Repararea și înlocuirea toba de eșapament ondulat cu mâinile ceea ce este necesar, modul de a alege înlocuirea ca
Dispozitivul și numirea ondulațiile
Plisat (de la gaufrer Franceză - cute, modele) sau vibrokompensator - un element flexibil, și în sistemul de evacuare ca o conexiune flexibilă. Extern arată ca un tub flexibil, cu o plasă metalică împletitură într-un sandwich, și este un intermediar între țeava de eșapament și țeava de primire a tobei de eșapament. Adesea plisat este utilizat ca porțiune substitut al țevii de evacuare arse.
Datorită structurii sale onduleu nu compensează numai vibrația care însoțește funcționarea motorului, dar, de asemenea, amortizează vibrațiile care apar la pornirea vehiculului.
Aparate de ondulare poate fi destul de variate. Acesta poate consta din două sau trei straturi, și, de asemenea, au un singur sau dublu, ranforsat cu împletitură. În orice caz, ondularea este fabricat din oțel inoxidabil solid.
În ciuda puterea onduleului suficient de sensibile la daune mecanice și supuse uzurii.
toba de eșapament Defectele ondulate
Sistemul de evacuare întotdeauna supuse uzurii și este foarte vulnerabil, deoarece este situat sub vehicul. Netspravnosti ondulate oferi o mulțime de probleme la automobiliștilor.
Motivele pentru onduleuri eșec poate fi:
- greve;
- marcat de catalizator;
- influența gazelor de eșapament;
- rot metalic din cauza depunerilor de noroi;
- tampoane uzura motorului;
- uzura elasticelor de fixare toba de eșapament.
Protejați ondularea influenței tuturor acestor factori, este foarte dificil. Unii șoferi sunt fabricate și montate pe protecția metalică ondulată, care împiedică pietrișul în zona țevii de eșapament.
În funcționarea curentă a sistemului de evacuare al motorului și intensiv în interiorul colmatat treptat cu depozite de carbon și sedimente. În primul rând, este expus la catalizator. Atunci când înfundată catalizator, în cazul în care ondularea este amplasat în fața lui, gazele de eșapament se acumulează, creând o mulțime de presiune, ceea ce duce la ruperea ondulațiile.
Plisat poate arde prin. Aceasta are loc după utilizare prelungită și continuă a vehiculului este onduleurile „standard“ eșec. Este important să se înțeleagă că, din cauza atașamentului slabă a onduleului țevii de eșapament poate arde prin foarte des.
De exemplu, eșecul mecanică a sistemului onduleului de evacuare poate întinde sau deforma. În acest caz, acesta va fi mutat de montare și epuizare devine cronică. Înlocuirea onduleuri de ajutor pentru a rezolva această problemă doar pentru un timp. De aceea, înainte de repararea sau înlocuirea întregului sistem de evacuare nu trebuie să fie abateri de la punctele de montare.
onduleuri de reparare
Înlocuiți ondularea poate fi practic orice stație de service. Costul de muncă variază de la 2 la 5 mii. Frecați. în funcție de marca și tipul sistemului de evacuare auto. Este nevoie de mai mult de o jumătate de oră. specialiști de reparații plisat nu sunt de obicei luate. Prin urmare, ei conduc în ordine a reprezentat în mod independent.
reparații temporare
Pentru leziunile mici este uneori necesar pentru ceva timp pentru a aduce canelurile în stare de funcționare - să fie înlocuit. Singura modalitate simplă de a face acest lucru - pentru a înfășurați secțiunea deteriorată de material durabil, care este utilizat ca:
- bandă specială cu temperatură ridicată;
- stofa din fibra de sticla;
- bandaj medical sau elastic.
În plus, necesitatea de a:
- două sau trei cleme metalice;
- rășini epoxidice;
- mănuși de cauciuc;
- șurubelniță.
În procesul de reparare a următoarelor acțiuni.
- Masina este setat pe o gaură de vizualizare.
- Oferă acces la riplul deteriorat.
- Clar zona, care este supusă lichidare.
- Material Bobinaj impregnat cu epoxidice și este amplasat pe zona afectată.
- Înfășurării două sau trei cleme fixe.
Pentru întărire vehicul rășină epoxidică nu este recomandat pentru utilizare în timpul zilei. După o astfel de reparații onduleu va dura încă două sau trei luni.
