Raportul privind foto izolare zgomot kia Cerato iii (Kia cerat 3)

30.000 p.
cu materialul de lucru și

boneta de zgomot Kia Cerato III. capota taping vine ușor de izolare a vibrațiilor premium Comfort mat închis D3 metalic între coaste, amplificatoare și izolația fonică a PES aplicat pe partea verso a izolației standardului. Hood înainte de a insera degresate în mod necesar.

Izolat fonic plafon Kia Cerato III. cap de afis dezasamblare fiind experimentat artizan pentru a curăța mănuși, piele demontării rezultatul ne oferă o vedere plafonul de metal, care lipite strâns mai multe bucăți de personal amortizor de zgomot simțit din fabrică. Mai mult decât atât, o astfel de dimensiune încât ar fi fost mai bine și nu a fost. Noi cutreiera plafonul în jos pentru metal și degresate.

de izolare a vibrațiilor a plafonului este un program ușor și productiv vibrodempferom Comfort mat închis D3 din întreaga zona acoperișului. Greutatea nu este mai mare de 1500 pe foaie, și rezervele de eficiență ale Comisiei de 0,41 unități.

Ca izolație, folosim un absorbant de sunet simțit, o grosime de 1 centimetru. Acesta este cel mai bun absorbantul de materiale moderne disponibile și numele Felton el. Densitate mare simțit poate lupta în mod eficient de aer și de a absorbi undele sonore, mersul pe jos în capitonajul plafonului.

Usi de zgomot Kia Cerato III. În timp ce o izolație de tavan și capota, câțiva artiști implicați în uși. ușă de demolare calificare asieta și „hartă“ ușile ne permite pentru a avea acces la ușile metalice exterioare, care înainte de a insera uscate și degresate. Stapanii au experiență atât de mult cu Cerato, că nici unul dintre pistonul nu suferă în procesul de demontare a garniturilor de ușă.

Izolarea Vibrații a liniei premium Comfort mat închis D3 are loc pe ușa metalică exterioară. Acest strat permite nu numai pentru a consolida metalul în ceea ce privește influențele externe, dar, de asemenea, reduce vibrațiile și metalul de apel la un nivel minim.

Apoi, vom folosi un sunet strat izolator Comfort covorașul Start Fi 6 mm grosime. Trucul acestui material este că nu se face pe baza adezivului (adeziv de umiditate în descompune abundența ușii) și mastic. Apropo, această opțiune păstrează chiar mai bine pe peretele exterior al ușii în raport cu adezivul. Toate acestea face posibilă nu numai pentru a reflecta în mod eficient sunetul, dar, de asemenea, să fie la 100% rezistent la umiditate.

Instalați o „carte“ de plastic ușa cu o nervură rigidă, spate și a pus pe ea Lock amortizor moderne (nu splenitis, ca cele mai multe firme care oferă acest serviciu). Lock este un amortizor de zgomot de înaltă densitate, care vă permite să se ocupe în mod eficient cu zgomotul în habitaclu.

Dar asta nu e tot. Pe capitonajul portierelor am pus mai mult pe bază de amortizor de zgomot simțit - spațiu permite. Felt este una dintre cele mai bune chiuvete și folosit aproape toate mașinile germane în uși și sub podea.

podea izolare fonică, trunchi și roată arcuri Kia Cerato III. După ce lucrările privind izolația fonică a plafonului și ușile sunt peste, echipa noastră începe cea mai importantă parte a lucrării - în partea de jos masina. Avem 5 „intrări“ disponibile în mașină, ceea ce înseamnă că toate cele 5 master nu va interfera unele cu altele la locul de muncă.

Sexul degresate și este gata să ia peste 25 de kilograme de izolare vibrații mai puternice.

podea Vibro este terminat și am cheltuit pe ea nu mai mult de 40 de minute, pentru că avem nu numai o mare echipa de masterat, dar deja materialul fierbinte (toate pre-tăiate și încălzit până la spec. aragaz), fără a fi nevoie să se încălzească fiecare foaie. podea Vibro în compartimentul pentru pasageri și roți Arci cel mai puternic si avansat vibrodempferom Comfort mat Ultra Loker, a cărui grosime este de 5,2 milimetri. Acesta este un pas foarte important și este important să nu-l salva, ca cele mai multe birouri, punerea materiale mai ușoare și mai ieftine, nu mai mult de 2 mm grosime. Partea de jos - aceasta este sectorul auto cel mai vibronagruzhennosti, aici vin nu numai din subcadre de vibrații, dar, de asemenea, zgomotul direct de la drum, „balansoar“, metalul și generează zgomot nedorit. Prin urmare, am ales o abordare globală pentru a rezolva această problemă - strat vibrodempfera supra-ucigaș pe partea de jos și arcade.

