Rezervor grele q-85 - Revizuirea militară

KV-85 - tanc greu de serie sovietic al doilea război mondial. HF înseamnă „Klim Voroșilov“ - numele oficial al seriei tancuri grele sovietice produs în 1940-1943 de ani. Index 85 - armamentul de calibru principal al rezervorului.

Apariția trupelor germane la sfarsitul anilor 42-lea - începutul anului 43-lea rezervor grele „Tiger“ a făcut dintr-o dată sovietice tancuri grele KV-1 și KV-1S (opțiunea „viteză“) depășită. Bulletproof arme germane și anti-tanc în 1941 și începutul anului 1942, armura KV pentru arme „Tiger“ nu prezintă dificultăți deosebite. În acest caz, setați HF 76 milimetri pistol ZIS-5 ar putea sparge prin doar pupa și lateral armura „Tiger“ la o distanță de cel mult 200 de metri. În aceste condiții, forțați să lucreze la dezvoltarea unor noi modele ale Armatei Roșii arme de artilerie și rezervor grele IS, care poate strapunge armura de „Tigrii“. Pe baza rezultatelor de foc „Tiger“, care a căzut în mâinile inginerilor sovietici, a devenit clar că armura sa frontală la o distanță de până la 1 mii. Metri cochilii sparge 85 milimetri anti-aeronave arma mod. 1939 (52-K). în legătură cu 5 mai 1943, la o reuniune a gko (Comitetul de Stat pentru Apărare) a adoptat o rezoluție № 3289 „Cu privire la consolidarea art. arme și tancuri autopropulsate. " În această decizie, înainte de artilerie și tancurilor designerii au stabilit sarcina de a dezvolta un tanc autopropulsat și 85 milimetri tun anti-aeronave cu balistic. Sa presupus că aceste instrumente vor fi instalate în turela standard a KV-1s precum și noul rezervor de IP.

La baza acestuia, KV-85 a fost un model de tranziție între tancuri KV-1S-1 și PA. În KV-1S cisternă grele KV-85 imprumutat cele mai multe dintre părțile de carcasă blindate și întregul șasiu, și de la IS-1 - turn și tun. Modificările în cauză numai caseta turela bronedetaley - pentru KV-85, au fost făcute din nou pentru a instala noul turn are mai înălțime de 1800 mm deasupra capului. Rezervorul are un aspect clasic, la fel ca și toate celelalte serii de medii și grele tancuri sovietice ale vremii. Carenele secvențial de la prova la pupa adăpostite: separarea managementului, combaterea și compartimentul motorului. Compartimentul de conducere găzduit un șofer, locurile de muncă ale celorlalți trei membri ai echipajului au fost în compartimentul de luptă, care unește turnul și partea de mijloc a carcasei blindate. Același departament are o armă, muniție, precum și o parte din rezervoarele de combustibil. Transmiterea și a motorului instalat în rezervorul de alimentare.

In HF-85 a fost un cablaj singur fir, o a doua carenei a rezervorului servit sârmă. O excepție a fost circuitul de iluminat de urgență, efectuate în conformitate cu un circuit cu două fire. Surse de alimentare la tensiunea de funcționare 24 V-4563A HT servit Generator având un comutator regulator VAD-24 (1 kW) și patru conectate seria baterie 6-STE-128 (capacitate totală de 256 A • h). consumatorii de energie electrică au fost:
turela electrice;
mașină de iluminat interior și exterior, subliniind scalele instrumentelor și a domeniilor de măsurare;
circuit de alarmă de la aterizare echipajului rezervor și semnalul audio de exterior;
instrumentație (voltmetru și ampermetru);
pistol de declanșare electrică;
Tank și dispozitivul de comunicații radio;
grupuri includ electrice disjunctor ST-700, releu starter RS-400 sau RS-371 și așa mai departe.

Obiective turistice și de supraveghere

încărcare la locul de muncă și de comandant trapa au fost echipate cu periscoape MK-4, vă permite să păstrați interiorul aparatului respectă împrejurimile (2 buc.) În cupolă comandorului a avut cinci sloturi de vizionare, acoperite cu ochelari de protecție. In timpul bataliei un șofer a condus observarea cu ajutorul unității de observare cu protejat triplex obturator blindate. Acest aparat de control a fost instalat bronelyuke în trafic plasată pe placa frontală blindaj în linia axială longitudinală a rezervorului. Această trapă-dop într-o atmosferă calmă nominalizat înainte, oferind revizuirea directă convenabil de la locul de muncă al conducătorului auto.