Înlocuirea onduleurile
plisat înlocuiți în mod independent este destul de simplu. Este suficient pentru a avea un garaj cu o groapă de inspecție sau de ridicare și un set standard de instrumente.
Alegerea onduleuri
Prin alegerea ondulațiile trebuie să fie luate în mod responsabil. Este recomandabil să-l cumpere de la vânzători de încredere.
În funcție de tipul de sistem de evacuare onduleuri distins:
plisat verticală este instalat sub colectorul de evacuare și de compresie. Atunci când motorul este în funcțiune nu este îndoit și îndreptat și comprimată pe verticală. Aceste onduleuri au o lungime de aproximativ 150 mm și diametrul - 65 mm. Atunci când achiziționează un onduleu selectat cu dimensiuni corespunzătoare.
Ondulațiile orizontale situate sub primul picior primind tuburi și lucrează la încovoiere. În lungime se ajunge la o lățime de 400 mm - 65 mm. La selectarea unui burduf trebuie să ia în considerare metoda de conectare cu țeava de eșapament.
La înlocuirea defect recomandat prima tăietură ondulare și se măsoară distanța dintre cele două tuburi. Numai atunci se poate ridica un nou ondulat.
Orice set de plisat pe suprapunerea țevii de 10-20 mm. Prin urmare, un nou flaut ar trebui să fie aproape întotdeauna mai mare decât cel vechi, de cel puțin 20-30 mm. În plus, se ia în considerare geometria țevii de eșapament - noul onduleul nu se poate încadra în spațiul dintre țevile sau marcant schimba unghiurile de înclinare a conductei. Acesta din urmă poate duce la funcționarea incorectă a sistemului de evacuare.
Înlocuirea onduleurile folosind sudura electric
Înainte de a instala un nou nevoie ondulat pentru a deconecta dreapta vechi. Pentru munca aveți nevoie de următoarele detalii:
- garnitură nouă introdusă între colector și tubul receptor;
- fixarea guma tobei de eșapament;
- Suportul de fixare a primi tub (dacă strângerea este disponibilă);
- inele de etanșare.
Demontarea ondulațiile în următoarea ordine:
- Unscrews Șuruburi tub de recepție și colector.
- Detașabil montare guma tobei de eșapament.
- Disconnected Alte fixare a unei țevi de eșapament.
- Polizor să taie departe ondularea.
- Eliminat rămășițele sudurii vechi.
Aceasta este urmată de „montarea“ a ridurilor. Aceasta este o procedură importantă, pentru că nu se poate evita indoaie si pauze.
- Ondulațiile sunt unite două țevi (suprapunerea țevii), iar întregul sistem este setat în loc.
- joncțiune onduleurilor asigurate prin sudură electrică. Pentru sudarea fiabilă folosind electrozi de 2-3 mm. Cele mai bune rezultate arată argon sudare cu arc electric cu electrod tungsten neconsumabil dopat cu o sârmă din oțel inoxidabil. La instalarea ondularea țeava de evacuare trebuie să „apuca“ de sudare în mai multe locuri
- Plisat este fixat în poziție în mașină de sudură a două sau trei puncte de pe circumferința țevii.
- După aceea, întreaga conducta din nou îndepărtat din parantezele și pe teren fiert cu atenție o sudură continuă. Pentru a-l proteja de pietre în timpul conducerii pe onduleu poate fi făcută și de protecție de sudură
După sudare garnituri schimbare, garnituri inelare și montarea ansamblului guma tobei de eșapament și toba de eșapament este pus în loc.
Înlocuirea onduleurile fără sudură
Ondulațiile pot fi înlocuite fără sudură. Acest lucru va necesita:
- bolgarka sau bomfaier;
- Lugs (suficient 48 mm);
- șurubelniță.
Conform algoritmului deja menționat mai sus este îndepărtat un flaut vechi. Când atașați noile burduful cleme l fixare mai sigură se face prin două mică bucată de text de pe ambele părți. Apoi plisat este tras peste țeavă și este fixată la marginile cu cleme. După aceea, țeava de eșapament este stabilit în loc.
Feedback de la proprietarii de automobile pentru a face reparații, astfel încât se obține un design fiabil și este utilizat pentru o perioadă lungă de timp.
Astfel, pentru a elimina vechi și instalați noul plisat mâinile proprii este destul de simplu. Chiar dacă nu puteți găsi aparatul de sudură, toate lucrările se poate face fără sudură.