Pune elektronadduv - taifun - Vezi subiect
Vineri la „Leningradsky“ la buticurile pe de altă parte, „McDonald“ a cumpărat „Typhoon“ pentru 4900 p. (Declarația la 23 februarie.), Sâmbătă și duminică este setat. Rezultatul este minunat (mult mai mult decât este în valoare). În cazul în care interesele spun.
P.S. Cu toate acestea, atunci când este setat, toate vye.sya pentru un foroochistiteli- rupt acum mi-au făcut un ciclu complet (funcționează numai prin apăsarea piciorului), dacă cineva știe, spune-mi. Dar este mai bine, probabil, capul unui subiect separat!
_______________________________
Unul face, celelalte pauze. modul în care trăim!
La forum 13 ani
Mașină: Peugeot 308 1.6 Hyundai Tuksan AT 2.0 GLS CRDI AWD
bine, și să descrie - în eficiență decât un taifun?
În primul rând, reutilate complet de ventilație a carterului (răcirea se face printr-un receptor-cooler), ceea ce duce la o răcire (vreme rece, dacă a observat, mașina merge mai bine.) Și îmbunătățite de amestecare (de fapt, elasticitatea de biți.). În al doilea rând, înainte de a seta elektronagnetatel Sport. filtru care incl. atunci când apăsați pedala de accelerație
50%, în urma căreia curentul de aer auxiliar este alimentat în receptor, ceea ce mărește puterea. inclusiv Sistem. un buton din cabina de depresurizare, cu includerea luminii de avertizare ventilatorului - vizibil atunci când suplimentare. fluxul de aer merge.
P.S. De fapt, în conformitate cu sentimentele mele (dd meu. 2112 cu 2 la regimul cip-tuning), atunci când modul dinamic și „Typhoon“ puterea creste
20%, dar mai important, a existat flexibilitate în toate condițiile meteorologice.
La forum 13 ani
Locație: Regiunea Moscova.
E un divorț.
_________________
Noi mergem în liniște!
La forum 15 ani
Vineri la „Leningradsky“ la buticurile pe de altă parte, „McDonald“ a cumpărat „Typhoon“ pentru 4900 p. (Declarația la 23 februarie.), Sâmbătă și duminică este setat. Rezultatul este minunat (mult mai mult decât este în valoare). În cazul în care interesele spun.
P.S. Cu toate acestea, atunci când este setat, toate vye.sya pentru un foroochistiteli- rupt acum mi-au făcut un ciclu complet (funcționează numai prin apăsarea piciorului), dacă cineva știe, spune-mi. Dar este mai bine, probabil, capul unui subiect separat!
_______________________________
Unul face, celelalte pauze. modul în care trăim!
Mai multe pliz! La orice lucrare de viteză, fie că se aude, și de ochucheniya. Zhdems!
bine, și să descrie - în eficiență decât un taifun?
În primul rând, reutilate complet de ventilație a carterului (răcirea se face printr-un receptor-cooler), ceea ce duce la o răcire (vreme rece, dacă a observat, mașina merge mai bine.) Și îmbunătățite de amestecare (de fapt, elasticitatea de biți.). În al doilea rând, înainte de a seta elektronagnetatel Sport. filtru care incl. atunci când apăsați pedala de accelerație
50%, în urma căreia curentul de aer auxiliar este alimentat în receptor, ceea ce mărește puterea. inclusiv Sistem. un buton din cabina de depresurizare, cu includerea luminii de avertizare ventilatorului - vizibil atunci când suplimentare. fluxul de aer merge.
P.S. De fapt, în conformitate cu sentimentele mele (dd meu. 2112 cu 2 la regimul cip-tuning), atunci când modul dinamic și „Typhoon“ puterea creste
20%, dar mai important, a existat flexibilitate în toate condițiile meteorologice.
sfatul meu pentru tine, transporta toate prostiile astea și să ia de pe portbagajul unei cutii, în care există un dosar - mașină de popret nerealiste.
Cu calea de intrare alungire (din spațiul de admisie în amonte de filtru) sistemul rezonanțe suplimentare apar și fluctuații ale fluxului de aer, care ar sufoca motorul.
creștere a puterii cu 20% - acest lucru este absurd, dacă este cazul, în ceea ce privește cuplul, deși încă îndoielnică.
Ai repede 140-160 pe acest sistem a mers? Dacă nu, te sfătuiesc să-l încercați - vei fi o lungă perioadă de timp să-l accelereze.
La ce viteza de a face tu plimbare de obicei? Dacă dvigun twist la cutoff, aparatul devine un zglobiu
Când Nahata pedaleze mai mică de 50% și mai mult ventilator inhiba fluxul de aer.
