Reglarea supapei de degajare honda motoare civici serie b, c, d, f, g, h, j, k
Care este reglarea jocului supapei?
Prin reglarea supapei de distanțele înțelese ajustarea spațiu între șurubul de reglare și capătul tijei supapei cu ajutorul unui șurub de reglare, care este fixat printr-o piuliță de blocare pe acesta. Atunci când clearance-ul nejustificată, performanța motorului este redusă semnificativ, atât la joasă și la mușcătură de mare. lacune prea mici, de obicei, în cele din urmă arde prin valva. Pentru lacune mari, supapa nu se încadrează în mod corespunzător, nu se deschid, puterea motorului este redusă în mod semnificativ și există un sunet metalic caracteristic. Distanțele pentru supapa de admisie și de evacuare sunt diferite. sonda dimensiune, în cazul în care nu este setat - celelalte sonde selectate. Aceste informații vor fi utile pentru cei care decid să facă o revizuire majoră a motorului Honda Civic.
Deci, arde prin supapa de la un strat de aer conic.
Pentru a regla autorizările supapelor motorului Honda Civic: Tehnica D14A4 D14A4
D și B motoarele de serie și alte serii, de asemenea, supapa de reglare este identică. Ajustarea are loc numai într-un motor rece. Scoateți capacul chiulasei, îndepărtați protecția pozitionarea arborelui cu came. Butonul este rotit în sens antiorar a fulia arborelui cotit. și l-au stabilit pe PME, astfel încât marcajul sus pe arborele cu came a fost în poziția de top așa cum se arată. Acest lucru înseamnă că acum primul cilindru (de exemplu, capătul din dreapta) este cel mort superior.
Regulamentul arborelui cu came cilindru scripete 1 TDC
TDC pe fulia arborelui cotit HONDA, situată în partea dreaptă a celor trei etichete de aprindere CPP
Slăbi chei piuliță de blocare, diferența dintre supapă și culbutorul set sonda dorită este șurub reglabil și se strânge piulița. Sonda ar trebui să iasă din diferența cu o forță de lumină. După ajustarea primului cilindru, rândul său kolevala scripete, astfel încât rola de arbore cu came avansat de exact 90 de grade. Obținerea de reglare cilindru 3, 4. În cele din urmă, după, două. Dacă garnitura capacului este vechi, fluxuri sau rupte schimba. Dacă garnitura este relativ nou, smântânire la suprafața capacului și chiulasă, pune capacul și strângeți cu grijă capacul șuruburile de 10nm (strângere cu o singură mână, scurt butonul - clichet). Acest lucru este tehnologia de reglare termică a reculuri de supape. Pentru cea mai mare ajustarea reculuri de supape, avem nevoie de:
- Un set de sonde.
- Garnitura capacului chiulasei.
- Capul 10 la capacul chiulasei.
- Capul 17 este lung, pentru a roti arborele cotit.
- Crank 1 \ 2 sub capul 17, pentru a roti arborele cotit.
- șurubelniță cu cap plat.
- Spanner 10.
- Valorile tabelate ale motorului sau cilindrul capului sunt prezentate mai jos.
- Vă reamintesc că activitatea pistoanelor este după cum urmează: 1-3-4-2. primul cilindru la momentul.
- lacune Acreditari + \ - 0.02mm.
EXEMPLU sonde de producție românească