răscumpărare ochi auto

Istoria „Okushko“

Car „Oka“ a început să fie dezvoltat la sfârșitul anilor 1970 privind SeAZ „SeAZ“. După dezvoltarea a fost transferat la „VAZ“, în cazul în care fostul Microcar transformat într-o mașină cu drepturi depline. Foarte trendy, pentru timpul său, proiectarea corpului și reprezentarea corespunzătoare mașini mici în întreaga lume, a fost înființată în UGC „AUTO VAS“ designerul Yuri Alexandrovich Vereschagin. În ciuda similitudinii aparentă a aspectului japonez «Dahatsu Mira Cuore L70» 1985 de presă, în conformitate cu soluțiile tehnice, inclusiv proiectarea corpului, „Oka“ a fost un fel foarte independent de o mică familie.

La începutul „Oka“. Este destinat să echipeze un motor cu 3 cilindri, dar din cauza indisponibilității sale la începutul producției de vehicule a fost aplicat un motor cu 2 cilindri, de fapt, reprezintă echipat cu doi arbori de echilibrare și contragreutate de pe jumătate scripete volant și motor de 1.3 litri VAZ-2108. Noul motor cu 3 cilindri a fost gata în doar 90 de ani, dar criza financiară din industrie pentru a preveni introducerea acesteia în producție. producția de serie de „Okushko“ a început în 1988.

În toți anii de eliberare „Oka“, cu supus în mod regulat pentru modernizare, a schimbat în mod repetat panoul de instrumente (interior), ventilare și sistemul de încălzire, precum și unele părți ale corpului, în primul rând, eu sunt un kit de plastic, inclusiv barele de protecție și grila. Ca roată a crescut dimensiunea (R13 „în loc R12“). Instalat pe „SeAZ-11116“ chinez motor cu trei cilindri și jumătate de ori mai multa putere si reduce semnificativ zgomotul și vibrațiile, care, împreună cu transmisia cu cinci trepte pentru a îmbunătăți dinamica de dispersie.

Compania noastra achizitioneaza masini Oka, indiferent de fabrica producătoare, anul de lansare, și elastazei tehnice komplktatsii derivate. Va oferim condiții favorabile și o abordare individuală a fiecărui client, vom cumpăra mașini în aceeași zi a prețul propus.