roată și război de țesut

roată și război de țesut

Țesutul schimbat radical viața și forma umană. În loc de piei de animale de oameni îmbrăcați în haine din in, lână sau bumbac țesături, care au devenit de însoțitori noastre constante. Cu toate acestea, înainte de strămoșii noștri au învățat să țese, acestea ar trebui să stăpânească tehnica de tesut. Doar să învețe să țese un covor de crengi și stuf, oamenii pot începe să „întrepătrundere“ de fire.

roată și război de țesut

Tors și țesut atelier. Pictura dintr-un mormânt de la Teba. Egiptul antic

Procesul de producție de țesut se împarte în două operațiuni majore - obținerea de fire (filare) și care au primit pânza (de fapt, țesut). Urmărind proprietățile plantelor, oamenii au observat că multe dintre ele sunt compuse din fibre elastice și flexibile. Astfel de plante fibroase folosite de om în cele mai vechi timpuri, sunt in, cânepă, urzica, Xanthos, bumbac și altele. După domesticirea animalelor, strămoșii noștri luat împreună cu carnea și laptele dintr-un număr mare de lână, de asemenea, utilizate pentru producția de țesături. necesare înainte de începerea filare a trebuit să se pregătească materii prime.

roată și război de țesut

Arbore cu arbori

Materia primă pentru fire de filare este o fibră. Fără a intra în detalii, observăm că maestrul ar trebui să fie o mulțime de muncă înainte de lână, lenjerie sau bumbac se va transforma în fibre de filare (inul mai în cauză: un proces de fibre extrase din tulpini de plante sunt deosebit de consumatoare de timp, dar chiar și lână, care, de fapt, este gata făcute din fibre, necesită o serie de operații preliminare de curățare, degresare, uscare etc.). Dar atunci când se obține fibra de filare pentru maestru indiferentă, lână este, in sau bumbac - procesul de filare si tesut pentru toate tipurile de aceleași fibre.

roată și război de țesut

Spinner la locul de muncă

Cea mai veche și mai simplu dispozitiv pentru producerea de fire a fost fuior, constând din verticile ax și roata de tors în sine. Înainte de a începe filare fibra atașat la orice sucursală sau stick-ul lipit de furca în drum (mai târziu înlocuit cu placa Mote, care se numește roata de tors). Expertul apoi scos din mănunchiului bobina și se atașează la un dispozitiv special de răsucire a firului. Acesta a constat din tijă (ax) și arborii (care au servit ca o piatră rotundă cu o gaură în mijloc). Fuse este plasat pe ax. Ax cu bolțuri la acesta începe să fir dus la rotație rapidă și eliberat imediat. Agățat în aer, aceasta continuă să se rotească, trăgând treptat și răsucirea firului.

Axuri servesc pentru a consolida și de a păstra rotație, care altfel s-ar fi oprit în câteva momente. Atunci când un fir devine suficient de lung, amanta înfășurată pe un ax, spiralate ax și nu a permis biletul incurca in crestere. În continuare, se repetă întreaga operațiune. În ciuda simplității sale, roata de tors a fost cucerirea surprinzătoare a minții umane. Trei operații - tragerea, răsucirea și toroane de bobinaj unite într-un singur proces de producție. Omul a fost capabil de a converti rapid și ușor fibra în fire. Rețineți că, în vremuri mai târziu în acest proces nu a fost nimic nou în principiu; el a fost doar a trecut pe la mașină.

După ce a primit fire de master a procedat la o cârpă. Primele războaie de țesut erau verticale. Erau două divizat bifurcată inserat în bara sol, bifurcat la capetele cărora sunt tijă din lemn eco-fit. Acest traversei, plasat atât de mare încât a fost posibil pentru a obține în timp ce în picioare în fața ei, legat unul în jurul valorii de alte direcții care stau la baza. Capetele inferioare ale acestor filamente vag atârna aproape la pământ. Că ei nu sunt încurcate, au întins suspensii lor.