Cum rămâne cu sistemul de ventilare a carterului se spune aici - dificil de înțeles;)
Toate, desigur, IMHO, și corectitudinea absolută a judecății mele, eu nu pritenduyu 8-)
Toate, desigur, IMHO, și corectitudinea absolută a judecății mele, eu nu pritenduyu 8-)
Dacă vedeți acest rahat în ochii mei, cred că te răzgândești, primul ventilator (dacă ați văzut de la aragaz în 2108) nu interferează cu fluxul sau - chiar și o secțiune a tubului mai lung decât trunchiul, și în al doilea rând, dacă sunteți de predare fizica, apoi cu aer de răcire, moleculele sale se apropie unul de altul (mai puțin rarefiată), adică într-o măsură mai mică densitate ridicată, ceea ce duce la o creștere a vitezei smeseobrazovaniya- această privință chim. ventilare a carterului, iar pe motorul suflantei, dacă ați auzit de impuls pasiv, este mai bine
De 2-3 ori, iar viteza asa vosche. Și-l. împreună cu supapă de alimentare suplimentară. Aerul rece din spațiul de răcire al receptorului la accelerație.
Și face acest lucru la o plantă normală, nu în subteran, cred că există oameni mai inteligente. Prin modul în care acolo a fost în picioare doar aproximativ 3 TYK. p.
Toate, desigur, IMHO, și corectitudinea absolută a judecății mele, eu nu pritenduyu 8-)
Dacă vedeți acest rahat în ochii mei, cred că te răzgândești, primul ventilator (dacă ați văzut de la aragaz în 2108) nu interferează cu fluxul sau - chiar și o secțiune a tubului mai lung decât trunchiul, și în al doilea rând, dacă sunteți de predare fizica, apoi cu aer de răcire, moleculele sale se apropie unul de altul (mai puțin rarefiată), adică într-o măsură mai mică densitate ridicată, ceea ce duce la o creștere a vitezei smeseobrazovaniya- această privință chim. ventilare a carterului, iar pe motorul suflantei, dacă ați auzit de impuls pasiv, este mai bine
De 2-3 ori, iar viteza asa vosche. Și-l. împreună cu supapă de alimentare suplimentară. Aerul rece din spațiul de răcire al receptorului la accelerație.
Și face acest lucru la o plantă normală, nu în subteran, cred că există oameni mai inteligente. Prin modul în care acolo a fost în picioare doar aproximativ 3 TYK. p.
Toate, desigur, IMHO, și corectitudinea absolută a judecății mele, eu nu pritenduyu 8-)
Dacă vedeți acest rahat în ochii mei, cred că te răzgândești, primul ventilator (dacă ați văzut de la aragaz în 2108) nu interferează cu fluxul sau - chiar și o secțiune a tubului mai lung decât trunchiul, și în al doilea rând, dacă sunteți de predare fizica, apoi cu aer de răcire, moleculele sale se apropie unul de altul (mai puțin rarefiată), adică într-o măsură mai mică densitate ridicată, ceea ce duce la o creștere a vitezei smeseobrazovaniya- această privință chim. ventilare a carterului, iar pe motorul suflantei, dacă ați auzit de impuls pasiv, este mai bine
De 2-3 ori, iar viteza asa vosche. Și-l. împreună cu supapă de alimentare suplimentară. Aerul rece din spațiul de răcire al receptorului la accelerație.
Și face acest lucru la o plantă normală, nu în subteran, cred că există oameni mai inteligente. Prin modul în care acolo a fost în picioare doar aproximativ 3 TYK. p.
prima data cand am auzit despre unele xy. (Taifun), care crește, de asemenea, puterea dvigla 20%
Dacă nu prinde din urmă cu prostia asta pentru ceea ce este necesar, vă repet, pentru a îmbunătăți manevrabilitatea, independența față de presiunea atmosferică, și creșterea puterii pe termen scurt pe partea din spate. şi
20% - am scris, și IMHO este asociat cu modul de comutare dinamic [/ quote].
Scrie 3-5% din calmăm
Toate prinderea perfect 8-)
prima data cand am auzit despre unele xy. (Taifun), care crește, de asemenea, puterea dvigla 20%
Dacă nu prinde din urmă cu prostia asta pentru ceea ce este necesar, vă repet, pentru a îmbunătăți manevrabilitatea, independența față de presiunea atmosferică, și creșterea puterii pe termen scurt pe partea din spate. şi
20% - am scris, și IMHO este asociat cu modul de comutare dinamic [/ quote].
Un firmware accidental în aceeași spun. Și capacitatea de creștere încă arată foarte ciudat la viteza. Imediat după oxidul de azot.
La forum 13 ani
Auto: Mitsubishi L200 nou. Quadrics Dinli 600. Peugeot 206