reductoare de circuit cinematice, pro-techinfo

Reductore cilindrice cu o singură treaptă.

Axele arborilor angrenajele pot fi dispuse într-un plan paralel cu baza carcasa angrenajului (Figura 1); într-un plan înclinat (Figura 2). într-un plan perpendicular pe fundul carcasei de viteze: ax de mare viteză sau o viteză redusă (figura 3), sau la viteză redusă (figura 4). Mai mult, arborii osiilor poate fi perpendiculară pe baza carcasa angrenajului (fig. 5).

La cutia de viteze poate fi ax cu două viteze și o viteză mică: Fig. 6, axele tuturor arborii sunt aranjate într-un plan paralel cu corpul de bază; Fig. 7 - arbori axe de viteză sunt amplasate deasupra arborelui cu viteză redusă.

Dacă cutia de viteze are un ax de mare viteză, și două de viteză redusă de viteze intermediare (fig. 8), arborii cu viteză redusă, se rotesc în direcții diferite.

Cilindrice cu doua faze cutii de viteze.

Cilindrice cutii de viteze cu două trepte poate fi desfășurată (fig. 9 ... 16) și un circuit coaxial (fig. 17 ... 21). Când axa model dislocat a arborelui de viteze pot fi aranjate într-un plan paralel cu baza carcasa angrenajului (Figura 9). într-un plan înclinat (Figura 10.), în paralel cu baza (Figura 11.) a planului de locuințe de viteze, într-un plan perpendicular pe baza cutiei de viteze (Figura arborelui 13 trepte la partea de jos, Fig 14 ax -..- viteză la partea de sus). In plus, atunci când role model dislocate pot fi aranjate perpendicular pe bază de viteze (Figura 16 -. Capetele de ieșire ale arborilor în aceeași direcție).

În Schema arbori de osie coaxiale pot fi aranjate într-un plan paralel cu baza carcasa angrenajului (Figura 17.) Și într-un plan perpendicular pe fundul carcasei de viteze (Fig 18 sub arborele intermediar, figura 19 - .. arbore intermediar de sus). Fig. 20 prezintă un circuit dual-ramură coaxial (axa arborelui dispuse într-un plan paralel cu baza carcasa angrenajului) din Fig. 21 - Circuit trehpotochnaya coaxial (countershafts dispuse uniform pe circumferință).

Cilindrice cutii de viteze cu trei etape.

Cilindrice cutii de viteze cu trei etape, cu o schemă cuprinzătoare prezentată în Fig. 22 ... 26. Aceste axe ale arborelui de viteze pot fi aranjate într-un plan paralel cu baza carcasa angrenajului (fig. 22 - Roți aranjate într-o configurație decalată, Figura 24 -. Roata care servește secvențial de-a lungul axelor Figura 25 roții bifurcat etapă intermediară.). Coma, arborii de osie pot fi aranjate într-un plan înclinat (fig. 23) și într-un plan perpendicular pe fundul carcasei de viteze (Fig. 26 -bystrohodny de sus a arborelui).

Monoetajate angrenajelor conice.

Axele arborilor de unelte pot fi dispuse într-un plan paralel cu baza carcasa angrenajului (Figura 27.); ax de mare viteză poate fi poziționată paralel și perpendicular pe carcasa angrenajului de bază de viteză redusă (fig. 28); ax de mare viteză - perpendicular. și viteză mică - în paralel cu baza angrenajului carcasei (Figura 29.). Unghiul dintre axele arborilor poate fi mai mică de 90 = (Fig. 30).

Conice-cilindrice cutii de viteze în două etape.

trepte de viteză în aceste cutii de viteze - cu angrenaje conice, etapa de viteză redusă - cu roți cilindrice. În circuitul din Fig. 31, axele tuturor arborii sunt aranjate într-un plan paralel cu carcasa de bază. unelte. În circuitul din Fig. ax viteză axa 32 este perpendiculară pe fundul carcasei angrenajului.

Conice-cilindrice cutii de viteze cu trei etape.

Viteza treaptă aceste viteze - cu roți conice, intermediare și treaptă de viteză redusă - cu roți cilindrice (Figura 37 -. Axele tuturor arborii sunt aranjate într-un plan paralel cu baza carcasei de viteze, Figura 38 -. Axa puțurile intermediară și joasă viteză sunt aranjate într-un plan paralel în partea de jos a carcasei de viteze; axa arborelui de viteză este perpendiculară pe fundul carcasei angrenajului.

Reductore pe elice cu o faza.

axul melcului este poziționat sub roata (fig. 33), axul melcului se află deasupra roții (fig. 34). Mai mult decât atât, roțile axei arborelui pot fi perpendiculare, iar axul melcului axa paralelă cu fundul carcasei de viteze (35 în Fig.) Sau axa arborelui vierme este perpendicular, arborele și axul roții - carcasa angrenajului paralel cu baza (Figura 36.).

Worm dublă reducere.

În circuitul din Fig. 39 trepte și de viteză redusă arbori de osie paralele între ele și paralele cu fundul carcasei de viteze, un ax melcat localizat sub roata treaptă de viteză redusă. În circuitul din Fig. 40 axa arborelui joasă viteză este perpendicular, iar axa arborelui de viteză este paralelă cu partea inferioară a carcasei angrenajului.

angrenajele melcate, în două etape.

În circuitul din Fig. etapa 41 trepte - cu roți cilindrice; treaptă de viteză redusă - o pereche de angrenaj cu melc; De mare viteză și cu viteză redusă arbori sunt traversate în unghiuri drepte și paralele cu fundul carcasei cutiei de viteze. În circuitul din Fig. 42 trepte pereche treaptă vierme și joasă viteză cu roți cilindrice; De mare viteză și cu viteză redusă arbori sunt traversate în unghiuri drepte și paralele cu fundul carcasei cutiei de viteze. În circuitul din Fig. etapa 43 trepte cu roți cilindrice; treaptă de viteză redusă - o pereche de angrenaj cu melc; și un pinion intermediar de viteză sunt perpendiculare pe carcasă de bază, arborele de ieșire paralel cu baza carcasei.