Cronometrarea țesătoare a luat în mână cu rațe legate de acesta cu un fir (ca o rață poate fi axul) și o trece prin substrat, astfel încât un singur fir a rămas agățat pe o parte din bătătură, iar celălalt - pe de altă parte. fir Transversal, de exemplu, se poate trece peste prima, a treia, a cincea, etc. iar în partea de jos a doua, a patra, a șasea, etc. urzeală, sau vice-versa.

Un astfel de proces este repetat tehnica împletitură literalmente textile și a necesitat o mulțime de timp pentru trecerea firului de bătătură este de peste, apoi, sub partea de jos a firelor de urzeală corespunzătoare. Ea a avut o mișcare specială pentru fiecare dintre aceste fire. În cazul în care baza a fost o sută de fire, era necesar să se facă o sută de mișcări pentru filetare bătătură într-un singur rând. Curând maeștrii vechi observat că mașinile textile pot fi simplificate.

Într-adevăr, dacă ar fi posibil să se ridice imediat toate urzeala sau chiar ciudat, comandantul ar fi scutit de obligația de a rață să se strecoare sub fiecare șir, și ar putea doar întinde peste bază: o sută de mișcări au fost înlocuite cu unul! Primitiv de separare filamente aparate - Remez a fost inventat în antichitate. Remez servit inițial ca o baghetă de lemn simplu la care au fost atașate printr-un capetele inferioare ale firelor de urzeală (astfel încât, chiar dacă legat de Remez, apoi a continuat să atârne liber ciudat). Tragerea master Remez imediat separa, toate firele de bătătură chiar ciudat și o aruncare prokidyval peste substrat. Cu toate acestea, mișcarea inversă a raței a avut încă o dată să meargă unul câte unul toate firul chiar.

Munca a fost accelerată de două ori, dar încă a rămas laborios. Cu toate acestea, a devenit clar direcția în care pentru a căuta: era necesar să se găsească o modalitate de a separa alternativ cu număr par, catena ciudat. În acest caz, a fost imposibil de a intra pur și simplu de-al doilea Remez, pentru că a devenit primul care avea drum. Aici idee ingenioasă a condus la o invenție importantă - la greutățile pe capetele inferioare ale filamentelor șireturile de legătură din oțel. A doua capete ale șireturi fixate pe scândură-Remez (unul - chiar și la cealaltă - nui adevărat). Acum Remezy nu interferează cu activitatea reciprocă. Trăgându-l într-un Remez, apoi, după altul, comandantul separat în mod constant, chiar, fire ciudat și au aruncat rațe prin baza.

Munca a accelerat de zece ori. țesături de fabricație să fie țesute a încetat și a existat un tesut propriu-zis. Este ușor de observat că în procesul de fixare a capetelor firelor de mai sus de bază pentru Remez folosind șireturile pot fi folosite în loc de două Remezov mai mari. De exemplu, se poate lega la o placa speciala fiecare a treia sau fiecare al patrulea fir. moduri țese în același timp, poate primi o mare varietate. Pe o astfel de mașină ar putea țese nu numai stambă, dar spic sau tesatura satin.

În următoarele secole într-un război de țesut pentru a face diverse îmbunătățiri (de exemplu, mișcarea a început să Remezov controlată de lovituri cu piciorul pedala, lăsând mâinile Tesatorilor liber), dar în principal de mașini textile nu sa schimbat până în secolul al XVIII-lea. Un important dezavantaj al aparatului descris a fost că, rațe prodergivaya la dreapta și la stânga, comandantul a fost limitată de brațele sale lungi. De obicei, lățimea tesatura nu depășește o jumătate de metru, și pentru a obține o bandă mai largă, au trebuit să fie capsat.

