praguri și reparații auto

Mai devreme sau mai târziu, masina se uzeaza, indiferent cât de atent și prudent și nici nu a fost conducătorul auto. Primul lucru care se poate întâmpla - aceasta este coroziunea metalelor. Practic deteriorate praguri, arcuri și partea de jos a aparatului. Aici intră în vigoare repararea pieselor deteriorate. praguri auto Subiect și reparațiile lor sunt întotdeauna de actualitate și ridică multe întrebări. Proprietar al mașinii este important să se cunoască nuanțele, cum ar fi tipurile de aceste elemente și cum să le restaureze.

Pragurile sunt împărțite în două tipuri:

• Sudate la corpul de bază, care formează un cadru inferior. Aceasta, la rândul său, oferă rigiditate suplimentară.
• Detașabil, care sunt la exterior și scondrilor laterale. Nu protejează împotriva impacturilor puternice.

Reparatii prag amovibil

Mașinile din noua generație de praguri detașabile atașate la corp pe șuruburi. Richt lui, folosind un ciocan de sanie mică pe o bancă specială. Dupa ce este necesar pentru acoperirea agentului anticoroziv special din interior. Dar, în cazul în care prejudiciul mai mult de 40% din produse care nu sunt în valoare de pierdem timp și bani în zadar - încă mai trebuie să cheltui bani pe unul nou.

prag de reparare, sudate la corpul

În cazul în care pragul de defect minor, cum ar fi rugina, apoi forate găuri și, folosind echipamente speciale, îndreptați. Aceste lucrări sunt realizate din exterior.

În cazul în care purtarea urme de lovituri poate încerca o altă metodă: o tijă de oțel sudate la exterior și un prag. cu ajutorul unui troliu mecanic și o anumită forță, adâncitura este atras de forma sa originală! După munca depusă trebuie să taie tija. Această metodă este eficientă dacă defectul este mic și fără rugină.

În cazul în care pragul de daune este foarte mare, aveți nevoie de o înlocuire a părții (porțiunea tăiată prin găuri, urme de lovituri adânci). zonele deteriorate sunt adesea tăiate polizor, și apoi sudate la o structură rigidă de metal.

Metode de reparare și înlocuire a pragului daune in masina:

• La pragul suprafeței face tăietori transversale. Prin cavitatea expusă se introduce nicovală speciale. Odată ce pragul este Align
  
  și îndreptat, este piesa sudata cu un organism identic.
• Pragul taie o fereastră dreptunghiulară, care este introdus în nicovală. Cu ajutorul unui dispozitiv hidraulic trage zonele deteriorate. La capătul cutiei dreptunghiulare sigilat. Îndreaptă cusături.

Posibilitatea de a restabili praguri cu motor mâinile proprii. Cu toate acestea, există momente când nu există scule de mână necesare. Sau șoferul pur și simplu nu înțelege astfel de subtilități și poate face lucruri mai rele. În acest caz, este posibil să se repare pragurile auto pentru a comanda în SRT.