proprietarii de club cee kia d și i30 - Faruri

În cazul în care farul este prezent indicatorul, apoi un reflector este folosit în special pentru circulația pe partea stângă, și nici o săgeată pentru dreapta. Și dacă săgeata de pe cele două părți, astfel încât acesta poate fi utilizat pentru dreapta și circulația pe partea stângă.

Fiecare vehicul trebuie specificat unghiul de pornire al înclinării fasciculului pe carcasa lămpii sau pe o placă specială sub capotă sau pe plăcuța totală. De obicei, unghiul inițial este de 1,0-1,5%. Trebuie să fie povățuitor prelate, deoarece la pornirea inițiale modificări unghiul vehiculului.

semnal de frânare este desemnat ca S1 (roșu).
Semnalul se aprinde oboznalsya poziția R spate (roșu).
Desemnarea generală pentru semnalul anvelopă și R-S1.
semnal de oprire suplimentară S3 are notația (roșu).
Desemnarea lămpii de semnalizare din față 1, 1b, 5 lateral, spate-2a (emit lumina portocalie).
Rotind vin și transparent de culoare (lumina alba), dar ele strălucesc portocaliu în detrimentul becurilor portocalii interior.

La autovehiculele care sunt proiectate special pentru piața nord-americană, există un marcaj de iluminat european. Indicatoare de direcție pe roșu „american“, dar există și alte combinații, cum ar fi spate portocaliu și roșu. In modelul portocaliu canadian semnalizatoarelor sunt prezente, dar nu există indicatori de direcție laterale. De asemenea, ei nu au lumini de ceață, care sunt necesare în Europa. Reflectoare oboznachayutsya- IA. Reflectoarele laterale au o culoare portocalie. Înapoi iluminat cameră felinar este desemnat lămpile de poziție laterale L. Identificată pe vehiculele lungi care depășesc 6 metri lungime. Ei au o lumină portocalie și simbol SM1 și SM2 (pentru autoturisme). Iar pentru lumina roșie din spate. Remorca trebuie să instalați o formă triunghiulară reflector având denumirea ІІІA și contur lumini.

După litera „E“, urmat de un număr de țara în care au fost aprobate luminile.

Următoarea transcriere a principalelor țări care pretind optica auto:

1. Germania 2. Franța 3. Italia 4. Țările de Jos 5. Suedia 6. Belgia, 7. Ungaria, Republica Cehă 8, 9. Spania 10. Iugoslavia 11. Regatul Unit, 12 pentru Austria, 13. Luxemburg, 14. Elveția, 16. Norvegia, 17. Finlanda, Danemarca 18. 19. România, 20.Polsha, 21. Portugalia, 23. Grecia

EXEMPLE DE MĂRCI DE OMOLOGARE

Marca de omologare de mai sus este un far far omologat în Țările de Jos (E4) cu numărul de omologare 2439 și cerințele corespunzătoare din prezentul articol, în forma lor originală (00). Faza scurtă este proiectat pentru circulația pe partea dreaptă (deoarece nu există nici o săgeată). Numărul 30 indică faptul că fasciculul luminoasă maximă a fasciculului de lumină este cuprinsă între 86 250

Farul care poartă marca de omologare de mai sus este un far care corespunde cerințelor prezentului document, atât pentru faza scurtă și de mare, și este proiectat:
Stânga: pentru circulația pe partea stângă
Dreapta: Pentru stânga și circulația pe partea dreaptă, după caz

Farul care poartă marca de omologare de mai sus este un far cu o lentilă din material plastic, care îndeplinește cerințele prezentului regulament în forma sa inițială în raport cu sursa de lumină cu descărcare în gaz numai pentru faza scurtă, și este proiectat:
Stânga: Pentru ambele sensuri de circulație
Dreapta: pentru circulația pe partea dreaptă

Identificarea farului de fază scurtă care încorporează un dispersor din material plastic, care îndeplinește cerințele prezentului regulament și care combinate, grupate sau combinate cu fasciculul de drum cu halogen, conceput pentru ambele sensuri de circulație.
Stânga: faza scurtă nu este pornit simultan cu fasciculul de drum cu halogen. Faza scurtă este proiectat pentru circulația pe partea dreaptă.
Dreapta: fasciculul de întâlnire nu este pornit simultan cu un alt far reciproc încorporat.

Salutari, Dmitry
Piese de schimb, accesorii consumabile pentru i30 Kia si Hyundai CEED cu reduceri pentru Club # 33;
Urmărește-ne pe: VKontakte | facebook | Google+ | stare de nervozitate | YouTube