KV-85 a fost echipat cu două puncte de tun - periscop PT4-15 (pentru ardere din poziția închisă) și telescopice 10T-15 (utilizat cu foc direct). Cap de vedere periscop a fost protejat de un capac special de armură. lunete la scară echipate cu dispozitive de iluminat care pot foc noaptea. pistol Pupa a fost echipat cu un timp de patru DT PU domeniul de aplicare al pușca cu lunetă.

conexiune Tank înseamnă 85 este un 9P de radio HF (sau 10R, 10RK-26), iar dispozitivul de comunicare-4-TPU Bis calculat pentru patru abonați.

10P (10RK) de radio a fost un set format dintr-un emițător și un receptor umformerov (Single Anchor Leg motor-generator) pentru hrana lor, care este conectat la sursa de alimentare de la bord.

10RK este un radio de îmbunătățire tehnologică 10R. Noua stație a fost mai ușor și mai puțin costisitor de fabricat. 10RK au posibilitatea de a netezi frecvențele de operare de comutare, numărul de rezonatoare de cuarț a fost redus la 16. Intervalul de comunicare nu este schimbat în mod semnificativ.

Tancurile HF-85 a fost echipat cu un patru timpi cu 12 cilindri motor diesel V-2K putere în formă de V de 441 kW (600 CP.). Pornirea motorului furnizat starter ST-700 11 kW (15 CP.)., Sau aer, care a fost în două comprimat rezervoare cu o capacitate de 5 litri amplasate în compartimentul de luptă. Dispunerea KV-85 a fost dens, cu principalele ei rezervoare de combustibil (capacitate de 600-615 litri) sunt situate nu numai în pachetul de putere, dar în compartimentul de luptă. Rezervorul este de asemenea echipat cu patru rezervoare suplimentare externe propulsor (capacitate totală de 360 ​​litri) care nu au fost conectate cu sistemul de combustibil al motorului.

Rezervorul are o transmisie mecanică constând din:
maestru ambreiaj multidisc frecare uscată ( „oțel pe Ferodo“);
transmisie cu patru trepte având Splitter (8 față și două transmisie spate);
două bord ambreiaj cu discuri multiple ( „oțel pe oțel“);
două viteze planetare la bord.
Servomotoarele de control de transmisie - mecanice.

Sasiu KV-85 a fost șasiu complet identice KV-1S. Suspensie - torsiune individual pentru fiecare dintre cele 6 role fronton turnate (diametru 600 mm) pe fiecare parte. Pentru pleavă în fața rolelor de călătorie opritoare suspensie rocker au fost sudate. Roata de antrenare având o roată dințată de antrenare inel de logodna bare detașabil, a fost montat în partea din spate. Lenesii plasat in fata. Ramura superioară a șenilelor păstrate trei (pe fiecare parte), role de susținere mici turnate. tensiune track mecanism - șurub. Caterpillar a constat din 86-90 piese odnogrebnevyh. Track Lățime - 608 mm.

Armamentul principal al KV-85 a fost de 85 mm tun D-5T. Arma a fost stabilit în turnul de pe jurnalele și a fost echilibrat. Tower gun D-5T a fost, de asemenea, echilibrat: centrul de greutate a fost la axa geometrică de rotație. Vertical unghiuri pistol cu ​​scopul de D-5T a variat de la -5 ° până la + 25 °. Atunci când turnul a fost într-o poziție fixă, arma poate fi indusă într-un plan orizontal, într-un sector mic (așa-numitele „bijuterii“ ghidarea pe traseu). Shot produs manual mecanice sau electrice coborâre coborâre.

