Novy Arbat, București
New Arbat Street - o stradă situată în districtul omonim din districtul administrativ central al capitalei România. Se întinde pe zona de poarta Arbat (se începe numerotarea clădirilor) în zona de România liberă.
Originea numelui
Str. Novy Arbat a fost conceput de designeri înainte de Marele Război pentru Apărarea Patriei. Astfel, planul de master pentru reconstrucția capitalei, care a apărut în 1935, a implicat de stabilire a unei noi autostrăzi oraș din Arbat pătrat, la poarta Dorogomilov conectarea centrul Moscovei, cu nouă clădire rezidențială în partea de vest. Această autostradă la începutul ei a fost să meargă în paralel cu strada Arbat existente, motiv pentru care o versiune de lucru a numelui a fost New Arbat. În plus, acest site a fost numit Avenue din Constituție. Din păcate, războiul nu este posibil să se realizeze toate aceste planuri. S-au întors doar în anii șaizeci.
evenimente semnificative
caracteristici arhitecturale
Și ceea ce este pe partea de sud (nui adevărat) străzii New Arbat (București)? Acest site este ocupat de douăzeci și șase de clădiri administrative. Ei conecta un stilobat continuu avion vosmisotmetrovogo. Acesta are doua etaje subterane și la sol. Acestea servesc pentru a se potrivi lobby-urile de clădiri de birouri și un centru comercial de mari dimensiuni.
Clădirile laterale ciudat se caracterizează prin nivelul cel mai avansat de organizare și de întreținere a timpului lor. Interferența în punerea în aplicare a funcțiilor comerciale și administrative ale clădirilor nu se produce, divizia de produse cu precizia necesară. Arhitecții au propus o soluție eficientă la problema cu descărcarea mărfurilor în magazinele situate în clădiri. În acest scop, pe toată lungimea clădirii ridicate tunel 1 km lungime și 9 m în lățime. Intrările sunt de la două benzi și capete. Acest lucru nu încalcă cursul obișnuit al vieții populației locale și creează condiții favorabile pentru personalul centrului comercial.
starea actuală
În prezent, Noul Arbat (București) nu poate fi numit complet al proiectului. Deci, pe această stradă pe ambele părți ale producției rămâne a structurilor de construcție vechi, uneori, chiar și partea lor din spate, care este în nici un fel, în conformitate cu autostrada modernă. Casa de pe Novy Arbat, construit la sfârșitul XIX - începutul secolului XX, falnic deasupra unui centru comercial pe partea de sud și se extind între 2, 3 si turnuri 4-lea la nord. Forma lor în ansamblul general, au caracter de aleatoriu, dar în același timp, oferă un sentiment de locuit, în care lipsesc în clădiri moderne. La sfârșitul secolului XX - începutul douăzeci și primele case din secolul №№ 14, 18, 21, 21a, 23, au fost reconstruite. Ei au în prezent un aspect reprezentativ.
Zona de inel Garden pentru pod Novoarbatsky
operația de stabilire a acestei părți a străzii a avut loc în 1957, dar calitatea sa unică până în prezent. Aceasta zona New Arbat este în curs de dezvoltare din anii 1920 (adică, înainte de a planifica construcția de autostrăzi), nu se poate spune despre complot principal, a format un deceniu de proiectare-o singură bucată.
Primul pas
În 1930 a existat o clădire a Institutului de balneologie și fizioterapie. După stabilire a unei noi construcții de conducte este activată pe linia roșie.
a doua etapă
Evaluarea proiectului
Crearea de noi Arbat - cel mai mare proces de reconstrucție în cartierele interioare ale Moscovei, efectuate în 60 de ani ai secolului XX. Ca urmare, de-a lungul sistemului spațial extinse de autostrăzi a fost creat, un nou element de monolit a mediului urban, care a intrat în structura de capital și stabilește tonul de bază al transformării sale în continuare.
Dar, în ciuda faptului că, în procesul de creare a unei noi Arbat a fost transformat multe clădiri istorice, acest proiect a permis să păstreze părțile protejate ale unor străzi din Moscova, în primul rând, Arbat.
Mișcarea de-a lungul bessvetofornoe strada, bilateral. Partea opusă a străzii, la diferite segmente sale conecta șase pasaje subterane. Nu există puncte de trecere a terenurilor. În versiunea originală a proiectului a fost planificat pentru a separa fluxurile de transport de mase pietonale, dar această idee nu a fost pusă în aplicare.
"Delicios" Novy Arbat
Restaurante sunt situate pe această stradă, oferă o oportunitate de a gusta diferite bucătării. Printre cele mai renumite - "Navruz", "Duck Peking", "sic", "Yakitoria" și "Tropicana". Cea mai lunga istorie - pentru „Praga“ restaurant. El a deschis porțile pentru prima dată în 1872 pentru vizitatori.
magazine Novy Arbat
În perioada sovietică, supermarketuri, magazine și alte puncte de vânzare cu amănuntul, situate pe Kalinin Prospekt, cum ar fi „Novoarbatsky“, „Voentorg“, „moscoviți“ și „de primăvară“, a fost deschis în fața moscoviții și vizitatori din întreaga lume minunata de bunuri limitate.
Chiar și fără reputația străzile comerciale principale (ca în Tver), astăzi Novy Arbat este foarte popular. Investitorii adesea concurează pentru oportunitatea de a avea proprietăți imobiliare comerciale valoroase pe această stradă redesenează în mod constant centrele comerciale existente pentru a crește spațiul utilizabil, iar site-urile libere rămase sunt de planificare pentru a construi numai mall-uri. Cele mai renumite magazine de pe partea stângă a New Arbat - "Adamas", "Wild Orchid", "Cashmere și de mătase", Naf Naf, "Delta Sport" TD "Novoarbatsky", "moscoviți" și Ecco. partea dreaptă nu poate fi numit la fel de plin de viață. Acolo și trotuar nu este la fel de lată și de spațiu disponibil sub punctul comercial mai puțin. Dar este pe această parte a casei este faimoasa capitală a cărții.
Printre magazinele mentionate mai sus, nu există obiecte cu o istorie interesantă, ca și Novy Arbat este încă prea tânăr pentru memorii. Dar, puncte de vânzare să prezinte divertisment - o varietate mare.
În plus față de reorientarea și reconstrucția Novy Arbat este de planificare pentru a surprinde locuitorii și oaspeții din seria Moscova de proiecte noi si interesante.