Împreună cu o eficiență extrem de mare, de izolare a vibrațiilor Ultra materialului Loker nu este greu. creșterea în greutate poate fi chiar la 4 concurenți milimetrice. Toată materia din ultima generație de mastic închis Extreme, care nu este eficientă numai la orice temperatură (chiar negativă), dar, de asemenea, are un indici de greutate mică. Acest material este exclusivă și poate fi instalat numai în Auto-Locker. Datorită cooperării strânse cu covorașul Comfort (Auto-Locker - pilot de instalare izolare fonică la Moscova), încercăm să aducem orice material ideal, precum și obține toate cele mai recente știri pentru prima dată în România. Desigur, toate acestea pentru clienții noștri pentru că noi predicăm abordarea maximă în ceea ce privește orice mașină, fie că este ieftin sau scump este indecent.

Vibro etaj portbagajului și podeaua de sub scaunul din spate este realizat un material ușor mai subțire, pentru a preveni „supraîncărcarea“ mașină și de dragul foițe ulterioare de calitate de asamblare. Acest mat Comfort închis D3.

Gateway-uri la scutul motorului facem cât mai bine posibil. Este - sursa directă a zgomotului produs de motor și roțile din față. La cerere, pentru o taxă suplimentară putem izolată fonic cratimă și motor scut demontarea. Și în acest cadru amortizor dens în combinație de blocare 4 și 8 mm. Acesta acoperă întreaga zonă de fund, iar aripile arcadelor Kia Cerato.

Acesta funcționează foarte bine și mai eficient posibil, în orice mașină, indiferent de cât de greu poate părea suprafețe prelucrate relief.

În acest moment nu ne oprim și să completeze munca noastră de blocare extrem de eficient greu si dens membrana acustică. Noi nu oferim clienților costuri reduse opțiuni de muncă și de a face doar un maxim. Blocker vă permite să păstrați zgomotul din interiorul amortizor de zgomot, și crește foarte mult efectul straturilor depuse dedesubt.

blocant acustic cu membrană aplicate precum și arcurile din spate și o nișă pentru roata de rezervă. Am simțit amortizorul de zgomot nu inselati si arcuri spate cu aripi. Principiul nostru - pentru a pune maximul posibil în cazul în care spațiul o permite, fără să se uite la economii materiale iluzorii.

Nu uita capacul portbagajului - acesta vibroizoliruem de metal, și tratarea pielii și amortizoare de zgomot vâscoelastice antiskripom Comfort mat Ultra Soft.

Acesta începe ansamblul de mașini și stăpânii noștri face acest lucru profesional, că afirmațiile vizitatorilor noștri - frumos pentru a vedea!

Va garantam calitatea ansamblului fabricii de interior auto, precum și lipsa de cârlige, sloturi și piei trebuie să fie eliminate. Toate acestea se datorează experienței echipei noastre de montatori cu experiență nu poate fi înlocuit în fiecare an, cu noi este tratat cu mai mult de o mie de mașini.

Ștergându elemente de interior si testarea tuturor sistemelor - o condiție prealabilă pentru livrarea vehiculului către client. După finalizarea tuturor lucrărilor Master Chief Auto-Locker verifică toate lucrările, și numai după aceea proprietarul mașinii poate verifica acest lucru personal.

Zgomotul Kia cerat 3 a avut loc în pereții centrului special Auto-Locker aproximativ 8 ore in prezenta proprietarului masinii. Ne retehnologizate usor masina 55 de kilograme de înaltă calitate și de izolare fonică moderne, care vor funcționa în mod eficient în beneficiul confortul șoferului și pasagerilor, indiferent de temperatura de peste bord. Rezultatul lucrării pentru a reduce zgomotul de fond global în cabina mai mult de 2 ori, și reducerea zgomotului în zona de frecvențe mai mici face să vă simțiți mult mai confortabil și confortabil. Execuția lucrărilor va permite pasagerilor să se simtă ca și în cazul în care clasa de vehicule de mai sus, și să nu fie distras de „Buhanov“ suspensie pe lovituri, zgomotul de vânt și de drum. Investițiile în izolarea de zgomot auto - o investiție în confort și liniște sufletească, și, bine-l merita!

la maxim: include capota, plafon, 4 usi, podea si pasajele rotilor din interior, portbagaj, aripile spate, capota portbagajului. Izolat fonic tabloul de bord și scutul motorului, precum și exteriorul pasajelor roților - pentru o taxă.

a făcut mai mult
190
Kia Cerato III