Rolling Stock Company

întreprinderile de rulare de transport rutier (cu numărul de autoturisme și mai mult de 150) se combină într-o coloană de mașini cu privire la tipurile și mărcile de autoturisme și pentru scopul propus (pentru transportul de materiale de construcții, rețele de comerț mărfuri, și așa mai departe. D.).

transportul rutier de rulare este împărțit în transport (de marfă și de călători) și (incendiu, macarale, cisterne, curățare, compresoare, magazine mobile) speciale.

Transportul material rulant împărțit stocul de uz general și de specialitate.

Camioane, remorci si remorci utilitare sunt la bordul platformei și folosite pentru a transporta toate tipurile de mărfuri, cu excepția lichidelor în vrac.

Prin material rulant specializat includ camioane, remorci si semiremorci, care sunt adaptate pentru transportul anumitor tipuri de mărfuri (camioane, camionete, rezervoare, platforme speciale și așa mai departe. D.).

vehicule pe teren accidentat sunt împărțite în: vehiculele rutiere normal concepute pentru a fi utilizate în principal de drumuri bine întreținute și teren - pentru lucru sistematic pe drumuri neameliorate și, în unele cazuri, off-road.

autoturismele sunt împărțite în autoturisme și autobuze. Mașinile sunt împărțite la volumul de lucru al cilindrului motorului la: mikrolitrajnyiy (1 L), mici de deplasare (de la 1,0 la 1,7 litri) mediu de deplasare (1,7 la 3 l) și o capacitate a motorului mare (mai mult de 3 litri).

Autobuzele sunt clasificate în funcție de dimensiune, determinarea (în funcție de aspectul adoptat) capacitate, la: (4,5-5,0 m lungime totală) în special mici, mici (7,0-7,5 m), mediu (8,0- 9,5 m), mare (10-11 m), foarte mare (12 m) și articulat (16,5 l).

Eficiența și ușurința de utilizare a vehiculului este determinată de proprietățile sale de performanță. capacitate, dinamică, eficiența consumului de combustibil, manevrabilitate, stabilitate și manevrabilitate, fiabilitate și durabilitate, confort și ușurința în administrare.

masina de marfă care transportă capacitate și este determinată de dimensiunile sale interne ale corpului, capacitatea de locuri - numărul de pasageri care pot fi transportate în același timp, un autobuz sau autoturism.

mașină dinamică, adică. E. Capacitatea sa de a transporta mărfuri și pasageri posibil într-un anumit drum condiții de viteză medie, aceasta depinde de dinamica (tracțiune) și proprietățile de frânare a vehiculului.

Eficiența consumului de combustibil - proprietatea vehiculului de utilizare rațională a energiei de combustibil ars.

Permeabilitatea - caracteristica masina de a lucra în condiții de drum dificile și pe drum.

Durabilitate - proprietatea vehiculului pentru a menține direcția de mișcare (stabilitatea ratei de schimb) și pentru a rezista răsturnării și derapaj.

Manageability - caracteristica auto, vă permite să schimbați (sau de a menține), direcția de deplasare a cererii conducătorului auto.

Sub fiabilitatea vehiculului înțeleg să îndeplinească funcțiile predeterminate (cargo sau pasageri), menținându-și caracteristicile lor de funcționare (productivitate, eficiență, costuri și altele.), Pentru perioada de timp necesară.

Fiabilitatea este determinată de fiabilitate, mentenabilitate, persistența și durabilitatea mașinii.

Durabilitatea masinii numita proprietatea sa pentru o lungă perioadă de timp continuă să funcționeze pentru a limita de stat cu pauzele necesare pentru întreținere și reparații.

Limita este determinată de starea imposibilității auto de exploatare a acesteia în continuare sau din cauza unei scăderi a cerințelor de eficacitate sau de siguranță și este prevăzută în caietul de sarcini.

Indicatorii pot servi de viață durabilitate sau r de resurse. E. Durata de funcționare a vehiculului (unitate) pentru a limita condițiile specificate în documentația tehnică.

Comoditatea și ușurința de conducere și de întreținere depind de: valoarea eforturilor de a introduce acțiunea în organele de conducere și frecvența de utilizare a acestora; Fiabilitate și instrumente de precizie, o lumină și sunet de alarmă; comoditatea de scaun, de încălzire cabina conducătorului auto și ventilație, vizibilitatea drumului; protecția conducătorului auto de la vibrații, vibrațiile și zgomotul; simplitatea și efectuarea de inversare de manevră; ușurința de pornire a motorului, punctele de lubrifiere disponibilitate și ajustarea frecvenței și ușurința de a efectua operațiuni de întreținere; ușurința de unități de montare și demontare, montarea și demontarea acestora.

Proprietățile operaționale ale vehiculului depind de structura vehiculului și a componentelor sale, condițiile de funcționare, calitatea de combustibil și lubrifianți, starea tehnică a vehiculului și de calificare de conducere.

Pentru a face o mai bună utilizare a proprietăților dinamice ale vehiculului și șoferul povysheniyaego economia de combustibil trebuie să se străduiască să utilizeze cât mai completă a capacității auto și aplică remorcilor, utilizați accelerația și coasting, instalat corect, în cutia de viteze de transmisie, rareori folosesc frânele.

Creșterea sarcina utilă auto, remorci și utilizarea rațională a accelerației tractarea cauza motorul să funcționeze cu o sarcină mai mare corespunzătoare modurilor sale cele mai economice.

Performanța la frânare, stabilitatea și controlul asupra posibilității de a determina utilizarea productivă a vehiculului, menținând în același timp siguranța.

Tehnici de conducere corecte în condiții de trafic intens permit să depășească o secțiune dificilă a drumului și pentru a asigura livrarea la timp a mărfurilor și a pasagerilor.

În consecință, conducătorul auto poate afecta în mod direct performanța mașinii și o mai bună utilizare acestuia, îmbunătățirea siguranței traficului și punerea în aplicare de transport cu costuri materiale și de muncă minime.