îmbunătățire radicală în războiul de țesut, introdus în 1733, inginerul englez și țesător Dzhon Key, care a creat designul cu serviciu de transfer de avion. mașină Threading oferă un serviciu de transfer între firele de urzeală. Dar naveta nu a fost autopropulsat, munca sa mutat de un mâner conectat la cablul adaptorului și conducându în mișcare. Blocuri a fost amânată în mod constant de primăvară de la mijloc spre marginile mașinii. Mutarea pe șine, sau că blocul a lovit naveta. În procesul de dezvoltare în continuare a acestor instrumente a jucat un rol remarcabil englez Edmund Kartrayt. In 1785 el a creat primul, iar în 1792 a doua structură a războiului de țesut, oferind mecanizarea tuturor operațiilor de bază de țesut: introducerea navetei, ridicarea dispozitivului arborelui, ruperea bătăturii stuf înfășurarea de înlocuire a firelor de urzeală, îndepărtarea materialului finit și dimensionarea bazei. Breakthrough Cartwright - aplicatie pentru motorul cu aburi război de țesut.

roată și război de țesut

Conducerea dispozitiv de transfer autopropulsat Kay 1 - ghiduri; 2 - unități; s - arcul; 4 - mânerul; 5 - Shuttle

Precursori Cartwright a rezolvat problema unității mecanice a mașinii de țesut, cu ajutorul unui motor hidraulic.

Mai târziu, celebrul creator francez mașină mecanic vocal-vis a proiectat una dintre primele mașini de țesut mecanice cu acționare hidraulică. Aceste mașini au fost destul de imperfecte. Până la începutul revoluției industriale, în practică, utilizate în principal handlooms, care, în mod natural, nu a putut satisface necesitățile industriei textile în curs de dezvoltare rapidă. În manual de țesut război de țesut ar putea cel mai bun transfer de transfer de țesătoare prin gât aproximativ 60 de ori pe minut în abur - 140.

O realizare semnificativă în dezvoltarea industriei textile și un eveniment major în îmbunătățirea mașinilor de lucru a fost inventarea unui francez în 1804 mașină Jaccard pentru țesături cu model. Jacquard a inventat un mod complet nou de a face țesături cu model complex krupnouzornym multi-color, folosind pentru acest dispozitiv special. Aici, fiecare dintre firele de urzeală trece prin ochii formate în așa-numitele entități. Litsa legat la partea superioară a cârligelor verticale, situate în partea de jos a greutăților. Fiecare cârlig este conectat la un ac orizontal, și toate acestea trec printr-o cutie specială cu piston periodic mișcare. Pe de altă parte, dispozitivul este o prismă montat pe brațul basculant. Pe lanțul uzat prismă de carduri de carton perforate, numărul de care este egal cu numărul de fire în raznoperepletennyh model și, uneori, măsurate în mii. În conformitate cu modelul produs de o carte pentru a face o gaură prin care acul cu următorul curs a casetei, prin care cârlige asociate ocupă o poziție verticală, sau sunt respinse.

roată și război de țesut

Dispozitivul Jaccard 1 - cârlige; 2 - acul orizontal; 3 - Litsa; 4 - ochi; 5 - Greutăți; 6 - cutie cu piston; 7 - prism; 8 - carte de perforat; 9 - grila superioară

Procesul de formare a mișcării vărsat din capetele superioare ale rețelei, antrenând cârlige care se confruntă vertical și cu ei „Litsa“ și acele fire de urzeală, care corespund găuri în card, după care firul de bătătură se extinde de transfer. Apoi, grătarul superior este coborât, se întoarce ac caseta la poziția sa inițială, iar prisma este rotit, alimentarea cardului următor.

mașină de țesut Jacquard este prevăzută cu fire colorate, efectuarea în mod automat o varietate de modele. Atunci când se lucrează la această mașină de țesător nu au nevoie de toată virtuozitatea și capacitatea lui a fost de a consta doar în faptul că, în dezvoltarea de tesut cu un design nou pentru a înlocui cardul de programare. Mașina funcționează la o astfel de viteză, care a fost destul de țesător accesibil, de lucru manual.

În plus, complicat și ușor reajustat sistem de control bazat pe programare prin cartele perforate, remarcabil mașină Jacquard, folosind un principiu în acesta servo-acțiune inerente în mecanismul shedding, care este acționat prin intermediul levierului masive care acționează asupra sursei de alimentare constantă. În acest caz, doar o mică parte din puterea sa cheltuit în mișcare pe cârlig ac și, prin urmare, un control de mare putere se realizează prin intermediul unui semnal slab. Mecanismul Jacquard prevede automatizarea fluxului de lucru, inclusiv acțiuni de pre-programate ale mașinii de lucru.

