Rezervoarele de gaz de examinare auto

Mulți utilizatori HBO știu că cilindrii. instalate în mașinile lor, trebuie să examineze o dată la doi ani. Dar mulți nu știu ce este și cred că aceasta este doar o formalitate. Și în zadar, pentru că garanția suplimentară cilindrului testată atunci când se utilizează HBOT. In acest articol voi vorbi despre modul în care cilindrul de bordurare și ceea ce a fost pentru.

Scopul studiului este un cilindru de inspecție tehnică cilindru și de a determina posibilitatea utilizării lor în continuare.

Cilindrii trebuie trimise pentru examinarea tehnică. în cazul în care au:

• Perioada de anchetă trecută,
• afectarea compus de etanșare,
• Scurgeri de suduri,
• predohanitelnoy Compus Scurgerile ventil de închidere cu flanșa cilindrului,
• culoare nesatisfăcătoare suprafață exterioară (încălcarea refinisare peste 10% din suprafața totală).

Examinarea butelie de gaz trebuie efectuată o dată la 2 ani. Data următoarei cilindru la examinare 100 de litri trebuie să fie ștanțat pe plăcuța de identificare pentru buteliile un volum de 100 de litri - specificate în certificat pentru balon.

Durata de viață a cilindrilor depinde de rezultatele examinării tehnice, dar nu trebuie să depășească durata de proiectare a documentului standard, instalat pe fabricație lor stabilite în certificatul pentru manualul de instrucțiuni balon sau balon.

Conform rezultatelor sondajului balonul poate fi declarat apt pentru a fi utilizate în continuare, are scopul de a repara sau eutanasiate.

Acum, descrie pe scurt modul în care o inspecție a cilindrilor. Vom descrie principalele etape.

1) Prepararea de baloane.

În primul rând, suprafața cilindrilor, admise pentru examinare. curățate de murdărie, apă lavabil. Apoi cilindrii sunt eliberați din gazele și reziduurile sale non-vaporizate produs demontare bloc de supape și abur cilindru degazare sub presiune de cel puțin 0,04 MPa. Balonul este apoi testat pentru lipsa prin intermediul analizorului de gaz. Suprafața interioară a cilindrului este curățată de murdărie, produse de coroziune, grase și petele de ulei, apă lavabil.

2) Examinarea suprafeței exterioare și interioare a cilindrului.

Inspecția suprafețelor cilindrilor este realizată în scopul de a identifica defectele care reduc rezistența cilindrilor. Cum ar fi:

100% de inspecție expus sudură suprafață capac interior și exterior de scurgere și flanșă. Cilindrul, pe a cărui suprafață a relevat fisuri, corodare, riscurile și alte daune la o adâncime de 10% din grosimea nominală a peretelui trebuie să fie sacrificate. Dacă există fisuri în sudurile balonului - un balon ar trebui să fie sacrificate. În cazul în care rezervorul are urme de lovituri sau alte deformări ale carcasei, aceasta ar trebui să fie sacrificate.

3) Încercare de presiune

Testele hidraulice sunt realizate în camera blindată sau pentru o protecție specială pentru a verifica rezistența containerului. Balonul este umplut cu apă la temperatura camerei (pentru a se evita formarea de condens pe pereții containerului). Recipientul încărcat cu apă sub o presiune de 25 atmosfere și menținută sub această presiune și la 2 minute (dacă pașaportul pe balon specificat altfel timp). Apoi, presiunea este coborâtă la lucru (16 atm). Și produc cilindru de control de suprafață și suduri. În cazul în care balonul a găsit deformarea corpului, scurgeri, fisuri, „lacrimi“ sau transpirație. un cilindru ar trebui să fie sacrificate. După testarea suprafeței interioare a cilindrului de presiune trebuie să fie bine uscat cu aer cald uscat.

4) Testarea pneumatica

test de cilindru pneumatic este efectuat în asamblare cu supapele bloc (multivalve) să prezinte scurgeri de testare. Recipientul este cufundat într-o baie de apă și umplut cu aer la o presiune de lucru de 16 atmosfere. Timpul de reacție la balonul de presiune de lucru trebuie să fie specificate în certificat pentru balon. În cazul în care timpul nu este specificat, balonul este ținut timp de 2 minute. Apariția de bule de aer pe suprafața apei nu este permisă.

După ce toate testele de pe plăcuța de identificare a containerului este pus o organizație de brand care a efectuat sondajul și în aceeași linie a bătut data curentă și osvidetelstvo următor Bani. Balonul este apoi vopsit în culoarea roșie, acesta este uscat. inscripția „INFLAMABIL“ este aplicată pe suprafața laterală a cilindrului. Clientul a emis un „certificat de examinare de baloane.“

Acesta este modul în care o inspecție rezervoarele de gaz auto. Se tratează această necesitate serios, acest lucru nu este o formalitate, deoarece afectează siguranța dumneavoastră și siguranța celorlalți. Inspecția tehnică a cilindrilor trebuie făcută la fiecare 2 ani de funcționare.