Nu rotiți cheia în contact - clubul de fani de autoutilitare si microbuze

))) O lună în urmă, atât de frământat

Puteți încerca să facă o nouă cheie, pentru a cere menajera abia dacă a făcut-o mai mare (mai mare canelură pe cheia, nu știu cum să cheile noastre plate se numește.)

Că ceva de genul asta, boala încuietori standard în cazul în care există un mecanic bun, care este familiarizat cu încuietori, sau nu prea leneș să deranjez, puteți proces, pentru a găsi tsugalku pentru că nu se rotește cheia. Am aruncat prostește toate. 15 tyrov mai ușor de a pune un bun semnalizării.

Libertatea este dreptul pedalei de frână.

Înapoi sus

Multumesc pentru raspuns.
Astăzi, maestrul a găsit toate reparate demontate și îndepărtate larvele defecte
Un știft de foraj-l pentru a obține toate bot plăcere 3000

Înapoi sus

De asemenea, a analizat castelul, unul tras clemele până în momentul în care cheia nu este eliberat, apoi a luat-o ca a fost doar -2 blocare. Pe parcursul anilor de funcționare a cheii se elimină, iar golurile devin mai mari, așa sa întâmplat că blocarea este activată, pe de o parte cheie, iar cealaltă pană, a început să folosească cheia de rezervă și a făcut o copie pentru o cheie de rezervă.

-StepWGN RF-4 '02 K20A 4WD
-TOWN ACE '91 Super Extra CR30 2CT 4WD
-RAF 2203-01 ZMZ-402.10 RWD

Înapoi sus

Confruntându-se cu aceeași problemă. Cheia este prins în contact și se întoarse, mașina nu pornește. A scos un spray cu WD și abundent popryzgal castel, agitând în sus și în jos pe cheia de contact. Condus la garaj și a început să încerce să scoateți cheia, cheia este tras într-o anumită poziție intermediară. udate de blocare WD și abundent împins și a scos cheia, până când lichidul care curge din broaștei nu devine transparentă. Și miracol Castelul problemă a câștigat este văzut din cauza murdăriei de pe cilindrul de blocare, trebuie să se spele periodic blocarea WD și apoi lubrifiat cu unsoare din silicon. Cred că această prevenire ajută la prelungirea duratei de viață a castelului, iar noile costuri aproape 20 de mii de

Înapoi sus

Astăzi, blocat cheia în contact! Ore de chin. Dezasamblat - au aruncat mototolită ace de blocare - sobral- pătate, la fel ca toate lucrările! Înainte de a mă în Japonia este deja cineva face castel, 3 pini lipsă.

Înapoi sus

Se pare că această procedură va afecta toate stepanovodov.
Am această procedură a durat mai mult de 3 ore, numai pentru că nu am putut scoate PIN-ul, atacantul de blocare în corpul de blocare, de foraj.
Nu-mi amintesc unde, dar citește despre „turma“ al acestui nod, un aliaj care face parte din „secretul“ nu este suficient de stabil la stres și auditurile site-ul ulterior a fost îmbunătățit.

Înapoi sus

Înapoi sus

Vă mulțumesc foarte mult Spik979! Ajutat descrierea de blocare repararea șipci zazhiganiya.Tam flex în cuib castelului, ei trebuie să arunce toate lucrările.

Înapoi sus

Împănat blocare zazhiganiya.Snyal blocare (deșurubează blocare a coloanei de direcție poate fi fără mâner șurubelniță și molotka.Delaem crestătură pe șurub. Atingând în sens orar șurubul de deșurubați tangențial.) Șuruburile de fixare de blocare a coloanei de direcție fără efort otkruchivayutsya.Dalee a făcut ca a scris împărțit 979.Slozhnosti în timpul demontării:
1.Shtifty de fixare a capacului de blocare marcate în găuri de plantare, și nu sunt înapoi vyhodili.Vysverlivat stal.Shtifty nu au un ansamblu longitudinal kanavku.Pri marcate în canelura țărușii lor din sârmă, cu un diametru al canelurii a pivotului native.
2.Shtift cilindru de blocare a capacului de fixare nu este complet, iar capacul nu este snimalas.Podpilil-l pe lama de gros pentru fierăstrău metallu.Hotya, probabil, a fost posibil pentru a elimina șurubelnița indiscrete și împingând-o în direcția opusă gaura cheii.
Lamele 3.Pognutyh din larva nu am bylo.Iznos pe grătare este dificil de definit și nu este clar, deoarece unele dintre ele blocate zamok.Udalil toate lamelele castelului.

Înapoi sus

Aici este un raport fotografie mic pe demontare contactul

pini de atașare care dețin blocarea capacului pe de altă parte, a marcat pinii, scoateți capacul de blocare a scoate dispozitivul de blocare din carcasa dărâma un știft de fixare a capacului scoate larve și defektuem larve lameli.ya elimină toate lamelele.

Înapoi sus

Toate zilele bune ale zilei. Pentru cei care, în viitor, se va confrunta cu o astfel de problemă nu pot sfătui așa cum am făcut-o. Ștergeți secrete (desigur și plăci) cu ușurință, dar acestea fac obiectul recuperării. Este un fapt că nu voi fi în stare să conteste cineva (I rămân puțin convinși). este suficient pentru a insera cheia în larvei și a târât mâner proeminente fișiere ac secrete (lamelelor), sau un fișier fin. Neaparat apoi de câteva ori pentru a îndepărta și introduceți cheia pentru a verifica funcționarea tuturor secretelor (nu pene). Reparat mai mult de o aprindere (Tayota, Nissan, Honda) și spune exact foarte rar au aruncat una, două secrete. Chiar și îndoit (atunci când cheia este blocat și să încerce să manivela prin puterea) secretele erectile slabe fișiere ac și ciocanul meci. Lucrul tocmai la timpul petrecut pe reparații.

Înapoi sus

Am ajuns în această situație.
Castelul a luat deja off, culcat pe biroul meu. Nu înțeleg un singur lucru: cum să obțineți PIN-ul.
Se spune: ace de notare, scoateți capacul de blocare. este că au nevoie pentru a conduce în interior?
Vă rugăm să mestece momentele în detaliu, pozhalsta.

Înapoi sus

În plus nu am bloca, astfel încât să se fotah mai sus. Capac de plastic de pe șuruburi, iar larva se vedea în mod clar un singur știft.

Înapoi sus

o altă versiune, făcută pe o mașină veche: cheia este introdusă în broască, se întoarse și se taie. sau altfel îndepărtat și blocați arborele de direcție este pus pe butonul de pornire. negativ unei astfel de decizii, care nu pot fi lăsate deschise mașini. înainte ca pasagerul ar putea părăsi acum în cazul în care nu există nici o garanție că va sta în mașină nevoie pentru a pune semnalizării. puteți pune un buton etichetat, Dispozitiv de blocare antifurt, pe rubla mai scumpe, dar nu au încredere în chinezii, eșuează în orice moment, și poking în jurul coloanei de direcție.

Înapoi sus