O îmbunătățire semnificativă în războiul de țesut, ceea ce duce la automatizarea sa, face parte din englezul James Nartropu. Într-un timp scurt, el a fost capabil să creeze un dispozitiv care asigură înlocuirea automată a cârligului complet gol atunci când oprirea mașinii și pe drum. Mașina are un magazin de construcții Nartropa navete magazin muniție similare în pușca. Golirea de transfer este eliminată în mod automat și înlocuit cu unul nou.

O încercare interesantă de a crea o mașină fără serviciu de transfer. Chiar și în industria modernă această tendință - una dintre cele mai remarcabile. O astfel de încercare a fost făcută de designerul german Johann Gebler. În modelul său, firul de urzeală a trecut prin yakorkov, situate pe ambele părți ale mașinii. Mișcarea yakorkov și alternează șuviță este transferată de la una la alta.

În aproape toate operațiunile mașinii sunt automatizate, iar un muncitor se poate ocupa de până la douăzeci de astfel de mașini. Fără transfer întreaga structură a mașinii a fost mult mai ușor, iar munca este mult mai fiabile, deoarece cad sunt cele mai susceptibile de a purta și piese de lacrimă, cum ar fi un serviciu de transfer, un alergător, și altele. În plus, și aceasta este, probabil, de o importanță capitală, cu excepția navetei asigură o deplasare silențioasă, care nu protejează numai structura mașinii de șoc și șoc, dar, de asemenea, de la nivelul semnificativ de zgomot de lucru.

A început în domeniul textil de fabricație răspândire revoluție tehnică rapid la restul câmpului, în cazul în care el nu numai că a cunoscut schimbări fundamentale în procesul și echipamentul, dar, de asemenea, au fost create noi mașini de lucru: Preparator - transformarea baloturi de bumbac în pînzele, divizare și bumbac de curățare, paralel pus la unul la o altă fibre și tragerea acestora; cardare - conversia unei benzi de pânză; Band - asigurarea unei mai uniforme panglici de compoziție, etc ...

La începutul secolului al XIX-lea. mașini speciale pe scară largă de mătase filare, lenjerie, iută. Mașini create pentru tricotat, țesut pentru dantelă. Popularitatea în creștere a câștigat mașina de tricotat ciorapi, care transportă până la 1.500 de cusături pe minut, în timp ce spinner mai agil anterior nu mai mult de o sută de copci. În 80-90s secolului al XVIII-lea. mașini sunt construite pentru tricotat principal. Creați mașini de cusut și dantelă. Cele mai multe mașini de cusut Singer celebre.

O revoluție în metoda de țesături de fabricație a condus la dezvoltarea industriilor conexe pentru industria textilă, ca albirea, vopsirea și producția de bumbac imprimat, care, la rândul său, forțat să acorde o atenție la crearea de coloranți și agenți de albire textile îmbunătățite. In 1785 K. L. Bertolle oferă o metodă de țesături de albire cu clor. Chimistul englez Smithson Tennant deschide un nou mod de preparare a pulberii de albire. Sub influența directă a tehnologiei de prelucrare a țesutului de producție dezvoltat sodă, acid sulfuric și acid clorhidric.

Astfel, tehnica a dat știință o anumită ordine și a stimulat dezvoltarea acesteia. Cu toate acestea, referindu-se la interacțiunea dintre știință și tehnologie din perioada revoluției industriale, trebuie subliniat faptul că o caracteristică a revoluției industriale a XVIII - începutul secolului al XIX-lea. A fost relativ puțin corelare cu știință. A fost o revoluție în tehnologie, revoluția care a avut loc pe baza unor studii de caz. Wyatt, Hargreaves, Crompton erau meseriași, astfel încât principalele evoluții revoluționare din industria textilă au avut loc fără nici un impact al științei.

Cea mai importantă consecință a mecanizarea industriei textile a fost crearea unui nou mod fundamental mașină și sistemul de fabrică, în curând a devenit forma dominantă de organizare a muncii, schimbă dramatic caracterul său, precum și situația lucrătorilor.