Gun muniție a constat din 70 de lovituri de încărcare unitare care se potrivesc de-a lungul părților laterale ale compartimentului de luptă și în turn. Comparativ cu „gama“ de muniție 85 mm tunuri antiaeriene de 52-K, 85-Ammo HF a fost mai puțin diversă. Muniția a inclus:
piercing împușcat unitară (greutate 16 kg) având un proiectil trasor perforat armura zevzec, un balistică vârf BR-365 (vârf de greutate - 9,2 kg, exploziv - amatol sau TNT - 164 g), și T-365 încărcare (masa de 2, 48-2.6 kg). Viteza inițială - 792 metri pe secundă;
piercing împușcat unitară (greutate 16 kg) cu un proiectil trasor ostrogolovy BR-365K-piercing armură (9,2 kg proiectil de masă, un exploziv - amatol sau TNT - 48 g), și T-365 încărcare (masa de 2.48-2.6 kg). Viteza inițială - 792 metri pe secundă;
piercing împușcat unitar (greutate 11.42 kg) având o bobină subcaliber proiectil de tip BR-365P (greutate 5.0 kg), și T-365 încărcare (masă de 2,5 până la 2,85 kg). Viteza inițială de 1.050 de metri pe secundă;
fragmentară împușcat unitară (greutate 14.95 kg) având un proiectil O-365 (9,54 kg, greutatea explozivului - amatol sau TNT - 741 g) și se încarcă F-365 (greutate 2.6 kg). Viteza inițială - 792 de metri pe secundă.

În coji de șrapnel O-365 a avut un număr mare de opțiuni. În cazul unor siguranțe fuzibile de echipamente care ar putea fi folosite ca exploziv.

Conform datelor sovietice, armura-piercing proiectil BR-365 la un unghi de 90 de grade întâlnire. împingere în sine placa blindat 111 mm la o distanță de 500 de metri, la o distanță de 1000 de metri, în aceleași condiții se împinge grosimea plăcii blindată de 102 mm. Îndepărtând sabot proiectil BL-365P împingere normală în sine grosimea plăcii blindată de 140 mm la o distanță de 500 de metri. Întâlnire la un unghi de 30 ° în raport cu un proiectil obișnuit BR-365 în cazul arderii la distanțe mici directioneaza armura tolschenoy 98 milimetri, în regiunea de la 600 până la 1000 de metri - 83-88 milimetri.

HF-85 a avut trei pistol PTP de 7,62 mm: asociat cu o armă, o rată de schimb fixă ​​și la pupa, la partea din spate a turnului în minge de montare. Muniție pentru mitralieră DT muniția a constat din 3276. Aceste arme au fost instalate în așa fel încât, dacă este necesar, îndepărtat și utilizat în exteriorul vehiculului. De asemenea, echipajul a avut grenade de mână F-1 pentru auto-apărare, uneori, membrii echipajului au fost aprovizionate cu arma pentru arzătoarele de ardere.

Primul exemplar al HF-85 după testul de incendiu. Chelyabinsk. Toamna 1943

Turnul și corpul de blindate

Hull a rezervorului 85 KV-sudate din plăci de blindaj groase laminate la 20, 30, 40, 60 și 75 de milimetri. Protivosnaryadnym de protecție armura diferențiate. blindaj frontală a rezervorului au fost instalate sub unghiuri raționale. Raționalizarea Turnul - turnarea armura de forme geometrice complexe. Grosimea armura laterală a fost de 100 de milimetri, pentru a spori snaryadostoykosti este dispus la un anumit unghi. Partea frontală a turnului cu un hublou format prin intersecția a patru sfere și turnate separat. Cu alte bronedetalyami a fost conectat prin sudură. masca arma - segment cilindric îndoit laminate plăci de blindaj, care avea trei găuri - pentru vedere arma și mitralieră coaxială. Turnul a fost setat la fracția (diametrul de 1800 mm) în bronekryshe compartiment al echipajului. Pentru fixarea clemelor folosite pentru prevenirea dumping la răsturnare sau rezervor rola puternic. Suprafața „contact“ carcasa blindată deasupra capului și turela inferioară a fost încastrată în acoperișul compartimentului echipajului. Acest lucru a eliminat turnul bruiajul în timpul bombardamentului. Turela pentru ardere din poziții acoperite să fie marcate în miimi.

