O bătaie în zona galeriei de admisie - clubul amatorilor de furgonete si microbuze

Bună ziua tuturor.
O nouă problemă, o bătaie ciudată la zona galeriei de admisie. Da, nu bat, dar unele bryakane. Un sentiment că galeria de admisie a luat un pic nuci acolo și să stea.
Toate subiectele legate de thud deja prelopatil. Dar nimic concret a fost găsit. Poate cineva să prezinte câteva ipoteze. Minder atunci când lipsește capul lui, pentru că Am condus destul de o altă problemă, și când a venit pentru a ridica mașina a ieșit IT.

Situația este după cum urmează:
După repararea capului (fisura fierte, face tot ceea ce este legat de ea) am condus aproximativ 1500 km. Minder a cerut pentru a apela la aproximativ un kilometraj verifica șuruburile cu cap. Eu, în general, cu aceasta, și a venit la ei. Dar în acest timp am început să deranjez deranjeze altul. Cu o zi înainte a fost foarte mult consumat ulei. Protejarea partea de jos a fost în picături, dar nu ar fi atât de mult vărsat. Atât de mult - este de 2-3 litri pe zi, și a călătorit destul de un pic. Fumul, și negru, atunci când gazanesh brusc și gri în cantități mari. miros puternic de ulei nearsă din vyhlopuhi.

Primul meu gând - e de rahat făcut cap rupt din spate sau de stabilire a kosyachny sau altceva legat de ea. În general, uleiul din cilindrii zboara. Motorul în acest caz, atunci când este încălzit, cârnați nachianet la mers în gol.

Eu când toate acestea sunt exprimate. Uita-te pentru cauza rectificat.
Câteva ore mai târziu au sunat, am venit, a arătat conexiunile luate din turbina. În interiorul uleiului. Se spune că a condus un ulei de turbină. prin urmare, toate problemele. Am suspectat de mult ca turbina la mine nu merge bine, dar nu se aștepta. Privit de la turbina, a fost de acord. Rotorul se blochează în sus turbina și în jos și dreapta-stânga. chiar am crezut că am avut de a scoate nu a putut demonta turbina. Dar acestea sunt detalii.

I-am cumpărat un set de turbină, a început bine. Sună-mă. Așa că am venit să iau mașina.
A început, a cerut baieti pogazovat mic care ar vedea că fumul din spatele. Fumul era gri, dar nu prea mult. În plus, aparatul nu a fost încălzit. Doar cinci minute mai târziu, așa cum am vorbit cu băieții în serviciu, a fost sunetul sub capotă. Și l-au văzut. Deschideți capota. Bryakaet lângă orificiul de intrare al colecționarilor. Nu face nimic mânat înapoi în box, ceea ce pentru a afla unde aceste sunete.

Pentru o lungă perioadă de timp de ascultare la ceea ce se întâmplă, nu a specificat nimic. Ca rezultat, colectorul îndepărtat, acesta este gol, numai Tolstnev strat „Chocolate“ (ulei de negru de fum), lipicios Muck milimetru grosime pe pereții genunchiului, prin care aerul este livrat din turbina. În același EGR supapa de genunchi.

A existat o presupunere care ar putea lovi ceva într-un cilindru fir. Sau prin galerie (piuliță a scăzut), sau confecționate din chiulasă care sa desprins. De fapt - a fost o mare reasigurare. Pentru a evita teribil. Așa cum se spune, „mai bine în condiții de siguranță decât îmi pare rău“, dar capul a fost îndepărtat. Ne-am asigurat că totul este clar de obstacole și de acolo toate împreună. (Sub acoperirea clapete sunt de asemenea fine)

Atenție la întrebarea!
În cazul în care să caute sursa acestui sunet? Care sunt opțiunile? Ar putea astfel de sunete pentru a publica pompa de combustibil, injector sau ceva?
Sunetul nu este ritmic. bryakane simplă. DAR! Când puțin podgazovyvali, care ar înțelege de la zavisist de revoluții, a fost un zgomot (sunet puternic de ceva), în aceeași zonă. Mai ales nu a reușit să asculte, pentru că dvizhek înecat imediat.
Deși atunci când am privit de evacuare și apoi a condus mașinile înapoi la box, prea podgazovyvali, dar alte sunete nu a apărut.

Aici pe forum am shoveled o mulțime de lucruri, o mulțime de diferite sunete discutate. Iată câteva dintre citate tale:

Recent, a fost pohozhee.I fum și bate tracțiune propala.Zaglushil USR și totul a revenit la normal.

Dacă duza merge nebun - nu auziți ascultător.
impresia că dvizhek în afară. astfel încât bătaia.

În dimineața de conducere la locul de muncă și apăsând ușor gazul observat că fumul din spatele negru
Fells si cifra de afaceri abia abia câștigă, podehal să lucreze aproape de a gazku
stop, pentru scurt timp a apărut bat de metal ascuțite. în mod natural
apel de la un prieten de panică maestru. el a spus că decolarea de pe cip senzor
EGR. El sa retras. Opacitate a scăzut semnificativ, iar sunetul nu mai este auzit, și a fost
accelerare a devenit normală. face acest lucru ar putea fi departe.

Spune-mi, unde poti sa te uiti de fapt, pentru cauza? Care sunt opțiunile? Luând orice ipoteze nebun. apoi discuta.
service auto, când sa terminat. Raportul expune. Cu toate acestea razi sau razi la ea am zburat