Reparare arc 2110 cu propriile sale mâini (pulverizare)

Mai ales nu lovi cu piciorul pentru „competențe“ meu pictor))
Am făcut-o prima dată, a fost necesar pentru vânzarea mașinii, dar din moment ce este foarte comun cu mașinile din România, cred că poate fi util acest post.
Voi nu prolix, să mergem în ordine)

Avem un arc ruginit, nu transversal, dar urât. Un fel de strică betonului.

1. Scoateți râșnița rugina, o perie, o daltă, dinți. orice, atâta timp cât nu rămâne nici în cazul în care sub vopsea. Se tratează convertorul rugina, în cazul meu „tsinkar“. Va asteptam timp de 15 minute, până când tsinkar nu urca în toate fisurile și nu se evaporă prea mult.

2. Am auzit (!) Tocmai am aflat că tencuiala de pe metal goale nu este de dorit.
Prin urmare, am pus fosfatul de sol.

3. După uscarea solului umplut pe acesta cu risc început 240 și chit abraziv.

4. Vyshkurivaem de prisos, piei bar uscat. După ce sa transformat „cum ar fi normal“ poate și termina))) Ei bine, în general, deduce forma și gruntuem.
Adăpostind inutile pentru a poleniza așezat pe o parte inutile ne-a corpului. În cazul meu opyla puțin sticla pictate. Toate foarte buget) banda de mascare lipite pe rever, care nu s-ar obține o linie clară de sol, vopsea și așa mai departe.

5. Solul este spălat cu apă. Se usucă-le și pentru a pregăti balon nostru cu vopsea)

6. Paint 3 straturi. Primul astfel, pulverizat, a treia culoare mai gros al doilea, cu ciocanul până la uniformizare.
Vopsea cu uscare între straturi cum ar trebui să fie.