Pericolul de aspirare a aerului în motor
cu bule de aer prins în inima unui om, ceea ce duce la moarte. aerul din inima masinii - motor, având ca rezultat consecințe mai puțin tragice, dar, de asemenea, plină de mari probleme, se poate opri pentru totdeauna.
La fel ca o persoană normală monitorizează în permanență starea organismului, motociclistul normală monitorizează în mod constant „sănătatea“ prietenului său de fier. „Corpul“ al mașinii, desigur, este mai puțin complex decât omul, dar cauzele diferitelor probleme și se blochează foarte mult, mai ales în cazul în care mașina nu mai este tânără.
Aceasta este în ciuda faptului că o astfel de problemă, cum ar fi scurgeri de aer, se găsește într-o mașină nou-nouț. Desigur, este rareori inerentă mașini scumpe străine moderne, mașini de pe piața internă, dar de multe ori suferă de această „boală“.
Motivul pentru care de multe ori unități de aspirare, alimentare cu amestec combustibil-aer la motor, care, desigur, pot avea un impact asupra muncii sale. De exemplu, este posibil ca mașina să pornească, dar după un timp, nu răspunde la apăsarea pedalei de accelerație. Mai mult, de regulă, ar trebui să aprofundeze problema, în cazul în care motorul nu pornește numai când demarorului eforturile mari și repetate.
Dacă mașina nu pornește deloc - a se vedea dacă combustibilul în cilindrii furnizat. Acest lucru este destul de simplu - trebuie să se uite - există cel puțin fum lumina de la țeava de eșapament atunci când încearcă să ruleze. Desigur, pentru a face acest lucru nu este ușor, dar poate ajuta pe oricine, chiar și un copil.
mașină modernă - nu doar un mijloc de transport, dar, de asemenea, un mecanism foarte complex, chiar și un grup de mecanisme, ci pentru că motivele pentru neregulile de combustibil din motor poate fi setat. Cel mai frecvent motiv - probleme în conducta conducătoare de combustibil. Acest lucru poate fi furtun și uzură, iar dezordinea cu pompa de combustibil, un filtru cu garnituri de calitate redusă sau, a tuburilor de combustibil corodate uzate. Această problemă poate apărea în mod neașteptat și după repararea vehiculului, sau pur și simplu atunci când inexacte „experți“ necalificați compuși etanseitatii elementelor individuale ale sistemului de combustibil.
Aerul intră cilindrii motorului în moduri diferite. Poate din atmosferă, este în acele cazuri în care aerul poate fi aspirat din exterior, și poate fi și de penetrare a spațiului motorului intern. Orice ar fi fost, în orice caz, se arată că sistemul de combustibil este o încălcare a constricție sistemului și acest lucru necesită îndepărtarea imediată.
scurgeri de aer - aceasta este doar începutul problemelor care pot duce la defectarea motorului. Aerul care intră în camera de ardere nu umple volumul amestecului de lucru în cantitatea potrivită, - amestecul este crescut timpul de ardere și, în consecință, motorul își pierde puterea atunci când încearcă să crească sarcina. Conducătorul auto, în acest moment se poate observa întreruperi în funcționarea motorului și sunetul înăbușit care ies din țeava de eșapament, acesta poate fi, de asemenea, văzut că motorul se supraîncălzește prea repede. Supraîncălzirea - provoca aprinderea amestecului carburant, chiar înainte de a intra în camera de ardere, iar acest lucru va duce inevitabil la deteriorarea motorului dacă nu este timp să reacționeze.
În cazul unei defecțiuni, ca de obicei, puteți încerca să corecteze daunele pe cont propriu, dar numai în cazul în care există anumite abilități. Dacă nu, cel mai bine este de a contacta experți, care vor efectua un diagnostic complet și reparate competent defecțiunea.
Tehnică auto, moto 2102