Revizuirea proprietarului skoda Skoda i ianuarie 2018, pentru a umple cu benzină rău

1- dokatyvayutsya să se încheie la modul „sport“, întregul rezervor de combustibil cu benzină slab (bun realimentat 300 p)

2- Lukoile pentru realimentare la 1000 r și se toarnă în duzele de cadă curate. Acest amestec dokatyvayutsya toate benzină. Vreau să spun că eu merg doar pe modul sport, fie de tip Tronik. On-mașină cu motor de acționare produce erori și convulsiile.

3-schimbarea filtrului de carburant (550₽) și făcând duzele de spălare injectorului (1600₽). Ei bine, cred că problema trebuie rezolvată. Dar nu, toate, de asemenea, atunci când trecerea la modul de antrenare, motorul și spasmele toate ascensiuni ca erorile PC.

4-schimbarea lumânări. Pe Yeti sunt iridiu NGK. Kilometraj masina mea 61,000 km și la recomandarea compartimentului pentru pasageri ar trebui să fie schimbat după 60.000 km lumânări. Am cumpăra în magazin auto pentru aceste lumânări 2100₽ kit, le schimba, și în cele din urmă problema este rezolvată! Convulsie la accelerare plecat, masina merge fara probleme am usurat deja.

Asta e tot chinurile mele de benzină muștar astfel încât vă rugăm să fie atent cu alegerea de combustibil!

Aș fi bucuros dacă cineva a ajutat-mi povești mici)))

duze de înaltă presiune au un diametru mic. Acestea ar trebui să stabilească un regim la presiune de 20 atmosfere. Spre deosebire de duze convenționale, care operează la 3 atm, judecător pentru tine diferența duze, ele sunt foarte capricioase în benzină.
Se spală de multe ori - Wynns sau Lavr înainte de pompa de înaltă presiune, nu rezervorul! Lumanari nu pot fi modificate după o spălare, ulei de asemenea.

Uleiul de motor trebuie schimbat urgent, acesta este ucis

lumânare a avut în primul rând verificați și înlocuiți, înlocuirea filtrului și spălarea cu jet probabil nu ar fi necesar

La stația de gaz nu a venit înapoi, nu am luat un cec. Motivul Banal. Acum, după expirarea timpului pentru a argumenta altfel. Apoi am trecut prin tot felul de opțiuni în minte. Dar să vină înapoi și să se confrunte cu stația de gaz, care nu este fulgera.

Acum, treaz atenți atunci când aleg pansamente, și de a salva chitanțele cu precizie.

a fost o astfel de gunoi pe Mondeo 4 2.0

Și unde l-ai lăsat? Mi-ar da aceasta masina o magnați de combustibil sau de expertiză pe teren. Tu le răsfăța. Noi din greseala Cruiser 200 diesel realimentat cu benzină la o stație de gaz atât de obosit de bani pentru a plăti pentru îndepărtarea neglijenței lor, iar acum 10 Doar uita-te la ce și unde să toarne. A fost un bun tanc de realimentare de rețea prostește nu-i pasa. Omul de pe Toyota în fața mea a fost casier și am auzit cum a spus Diz ei. combustibil până la terminare.

Situația este diferită, sunt de acord. și ca expertiza de combustibil pentru a face acolo, eu sincer nu știu. dar sunt conștient de faptul că, așa cum șoferul ma sunat în această dimineață și a spus că el nu a putut îndeplini instrucțiunile mele ca motor al kakmaza său de lucru a fost lansat in aceasta vara. masina a fost sub service în garanție târât acolo a fost luată după o jumătate de zi și a fost marcat ca fiind non-calitate solyarka- suntem la benzinarie, unde a realimentat noapte acolo ne-au spus, fără a pune întrebări că înainte de a le-au umplut mașina noastră a fost acceptarea de păcură și motorină a fost ploaie mai scurt avtmosfernymi amestecat cu sedimente și factura de reparații, am compensat.

coincidență Stupid. Nu muri de scânteie rău Benz imediat după părăsirea umplere.

Benzina turnat LIQUI Molly. Filtru (și toate consumabilele, inclusiv ulei), schimbarea la M-mașini pe stradă. Artilerie (ei au un serviciu de la magazin)

Băieți, ce vrei de la capacitatea cilindrică a motorului de 1,2 litri? El este benzina foarte capricios. Cu cât volumul motorului, deci este mai puțin capricioasă la calitatea benzinei. (Adică koment de mișcare 3 sau 4 litri)

@ Ch-Artom nu altfel că bunica spus la intrare. Nu există nici o dependență de desktop-volum și cere pentru benzină. Aceasta depinde de gradul de compresie și nu în mod direct. Chiar înainte de toate motoarele au fost mai mult combustibil și mai rău, așa că bunica la intrare și mă întreb cum în motorul Victory 2.5L, în timp ce Daewoo Matiz 0,8, iar puterea este aproape la fel, chiar ceva mai puternic Matiz Victory :) și un volum de resurse al motorului nu este, de asemenea, influențe, sau motorul cel mai de încredere ar fi Volga.

Nu este un fapt, în ciuda unor muck pentru a umple