Repararea și întreținerea demaror, repararea câmp

La mașinile Niva 21213 și 21214 set starter cu excitație tip mixt cu releu de tracțiune de tip electromagnetic și două înfășurări separate. Carcasa este fixat patru poli, dintre care unul este conectat în paralel, iar ceilalți - în serie. Carcasa cu capacul este contractat prin intermediul unor șuruburi pereche. In interior este ancorat la colector (acesta din urmă are un soclu de tip). Anchor se aprinde presat în capacul manșonului sinterizat.

În ciuda complexității structurale aparente, reparații de pornire este disponibil, chiar și pentru începători. Principalul lucru - să aibă la îndemână instrumentele necesare pentru a diagnostica problema și urmați instrucțiunile producătorului. Considerăm mai jos dacă demarorul vina acolo, și modul în care pentru a rezolva problemele.

Cum să recunoască prejudiciul?

În timpul funcționării, următoarele probleme:
1. Când rotiți cheia în contact mașină Niva nu pornește, demarorul nu se răsucească. Cauzele problemei:

• Sursa de alimentare Evacuate a mașinii.
• Oxidized O pe bornele bateriei sau firele de plug.
• terminale Poor. întindeau
• Înfășurării scurt circuit sau deteriorarea bobina releului de tracțiune.
• Din comanda care cuprinde un releu de pornire sau deține prin ruperea firului a dispozitivului de alimentare.
• Izolația dintre „treizeci de ani“ și „cincizeci de ani“ de contact.

În cazurile descrise mai sus implică schimbul sau repararea elementului defect este de curățare de contact.

2. Atunci când transferați cheia în broască funcționează releul de aprindere și motorul de pornire nu se rotește (pe un cald sau la rece). motive:

• Evacuate sau bateria nu a reușit.
• Poslablen fixare papuci fire, care combină motorul cu partea corpului.
• Oxidized „plus“ și (sau) „minus“ de pe sursa de alimentare, broșă săraci.
• colector ars perie uzată.
• „Plus“ terminal al suportului periei a fost pe „maselor“.
• Înfășurările armătură și (sau) se produce prapastia stator.

În funcție de natura defecțiunii implică schimbul sau repararea pieselor defecte, curățarea contactelor sau a circuitului de eliminare.

3. La alimentarea cu energie a funcționării releului de pornire efectuat reutilizabil cu călătoria ulterioară. Motorul nu răsuciți (problema se manifestă în cald sau rece).

Cu această citit În cazul în care sunt releul în domeniu

• Circuitul sau deschide bobina releului.
• Descărcarea de gestiune a bateriei.
• Reducerea tensiunii la contactele releului (oxidare are loc în timpul fire).

4. Când demarorul energizarea armatură se rotește, iar volantul - nr. motive:

• Defect pârghie de comutare inel de cuplare podvodkovogo.
• alunecarea ambreiajului.

5. sunet ciudat apare când defilați prin ancora:

• elemente de fixare Poslablen sau dispozitivul de pornire este montat cu o oblic.
• Perturbat integritatea pinionul volantului sau mecanismul de acționare.
• Rulment uzura maneca.
• Loose de fixare a unui starter.

6. Aparataj atârnă în fixarea volantului:

• Confiscă maneta, releul de tracțiune sau ambreiajul pe sloturi.
• Comutator de aprindere rupt (la conexiunea de contact).
• Poslableny sau în afara ordinii releu arcuri de tracțiune.

Indiferent dacă sunt sau nu motorul se transformă, fiecare dintre cazurile de mai sus necesită repararea sau înlocuirea componentelor deteriorate. Cum de a face acest lucru, considerăm mai jos.

Înlocuirea sau repararea starter

Algoritmul este:
Utilizați tasta de pe „Treisprezece“ pentru relaxarea conductor de montare conectat la releul de tracțiune. Aruncați vârful.

Pentru a verifica releul VAZ-2121 nu tensiunea de 12 volți la ieșirile releu, și „-“ pentru a servi organismului. Conectați gauge rezistență la pinii. Dacă unitatea de releu, ancora împinge ambreiaj unisens, iar contactele sunt închise. În cazul unei defecțiuni detalii de detectare a face înlocuirea acestuia.

• Pentru a scoate releul de tracțiune, răsuciți cele trei șuruburi cu o șurubelniță.
• Trageți tija de la unitatea de carcasă cu un arc și un nou comutator magnetic pus pe algoritmul invers.

Dacă problema persistă, continuați să repare:

Cu aceasta citiți Cum de a cumpăra o baterie de pe un câmp, pentru a alege ceea ce este cel mai bun pariu

Vă rugăm să rețineți următoarele puncte:

hota de purjare și portperie aer Niwa.
Lubrifia podvodkovoe compoziție inel lubrifiant (Lithol fit).
Sloturi arbore și bucșe tratează uleiul de motor.
repararea corectă a starterului - o garanție a unei clar pornirea motorului pe cald și rece. Principalul lucru - pentru a diagnostica defecțiunea și repara în mod corespunzător.