Reparații direcție KAMAZ, OOO Everest

Scoateți pompa din motor și înlocuiți manșeta

Dezasamblarea de direcție urmează. Volanul este scos și un striper-801.35.000-01, care este prezentat în Fig. 119, precum și. Înainte de acest capac decorativ îndepărtat anterior și piulița transformă montarea volanului. Pentru a elimina volanul trebuie să aveți 3 cârlige prin fantele volanului și a le transforma sensul acelor de ceasornic până când se oprește. Odihnindu vârful 2 în arborele volanului, pentru a înșuruba șurubul 1 în piulița de captare până îndepărtarea completă a volanului.

Reparații direcție KAMAZ, OOO Everest

Fig. 119. Aplicarea extractoare pentru dezasamblare de direcție - Kamaz:

și - un trăgător volan și-801.35.000-01; 1 - șurub mâner trăgător; 2 - șurub vârful de stripare; 3 - prindere volanului; b - Trăgând brațul de direcție Pitman; 1 - fry; 2 - șurub vârful de stripare; 3 - de captare; 4 - șurub mâner trăgător

Dezasamblarea mecanismului de direcție este după cum urmează. direcție fry este îndepărtată folosind un striper și 801.36000, care este prezentat în Fig. 119, b. Pentru a elimina bipod 1 necesar pentru ca acesta să aibă o aderență 3; pervaze un capăt vârf al arborelui 2 într-un bipod, înșurubarea șurubului 4 în cala până retragerea completă; deșurubați șuruburile; scoate capacul lateral cu bipod arborelui. La demontarea bipod arborele anterior necesară pentru a curăța capătul canelat. Arborele trebuie să fie îndepărtate cu grijă, astfel încât să nu deteriora marginea de etanșare a lucrătorilor.

Reparații direcție KAMAZ, OOO Everest

Fig. 120. Verificați și reglați unitatea de direcție - Kamaz:

și - volanul de direcție în sus sau în jos; b - reglează backlash brațul arborelui de direcție de viteze Pitman; y - șurubul de reglare; 2 - piuliță de blocare a șurubului de reglare; în - plasarea tija de direcție și unitatea sa de direcție 1 linkage - bila stud tija de direcție longitudinală; 2 - ax braț cădere braț direcție; 3 - mamelonului; 4 - roata pârghiei știft de pivotare; 5 - conectarea bolțului mingii; 6 - 7 draglink - prăjina

Repararea de direcție este înlocuirea pieselor uzate și de asamblare.

pompa de servodirecție verificat pe stand. Testarea pompei efectuate asupra productivității și a presiunii maxime. Atunci când incoerențe sisteme de direcție cerințele de putere tehnice sunt trimise la fabrica.

După asamblare, asamblare de direcție se efectuează controlul calității și, dacă este necesar, a făcut ajustarea lui, așa cum este prezentat în Fig. 120. În acest caz, verificat reacție a volanului, mișcarea axială a bipod arbore și să se joace în tijele de direcție.

Deplasarea axială a șurubului de reglare în puietul arborelui nu trebuie să depășească 0,15 mm. Șurubul de reglare trebuie să aibă o mișcare axială relativă la arborele bipod .02-.08 mm și să se rotească în timp ce lin, fără blocaje. Inel de siguranță trebuie să intre complet în canelura bipod arborelui. Acest lucru este necesar pentru a asigura o conexiune de piese de asamblare.

Elementul de etanșare șurubul de reglare inel este înlocuit după cum este necesar, cu un fus.

Când instalarea volan strângeți piulițele de fixare sale.

Cele mai bune preturi

  • Noi lucrăm cu aceste orașe și nu numai: Naberezhnye Chelny, Nizhnekamsk, Yelabuga, Zainsk, Menzelinsk, Mendeleevsk, Mamadysh, Kazan, Chistopol, Zelenodolsk, Bugulma, Almetyevsk, Leninogorsk, București, București, Nijni Novgorod, Ufa, Samara, Yoshkar-Ola Syktyvkar, Arhanghelsk, Perm, Petrozavodsk, Murmansk, Ekaterinburg, Chelyabinsk, Voronezh, Saratov, Volgograd, Rostov-pe-Don, Krasnodar, Omsk, Surgut, Vorkuta, Norilsk, Krasnoyarsk, Novosibirsk, Novokuznetsk, Bratsk, Irkutsk, Ulan-Ude Chita, Yakutsk, Magadan, Anadyr, Komsomolsk-on-Amur, Petru și Pavel ck-Kamchatka, Khabarovsk, Vladivostok, Novy Urengoy, Barnaul, Tyumen, Magnitogorsk, Nizhnevartovsk, Surgut, Neftekamsk, Nefteyugansk, Yuzhno-Sakhalinsk