Reglarea corectă a aprinderii ZMZ 402

Bună ziua tuturor. Mi-a luat pentru a pune contactul pe Internet 402om.V toate scrie în mod diferit!
1 Te rog spune-mi, în pași. cum se pune contactul pe 402nd?
(Electronic de aprindere, normal) va sta pe stradă în apropierea casei.
2 Cursorul tramblera se rotește în sensul acelor de ceasornic sau invers?
3 încercare de a porni masina, entorse, dar nu pornește, iar după ce cheia de contact este eliberat, arborele cotit este rotit în direcția opusă. (Mai târziu, aprinderea?)
Așa că am decis pe un nou de la sol până la a pune contactul!
VA RUGAM SA profitor, CUM SĂ fără complicații mult.
Ca șef al mașinii, reglez pentru stroboscop.

TODAY expune aprindere. MAȘINĂ începe, cu aproape PAUL PINK. Dar există întrebări atunci când cursorul este în primul cilindru, deșurubați șurubul din spate și aliniați marcajul de pe cronometrul sub cursorul, DAR. în cursorul există joc liber, l-am transformat sensul acelor de ceasornic până când se oprește și marca combinată. Ți-am făcut. Sau poate să se rotească în sens antiorar, până când se oprește?

PS Vom avea toate la fel pentru a cumpăra un nou carburator!

3 y Tag-uri: ajustarea corectă aprindere ZMZ 402

FakeHeader

Numai utilizatorii inregistrati pot participa la discuții.

Dans cu tamburină în general (((

TODAY expune aprindere. MAȘINĂ începe, cu aproape PAUL PINK. Dar există Voros, atunci când cursorul este în primul tsilinde, deșurubați șurubul din spate și aliniați marcajul de pe cronometrul sub cursorul, DAR. în cursorul există joc liber, l-am transformat sensul acelor de ceasornic până când se oprește și marca combinată. Ți-am făcut. Sau poate să se rotească în sens antiorar, până când se oprește?

Va multumesc tuturor! O mulțime de informații, astăzi va încerca să facă, în cazul în care timpul va fi.

Totul a spus este adevărat. MW, alergător pe primul cilindru ... Apoi spune cum am fost de a face.
A început, unghiul de aprindere aural corectat (care Mot a lucrat fără probleme și cu siguranță). După ce de echitatie pentru a merge cu o cheie de la 10. Și în cursul mișcării eșecuri provocate fără probleme și așa mai departe ... Deci, empiric și configurat. Și în contul de +/- rahat. Trebuie să facem totul Cheko. Dacă este prea devreme, apoi excesul de flux, supraîncălzire prea târziu (sau invers), ca o detonare.
noroc

Aici aici, dar în cadrul ședinței trebuie să vorbească pentru a expune cronometrul de cotitură până când dvizhek atinge viteza maxima!
De asemenea, vă spun - prostii! Totul depinde de calitatea amestecului, care este bogat sau sărac, și o schimbare de viteză de la aceasta. O mai bună etichetare și okontsovke cere prof.

Eu vorbesc așa cum am făcut-o. Înainte de asta am participat la karbyuratorschika, adică, așa cum amestecul a fost sigur. Și el mi-a spus să nu pună aprindere, așa cum a spus deja, că ochiul slab și necherta nu pot vedea =)

Atunci m-am stabilit contactul cu două circuite, toți au prezentat la audiere și plimbare de calitate, la fel ca toate Normic, îngheț prima dată în căutarea unor))) răsucească, de rulare, și va găsi mai multe Twist mijlocul)))

Am făcut acest lucru:
Răsucirea prima lumânare și inserat în deschiderea de hârtie con, și arborele de răsucire în timp ce se deplasează, numai tubul 2 lăstari eticheta personalizata pe un scripete, TDC prins. merge mai departe pentru a elimina capacele tramblera există și o etichetă pe corp din interior săgețile Tipo și un risc roșu slider, acestea ar trebui să fie potrivite, se potrivesc toate exact dacă nu procedați astfel, pentru a slăbi o cheie de bolț de aprindere de reglare a unghiului de 10, apoi sub timer-ul are o piuliță ca și pe 8, pe partea opusă din partea de sus nu este vizibil, deoarece este sub tramblera corpului. să-l slăbească și stykuesh eticheta. și strângeți, atunci ai nevoie pentru a prinde loc atunci când culisare este în căutarea pentru un cilindru, vine la capacul de ajutor tramblera (pe tot electroni mai ușor, punând pe capac, inclusiv aprinderea și cronometrul twist la stânga la dreapta, și te prind o scânteie, modul cel mai fiabil și sigur, dar nu despre acest lucru) primul cilindru captură aprindere fiksiruesh șurubul de reglare a unghiului. ai pus capacul și totul trebuie să fie prins, dar este în stare de funcționare în cazul în care toate elementele lanțului (comutator, bobina, fire, prize, schema electrică în sine) cu această setare trebuie să creeze și setările de control pot fi deja efectuate pe site. succes în muncă, întrebați dacă știu prompt))

Da, nu aveți nevoie de nici un straboskopa. Mortorio noastra a expus toate + - o jumătate de deget. Puneți un cronometru în mijloc (pe scara). Nu va începe - încercați mai devreme (sensul acelor de ceasornic).
Deja reglementat precis cu motorul în funcțiune și a mașinii de conducere.
PS. Motorul nu este neapărat vina în contact nu va porni. Având în vedere timpul iernii, este de multe ori din cauza sistemului rupt de pornire la rece.

Lumânare răsfrîntă primul cilindru expus marcaje picior pe roata de curea și arate elegant sau șurubelniță poate fi mai bine să nu halteră dorit (l lyuminievaya))), pistonul exact la punctul mort superior. Poate marca adus în jos, uita-te pentru PME, și apoi se răcește la tramblot tag-uri pentru a începe a coincis cu motor tramblore.Dumayu, există deja podkorrektiruesh.

1) Scoateți scânteie, pentru a împinge o bucată de hârtie sau plută.
2) Spin tubul de pornire ar trebui să pop
3) Pe cilindru, în care lumânare deșurubat și pune cursorul