Șoferul a fost plasat în fața corpului navei în mijloc. Deoarece instalarea de turnuri mai mari nu au voie să plaseze un operator de săgeată radio la locul de muncă, în camera de control, apoi, în general, excluse din componența echipajului. O deschidere formată în porțiunea frontală pentru stabilirea unui pistol curs mingea a fost preparată, iar arma găzduit într-un staționar montat pe partea dreaptă a conducătorului auto. foc Unsighted din acest pistol a condus un șofer prin apăsarea mecanismului de declanșare elektrospuskovogo localizat pe maneta de comandă. Această soluție de proiectare utilizată în bazinele grele sovietice ulterioare este, dar mai târziu în curs la toate armele abandonate din cauza unsighted rezervare foc și slăbirea frontală eficiență scăzută. Trei membri ai echipajului au fost plasate în turn: locurile de muncă ale comandantului rezervor și trăgătorului, în partea stângă a armei, încărcătorul - dreapta. observația Cupola comandantului a fost făcută prin turnare o armură groasă până la 82 mm. Pentru a intra / ieși din trapele echipajului utilizate în turn: turelei două pliere rotund trapa comandantului, singură rundă încărcător trapa. În cazul în care partea de jos a existat o trapă care servește pentru rezervor de evacuare de urgență și mai multe hașuri, găuri tehnologice și trapele pentru încărcarea muniției, accesul la componente și mașini ansambluri, rezervoare de combustibil.

Mașini create pe baza KV-85

Instalarea pe șasiul turnului KV IS deschide posibilitatea de montare pe șasiu sistemelor de artilerie mai puternice. De exemplu, la sfârșitul Regimentul 43, rezervoarele au fost construite de HF experimentat 122 și HF-100. HF-100 100 Armarea milimetri tun C-34 și HF-122-122 mm arma D-25T. Deoarece producția de masă lansează un nou rezervor de grele IS-2 are o protecție armura mult îmbunătățită luând aceste mașini în serviciul Armatei Roșii, chiar nu se pune.

Combat folosi KV-85

Germanii căptușită grele de tancuri sovietice KV-85 cu on-board „32“ Nu.

Scopul principal al KV-85 - un avans descoperire fortificată liniile defensive ale inamicului, în cazul în care pericolul principal a fost anti-auto-propulsate și tractate arme, inginerie și câmpurile de mine, nu tancurile inamice. În ciuda lipsei de rezerve, HF-85 sarcina lor se desfășoară în principal, dar o pierdere semnificativă a prețului oțelului. Un volum mic al problemei, precum și utilizarea grele de tancuri KV-85 au început să motiv că, prin căderea anului 44th luptă pierderile nerecuperabile și anulări de acest tip de tancuri din stânga. La aplicarea acestor tancuri de luptă aceste informații mai târziu perioadă lipsesc.

Ocupând o poziție privilegiată pentru stive și clădiri, după ce lasă inamicul la distanță punct martor, armele noastre autopropulsate și tancuri au deschis focul, supărător formațiuni de luptă ale inamicului. Astfel a fost distrus 6 tancuri (din care B „Tiger“) și a distrus înainte de pluton de infanterie. Pentru a elimina străpungerea infanterie germane din grupul a fost izolat KV-85 sub comanda art. Kuleshov locotenent care urmărește și foc finaliza sarcina. Până la ora 13:00 în aceeași zi, trupele inamice, neîndrăznind să atace cap sovietic regiment, a mers în jurul fermei Telman completarea încercuirea grupării sovietice.

La 20.00 grupul a fost străpungerea din încercuirea. După Panzer Group a venit focuri la 22.00 la locația trupelor sovietice. În același timp, s-a pierdut 1 SU-122, care este ars. "

Conform datelor poloneze 5 tancuri KV-85 în 1945 au trecut Armata Populară Polonia, unde au fost folosite ca predarea în anii de după război.

Caracteristicile de performanță ale unui rezervor grele KV-85:
greutate de luptă - 46 tone;
Crew - 4 persoane;
Lungimea Hull - 6900 mm;
Lungime - 8490 mm (cu pistolul înainte);
Lățimea carcasă - 3,250 mm;
Inaltime - 2830 mm;
Clearance - 450 mm;
Armamentul principal - 85 mm arma D-5T;
brațe auxiliare - 3 arma PTP de 7,62 mm;
Muniție principala arma - 70 de piese; arme, munitii auxiliare - 3276 ps.;.
Tipul motorului - In-2K;
Tipul motorului - diesel;
Puterea motorului - 600 CP;.
Viteza maximă - 42 km / h;
Gama de croazieră - 330 km;
Capacitatea specifică - 13 de litri. s / m .;
obstacole:
perete vertical - 0,8 m;
Moat - 2,7 m;
Fording - 1,6 m;
Lift / înclinare - 40 de grade.