Opinii ale proprietarilor de automobile nissan murano Z50 comentarii masini de Murano de la proprietari

Mult mai bine decât era de așteptat (Nissan Murano Z50)

Dar propunerea a primit de la prieteni apropiați pentru a vedea Murano lor, în mod inutil. ei vin să vândă și să cumpere o masina mai grave off-road. Ei au fost primii maeștrii de la zero, aparatul nu este rupt, întreaga istorie a dealer-ului, etc.

Însuși du-te pe Lexus LX570, detinut anterior ToyotoyLC 200 si BMW h5.Eto la faptul că există o experiență de mașini mai scumpe, și nu se va compara cu Niwa sau Hover.

Deci, mașina. Pe corp au fost toate perfecte, o mică fisură pe sticlă, totul este în ordine, nimic nu curge oriunde prin șasiu, și de transport și nu sudoare și nu stuchit.Kupili pentru 620t.r.

Ceea ce a surprins. salon foarte mare în această clasă.

Ceea ce ne-a plăcut. motorului și formarea profesională continuă. foarte frumos și inteligent tandem.Ochen surprins izolare de sunet într-adevăr foarte bun pentru yapontsev.Skazhem în BMW X5 pe role largi chiar poshumnee budet..Podveska destul de confortabil, nu-i place guri de vizitare adânci și gropi cu margini ascuțite, pauze mici, uneori. Dar dacă este de a trece skorosti.Esli trece de frânare, toate confortabil.

Muzica Bože cu setările corecte oferă suficient de sunet și suculent saturat natural scade cu un Lexus Levinson, sau până la 7 LOGIK de BMW, dar pentru acest segment mai mult decât în ​​mod adecvat.

Camera de vedere din spate este disponibil, lucru necesar.

Ceea ce nu este foarte plăcut.

Absolut afișare bespontovy, care, în plus față de aparatul de fotografiat aproape nimic display-uri.

Navigarea nu funcționează în România.

Stoicii din fata sunt foarte masive și în viraje de revizuire nu este foarte mult.

Foarte repede a lua murdar pe vreme umedă, în special în fund.

Pentru această mașină o mulțime sporov..kto mustră care nravitsya.Moe consideră că pentru bani masina este foarte horosha.Po despre CVT, de asemenea, tot nu este unic. prieten de pe același condus timp de aproximativ 180t.km. și nimic. bine cu CVT (ulei se schimbă prin 30t adevărat.) Cunosc mulți proprietari de tuaregi Rovers, Mercy în special din seria GL, în care caseta nu ajunge până la 100t.km. Când am făcut diagnosticul la dealer înainte de cumpărare SERVICE La Murano noastre, apoi am ajuns la același cumpărător cu vânzătorul un alt Murany.Im avea nevoie, de asemenea, un diagnostic. Și aici puteți găsi un exemplu. ne la run 63t.km. NIMIC. când se execută 51t.km. o listă de defecte. Proprietarul Murano tocmai a cumpărat de la zero, dar în conversație a recunoscut că o mare parte a mașinii nu trebuie să fie și îi place să conducă.

De la achiziție, am condus timp de aproximativ 25t.km.Za tot timpul sa schimbat doar parbrizul și stabilizatorul frontal.

Pentru bani aceasta este o opțiune foarte bună. trebuie doar să realizeze imediat că această mașină nu este vnedorozhnik.Ona perfectă pentru oraș, este de drumuri secundare bine tolerate, noroi sub roți, etc. dar pentru a ataca virgine ei și apoi să scrie că nu este de încredere prostie. Încercați să X5 pentru a merge prin câmpuri. și a vedea cât de repede totul se destramă și în care moneda este să te ridici. si X5 masina rea? NU.

Pe scurt gând să-l ia pentru un sezon, dar se pare că chiar și o plimbare.

avantaje