Reparație de mașini de spălat Bosch, acasă Bosch la Moscova, maestru privat
Maestrul Call: +7 (929) 638-27-36
Maestrul Call: +7 (929) 638-27-36
defecțiuni caracteristice ale mașinilor de spălat rufe Bosch
Masina de spalat rufe Bosch (Bosch) nu se scurge.
Acesta poate fi o cauză comună - acumularea de obiecte străine în pompă. În acest scop, va fi suficient doar de curățare. Doar merge în jos pompă (pompa de evacuare) și o unitate de control. Acest lucru se întâmplă din cauza căderi de tensiune sau a circuitului de alimentare discontinuitate. Uneori este necesar să se combine curățarea blocajelor și a unităților de reparații.
Mașină de spălat rufe Bosch (Bosch) nu este inclus.
Motivul - butoanele de rețea mecanism de eroare, bloca trapa sau defectarea filtrului liniei. Uneori, eșecul nu se află în mașina de spălat, și la ieșirea din cordonul ombilical și chiar și o furculiță. Dar, uneori, problema este mai gravă, cum ar fi un comutator de presiune sau un modul de gestionare a defectelor.
Mașină de spălat rufe Bosch (Bosch) nu se rotește tamburul.
Motivele pot fi diferite, de exemplu, un fir rupt, un conector este deteriorat sau cureaua de transmisie cu tambur. Uneori, problema constă în componentele componentelor motorului sau modulul de management al erorilor.
Masina de spalat Bosch (Bosch) bate aparatul se blochează, ouzo.
Datorită circuitului scurt, cea mai mare parte defalcarea PETN, înfășurărilor motorului circuit sau pătrunderea umezelii la modulul de comandă.
Masina de spalat rufe Bosch (Bosch) nu ajunge apa.
Aceasta este o problemă tipică. Motivul - acumularea de materiale străine în sita filtrului sau ruperea electrovalva, apa de inundații. Uneori este necesar pentru a repara releul responsabil pentru deschiderea supapei.
Masina de spalat rufe Bosch (Bosch) nu se încălzește apa.
Acest lucru se întâmplă în cazul defectării elementului electric de încălzire (încălzitor) și din cauza ruperii senzorului de temperatură. În multe cazuri, necesitatea de a înlocui componente. Dar, în unele cazuri, nu se încălzește apa din cauza defectării circuitului de comandă Tan.
Mașină de spălat rufe Bosch (Bosch) nu se rotește.
Multe cauze de avarii, de exemplu, eșecul modul electronic, o defecțiune a pompei de scurgere de protecție dezechilibru defalcării condensator, tensiunea insuficientă a curelei de transmisie și de eroare a motorului. Posibila tachosensor spargere, fixare rotor defecțiune a circuitului tacho. În orice caz, aveți nevoie pentru a depana utilizarea de echipamente profesionale de diagnosticare.
Masina de spalat Bosch (Bosch) spălări lungi.
Eroare de controlor (control mecanic), eroare senzor termic (control inteligent), avaria pompa de evacuare (circuit deschis).
Mașină de spălat rufe Bosch (Bosch) nu este transferat în modul de clătire.
La temperaturi scăzute, (modulul de management defect, PETN defect, defectarea pompei de drenaj, termoconductor circuit deschis) apă.
Masina de spalat Bosch (Bosch) în timpul funcționării face un zgomot, sunatoare, Hum.
Acest lucru se întâmplă datorită colmatării filtrelor. Filtrul poate deveni înfundate cu multe obiecte mici, cum ar fi fire de tesatura, care este întotdeauna separat de rufe. Pot exista obiecte mai mari, cum ar fi mărgele, monede, semințe de sutien, obiecte metalice. Acest defect poate fi eliminat de unul singur, curățați filtrul de pe panoul frontal al unei mașini de spălat. Dar există un eșec mai grav, din cauza care duce în jos pompa de evacuare și apoi este nevoie de o provocare de a stăpâni. De asemenea, în cazul în care rulmenții sunt în afara de ordine, atunci există o mulțime de zgomot, în principal în ciclul ciclului de spălare mașinii de centrifugare. Remedia situația fără prezența echipamentelor profesionale și experiența este imposibilă, deoarece necesită înlocuirea lagărelor și sigilii. Mai mult decât atât, zgomotul mașinii de spălat se produce din cauza tambur scripete atenuare, amortizoare sau probleme de contragreutate. În acest caz, zgomotul este suficient de puternic, unele chiar compara cu un bang. Faptul este că, atunci când rulează mașina de spălat, tamburul de montare se confruntă cu un stres considerabil, ceea ce înseamnă că, în timp, rezervorul începe să vibreze, tamburul este slăbit și nu chiorăie. Această operație nu este dificilă din punct de vedere tehnic, dar să-l execute singur nu va reuși.