Proprietarii Recenzii vagon opel astra (Opel Astra)

diesel nu este disponibil dealer oficial în România, trebuie să luăm în străinătate, etichetă inspaimantator GM (General Motors este o companie din SUA), în unele părți ale Opel

kilometraj 196000 km, luând cu kilometraj, am o mulțime de călătorie și nu au făcut încă nimic

Scaune confortabile.
Bună manipulare. După 160 kmh este bun. Virajelor stabilitate. difuzor normal. cabină mare și trunchi. Ne urcăm în portbagaj el însuși în liniște. Bine aspect modern. Suspensie pentru conducere de mare viteză, dar descărcarea 4chel pauze în gropi mici. Privire de ansamblu asupra 5+. muzica cu o plantă bună.
motor foarte elastic la 5 până la 70 kilometri pe oră începe să meargă.
Roata în adecvată. Benzina mănâncă orice diferență nu se simte.

compresiei motorului apare pe 1 si treapta a 2 după 4500 de rotații. Pe data de 4 trage de până la 140 kilometri pe oră, există un eșec de 90 - 110 km / h. Începe să tragă după 140 kilometri pe oră la 170 km / h în timp ce a treia reluctanța lacrima dviglo.
Acei tipi nu au un sertar mobil, sau chiar să fie un loc pentru a pune. Nu vorbesc despre țigări.
scârțâit chegoto toate cele 4 umerașe.

1) Atunci când cumpără o mașină este revelat: a neangajate (din fabrică), forța de împingere din pârghiile de viteze la cutia (în formă de minge clip negru cu clip din plastic), ceea ce face butonul de viteze a căzut prin oră de funcționare (bun în oraș - o mașină astfel încât să treapta a 3 și stânga), motorul este foarte flexibil - pentru a ajunge înapoi la cabină.
: - ((((((((((((((((((((((((((((((Dacă numai pentru că mânerul a căzut de depășire - ar fi un factor.
2) Pe de două mii a ieșit (ulei) sigileze cutia de viteze clapa de jos: - (((((.
3) necesitatea de a verifica toate fructe cu coajă, deoarece parte nu este strânsă. - (((((
Avtotor minus "-----------"