai mulți copii vor fi. Voi copii nu te superi, propriile lor pachete vor continua cimitir.