Repair cuplaj vascos (termostat) Răcire

Primul semn al cuplajului rupt (nu de cuplare în intervalul de funcționare) a motorului este supraîncălzire. La momentul când temperatura lichidului de răcire începe să se ridice - deschide capota și să încerce să oprească ventilatorul de răcire cu mâinile goale ondulată un ziar sau o revistă. Dacă reușești, ambreiajul neoperațională. Acesta este un test foarte dur și, de fapt, dă înțelegi doar că funcționează „într-un fel“ sau nu.
Repararea de informații (realimentare) de cuplare vâscoasă și principiul muncii lor pe Internet o mulțime, am decis să nu producă următorul subiect.

Eu scriu pe scurt ce făcea:
El sa retras placa bimetal sub ea există o gaură cu un știft (tijă) sunt acoperite cu o buza de praf.

se clutch cu mare dificultate derulă în raport cu șuruburile de montare a pompei. pentru că Repararea de informații „blocate“ de cuplare de pe Internet nu este găsit, sa decis să cumpere ulei, și să încerce să umple ambreiajul și brusc prokanaet :)
În cel mai apropiat Radio Shack am cumparat 2 tipuri de ulei de silicon, care sunt sfătuiți să umple ambreiaj PMS 100 si PMS 200 - unele consilieze 100, alte 200. În realitate, nimeni nu știe ce a alimentat cuplarea cu planta și ce sumă aveți nevoie pentru a umple \ realimentare. Prețul acestor uleiuri și 17grn 12grn.

17 și, respectiv, 12grn

Am decis să înceapă să umple o grosime de PMS 200, sticla de 15 ml a intrat fara probleme. În continuare a început să toarne ICP 100, a urcat aproximativ jumătate din capacitate (undeva același 15 ml) de ulei nu este mai vlazit. Răsucirea gulerul în mână, pe pinul de ponazhimat a decis să încerce să-l pună pe masina. Niciun rezultat - mormăie ca un avion în orice moment ...

Apropo, opriți motorul atunci când ambreiaj rece permite ventilatorului să se rotească pentru ceva timp de inerție. În cazul meu, îl inhibă instantaneu.

În orice caz, experiența este întotdeauna bună, iar după achiziționarea unui ambreiaj nou, voi deschide vechi pentru a înțelege ce toate aceleași pene l (congelate 25 ani lubrifiantul vechi, sa prăbușit care poartă purta nimic - nici măcar imagina că există o uzură de lucru în ulei ...) În în general, eu nu încerc să uit să pună recordul de deschidere și de depanare.