Pedeapsa pentru o trecere de pietoni pe suma modul corect de a trece
Ce face Ministerul Afacerilor Interne
Dă drumul - ce înseamnă?
De multe ori șoferii „rula în sus“ cu privire la sancțiunile din cauza ignoranței banale a legilor de circulație și, în special, o definiție importantă: înseamnă „să nu se pierde pe o trecere de pietoni?“
Distribuit printre motocicliștii această întrebare: Sunt cicliști și șoferi în scaune cu rotile? Răspunsul poate fi găsit în Decretul Guvernului №221. În cazul în care un ciclist sub formă de rulouri vehiculul său acolo, atunci el pieton (același lucru este, în general valabil pentru motociclete, sănii, motorete). Fiind sus în transportul, biciclistul este un driver.
Pentru persoane cu handicap dificil, pentru că așa cum trebuie să acorde o atenție la proiectarea transportului. În cazul în care transportul are un motor, acesta este considerat a fi posesorul unui conducător auto.
Ce reguli trebuie să respecte cetățenii, care traversează drumul
Credința că numai penaliza șoferii, pietonii și ei înșiși, cu eliberarea de „apa uscata“ este total greșită. SDA este fixat pentru cetățenii unui număr de taxe pe jos.
- Mutați numai în locații desemnate.
- Crucea „zebra“ este permisă numai într-o linie dreaptă. mișcarea diagonală este interzisă (cu excepția cazului în special de marcaj lipsesc).
- Pieton este obligat să se asigure că acesta este trecut. Arunca sub roți se accelerează rapid, masina nu este în valoare de ea.
- Traverseze drumul trebuie să fie non-stop. Oprirea în fața mașinii nu poate fi la o pierdere.
- Dacă auzi sunetul se apropie sirenele, cetățeanul ar trebui să încerce să părăsească carosabilul cât mai repede posibil.
Sancțiuni pentru pietoni proporționale sancțiuni pentru șoferii. De exemplu, în caz de încălcare a regulilor de circulație, precum și crearea de obstacole în calea vehiculului, va trebui să plătească 1 mii. Ruble. Dacă un cetățean a provocat un accident, a cărui sănătate a fost prejudiciat membrii de greutate medie și joasă, pedeapsa atinge limita - 1,5 mii de ruble ..
Notă: Chiar dacă făptuitorul este ea însăși un pieton, șoferul după ce a lovit-l confruntă cu probleme serioase. Un automobilist este obligat să încerce să sari peste o persoană, ori de câte ori el trecea drumul. Absența unei astfel de tentativă constituie o încălcare a legii - ca urmare, conducătorul auto poate fi amendat sau chiar să fie în închisoare (pentru vârsta de până la 9 ani). Legea protejează întotdeauna pietonului.
Poate un automobilist contesta pedeapsa
În cazul în care încălcarea este fixă și aparatul de fotografiat la poliția rutieră este „dovada de fier“ de abateri, cum să dovedească nevinovăția mea, în cazul în care nu a ratat un pieton, nu este necesar să se gândească și - nu se întâmplă nimic, este mai bine să plătească imediat.
Dacă nu există nici o dovadă, pot fi depășite. Conducătorul auto este recomandat să acționeze după cum urmează:
- Întrebați inspectorul pentru a face raportul. Nici un protocol pentru a transfera bani către inspectorul de poliție de trafic nu poate fi în nici un caz.
- Prinde cu pietonului și să-l invite în calitate de martor.
- Clarificarea aceasta, dacă obstacolele în calea circulației sale create. Ne amintim, atunci când se consideră că șoferul nu a ratat un pieton - în cazul în care acesta din urmă a trebuit să schimbe direcția de mișcare (de exemplu, retragere). Cel mai probabil, martorul să răspundă la întrebarea negativ - deoarece va economisi timp.
- Explicați pietonul că el nu a urmat regulile tranziției (de exemplu, a sărit pe „zebra“). Acesta trebuie să fie făcut în cazul în care un cetățean invitat, dimpotrivă, confirmă doar că într-adevăr el a fost livrate inconveniente. Încălcarea regulilor de circulație de către penalizare reciprocă este emisă ca un automobilist, iar omul traversează drumul.
În cazul în care inspectorul insistă asupra faptului că aduce un martor la ceva, șoferul trebuie să facă o cerere și să indice în ea, că nu a existat nici o dovadă de deficiențe și nici o clarificare a problemei este imposibil.
Notă: Atunci când se analizează plângerile conducătorului auto nu este prezent, și, prin urmare, să aducă argumente în favoarea sa nu se poate. Acesta este motivul pentru care inspectorii conducătoare „îndoielnic“ DPS rămân în vigoare.
În cazul în care o plângere este dat un răspuns negativ, nu este un motiv pentru a renunța. Șoferul poate dovedi că el știe cum să treacă un pieton într-o trecere de pietoni, în instanță, dar instanța ar trebui să vină doar cu încredere deplină în dreptul lor propriu.