Reglarea supapelor

Din păcate, intrarea de astăzi fără imagini, dar cred că mulți oameni sunt arata ca distanțier. Deci, acum a trecut mai mult de trei mii de kilometri după asamblarea motorului. A trebuit să se uite lacune lungi -davno, dar într-un fel „nu a ajuns în mâinile.“ Mașina în cele trei mii de kilometri a văzut o mulțime de lucruri, dar niciodată nu lasa-ma jos. În urma recomandărilor din carte pentru masina mea repara tatăl meu și am urcat în „inima lui.“ Cartea se spune: Distanțele supape pe motor rece
Inlet 0,15-0,25 mm
Absolvire 0,35-0,45 mm
pentru căldura motorului valori un pic mai mult
Aportul de 0,2-0,3 mm
Absolvire 0,4-0,5 mm
Motorul era rece și, fiu sincer, mă așteptam că va trebui să se schimbe toate obiectivele pe care au stabilit ansamblul motorului, și atunci am schimbat supapele de evacuare. Cu toate acestea, situația a fost mult mai mult succes. Clearance-ul supapei de evacuare al treilea cilindru nu corespunde unui interval dorit de 0,05 mm (ventilul pensează). Nu a fost o mașină de spălat o grosime de 3,50 mm. O excursie la magazin pentru o nouă dimensiune de 3,45 mm, mașină de spălat, nu a durat mult. După cum sa menționat deja adaosuri de fit VAZ 08 și 09 modele precis, pe de altă parte, nu vor spune că ei nu verifică în detaliu astfel despre VAZ nu a elaborat. Singurul lucru care surprinde în magazin când m-au adus un set de obiective „în găleată,“ jumătate dintre ei erau ruginite. Tata prea era tulburat cu privire la aceasta, ca o bucată lustruit ar trebui să fie, și aici nu este clar ce. Un alt punct interesant: Pentru VW sunt în pene de fixare trepte de 0,05 mm pentru VAZ au fost descoperite întâmplător în aceeași grosime spălătorului galeata de 3,42 mm, 3,44. Cum sa întâmplat și de ce o astfel de precizie - nu știu.

Prețul de emisiune: 54 ₽ kilometraj: 304,222 km

Volkswagen Passat 1988 motor pe benzină de 1,8 litri. 90 l. a. tractiune fata, transmisie manuala - reparatii independente

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.