Rafturi de proiectare laterale

Accesorii pentru bărci și motoare.

Două modele de rafturi pentru motorul extern.

Mai multe dintre aceste suporturi portabile trebuie să fie pe fiecare barca andocat. Acestea sunt necesare pentru repararea și adaptarea motorului exterior de pe mal. Se colectează rack poate fi de sesquilinear sau plăci cu două inch (Fig. 257, de asemenea). Grinzile de susținere inferioară 4 sunt fixate pe montanții 2 conectate la elementul sub cruce 5 și placa 1. Capătul mai mare a plăcilor produse în direcția suspensiei motorului. Este util să se facă pe raft 3 cu panouri, care pot fi puse piese de mici dimensiuni, elemente de fixare și așa mai departe. N.

Pliabila stand-capre (fig. 257, b) este convenabil, deoarece este mai ușor de a găsi un loc în dulap. În plus, motorul poate fi montat pe acesta din unghiuri diferite.

Struts 8 sunt atașate la principalele lonjeroanele utilizate pe balamale robuste 11. În poziția operativă lonjeroanele sunt fixate două gons oțel 9 rotative pe bolțuri 7. La lonjeronul în dreptunghiul se poate face mai multe găuri pentru șuruburi 10 care fixează poziția poligonului pe lonjeronul auxiliară când capra desfăcută. Pe parantezele unghiulare este situat convenabil 12 și un raft.

Cărucior pentru transportul motorului exterior.

Carry pe umăr un motor grele de la locul de depozitare la barcă și înapoi - nu o ocupație plăcută. Obține două roți, cum ar fi biciclete pentru copii, și să facă un cărucior simplu (fig. 258). De asemenea, roțile necesare tub cu pereți subțiri (de exemplu, 2x25 mm), axa și tăierea o placa de doi inci.

Pentru motorul și ar putea fi stocate pe același coș, trebuie să furnizați cel puțin o descărcare parțială a roților. În acest scop, capetele inferioare ale țevii îndoite 1 se face sub forma de picioare de sprijin, moleșit 5 mm sub roata 2.

Axa 3 pot fi prelucrate dintr-o tijă cu diametrul de 20 mm. Pentru aceasta și conducta de sprijin se termină recomandabil să sudură placă 4 cu scobitura în mijloc pentru a coborî unitatea de călcâi. Sub-placa 5 este fixat pe țeava 1 cu bolțuri MB. Găuri pentru montarea cel mai bun loc pentru a fora pentru foreza.

coș de lemn simplu pentru un motor exterior.

Pentru cei care nu sunt capabili să facă camionul din conductele, și chiar și cu anvelope pneumatice, putem recomanda un dispozitiv simplu din lemn (fig. 259).

Singura parte metalică, în afară șuruburile și șuruburi, este axa 1 la care nu este dificil de a ridica bar sau țeavă resturi.

In loc de roti tambur 2 este folosit, care este colectat la 30 mm benzi obrajii de dimensiuni 20x30 mm. Dacă trebuie să transportați motorul pe plaja de nisip, asigurați-vă imediat sigur că avantajele tambur peste roți înguste convenționale. Strut 3 poate fi folosit ca un cărucior și suport pentru depozitare sau repararea motorului.

Design-cărucior de ridicare E. Terenteva.

Căruciorul este proiectat pentru stocarea de transport (vertical) și atașarea motorului la pupei bărcii, stând pe mal (Fig. 260).

Construcția este asamblat din dimensiune țeavă de oțel cu pereți subțiri 22x1,5 mm; două dintre ele (poz. 4) sunt rafturi pe care patru rotile 5 se mută la motor de transport 3. Mânerul posterior atârnate pe suportul 2. La consolă are un element de prindere special 1, curbat de-a lungul mânerului, astfel încât motorul stabil situată pe un cărucior și am posibilitatea de a se desprinde dintr-o captură atunci când împingere. Greutatea de bază a motorului este perceput de alunecare 8, care susține pinten. rulment axial este sudată conducta 7 pe axa pivotului boghiului. Pe de altă parte, sudate la pârghia țevii-footstep 6, pe care motorul pas cu pas poate fi ridicat în poziția superioară. La oprirea căruciorul se sprijină pe sol se oprește 11; greutatea motorului este transferat prin intermediul barei transversale 10, la care capetele furcii cad 9.

Căruciorul poate fi utilizat pentru transportul de butelii de gaz, precum și orice alt echipament.

Ce trebuie să știți despre transportul de barci pe masina.

Design-ul de autoturisme autohtone poate transporta pe acoperișul lor (pe trunchi) sarcini de până la 140 kg, și, uneori, mai mult. „Reguli de drum“ barca transportate pe un acoperiș vehicul fără autorizație specială permisă în obiectul SAI punctele 153 și 154.

Marfa trebuie să fie fixat în siguranță, și depozitat, astfel încât să se prevină deplasarea sa, care se încadrează și generarea de zgomot în timpul transportului.

La autoturisme, motociclete (scutere), mopedele interzise pentru a transporta obiecte, proiecție mai mare de 0,5 m, din cauza dimensiunilor lor în lungime sau lățime.

La transportul barci pe camioane trebuie amintit că, dacă barca, împreună cu masina are o înălțime mai mare de 3,8 m, o lățime mai mare de 2,5 m sau în cazul în care mărfurile în favoarea corpului hayonului (sau remorca) pentru mai mult de 2 m, este necesară permisiunea scrisă poliției rutiere la locul de încărcare a bărcii (a se vedea. pag. 186 „Reguli de drum“).

barca Mini pe acoperiș.

(. Figura 261) O barcă mică lumină poate fi instalat fără bagaje - direct pe acoperișul mașinii pe patru amortizoare din cauciuc (de exemplu, din același trunchi). Este de dorit să se utilizeze ca amortizoarele pot fi de diametru mai mare, pentru a distribui sarcina pe cea mai mare suprafață posibilă.

Amortizoarele fixate pe marginea bordului de barca cu șuruburi și piulițe aripa; astfel, este posibil să se utilizeze găuri pentru oarlocks.

Desigur, partea din față și din spate a bărcii, este necesar să se atașeze în siguranță, curele la întinzătoare la partea de sus a mașinii.