Noul sedan sau opel astra jetta volkswagen, forum

recent cap rupt. Aster itog-. ceteris paribus de fier în sine mai frumos, elegant, care este. dzhetka arata ca un taxi ieftin. astra- si masina doamnelor. Fiica a cumparat o vară astrochku zheltuyu- strălucitoare a iubit-o! vneshne- cel puțin în fluxul, cel puțin pentru farmecul mașină stoyanke-! o mașină de el și asteri, în jet, și în Africa mașina. Acum am Mazda nu shesterka- place -Hard ca scaun, în general, Pacanskaya roabă. Cârme pentru autoturisme Sunt aproape 20 de ani, astfel încât mașina alege „prada“ -on sentimente și intuiție. În muzha- fluență sportvey- mașină dracului pentru bani.

Aster mașină frumoasă, mi-am cumpărat Astra.

Eu, cu toate acestea, în special trohdverki cum ar fi. Doar zbura departe.

Volkswagen Touareg și Infiniti


Nu vreau să cumpere SUV-uri. Ei bine, eu nu văd rostul, și asta este. Sunt un du-te în spatele volanului, pot aduce prieteni sau părinți izredka..I prefer să sedan mici, am fost obișnuit cu dimensiunea lor și uzhe..Da mai bine să cumpere o masina ieftin este intact, decât să dea aceeași bani pentru un pachet mic.

recent cap rupt. Aster itog-. ceteris paribus de fier în sine mai frumos, elegant, care este. dzhetka arata ca un taxi ieftin. astra- si masina doamnelor. Fiica a cumparat o vară astrochku zheltuyu- strălucitoare a iubit-o! vneshne- cel puțin în fluxul, cel puțin pentru farmecul mașină stoyanke-! o mașină de el și asteri, în jet, și în Africa mașina. Acum am Mazda nu shesterka- place -Hard ca scaun, în general, Pacanskaya roabă. Cârme pentru autoturisme Sunt aproape 20 de ani, astfel încât mașina alege „prada“ -on sentimente și intuiție. În muzha- fluență sportvey- mașină dracului pentru bani.


Oh, vă mulțumesc foarte mult pentru răspunsul !!) doresc Aster foarte roșu, Jett arata ca ceva. plictisitor. Eu sunt calea, și 6ku Mazda uitat, dar mi se părea prea atletic, nu personajul meu. Da, și vreau să compare japonezii și germanii.

snowballVedmochkane care nu o alta.
mazdu6 ar fi mai bine, și chiar mai bine Mazda 3He mai bine. A trebuit să stai la volan cu ambele mâini, este prea greu pentru a gestiona pentru mine.
Am avut o Mazda 6 - nimic de genul asta. dar pe ceea ce conduci?


Mazda 6 și cele două mașini despre care a cerut-o clasă diferită.
Pentru asta, dar chiar acum nu are nici un sens Mazda pokupat- a fost un corp nou, va fi în curând, respectiv, atunci X sau de a vinde la un preț ar trebui să scadă bine.
Și pentru ce este acum cere un milion și un pic va fi gol, iar exemplul Opel, pentru bani, aproape toate vor fi, mai ales în TCG. dar va fi ceva mai scump de un milion.
Opel si calitatea este mai bună decât Mazda în organism, să vedem ce se va întâmpla cu cel nou.

VedmochkasnowballVedmochkane care nu o alta.
mazdu6 ar fi mai bine, și chiar mai bine Mazda 3He mai bine. A trebuit să stai la volan cu ambele mâini, este prea greu pentru a gestiona pentru mine.
Am avut o Mazda 6 - nimic de genul asta. dar pe ceea ce conduci? Mazda 6 și cele două mașini despre care ea a cerut o clasă diferită.
Pentru asta, dar chiar acum nu are nici un sens Mazda pokupat- a fost un corp nou, va fi în curând, respectiv, atunci X sau de a vinde la un preț ar trebui să scadă bine.
Și pentru ce este acum cere un milion și un pic va fi gol, iar exemplul Opel, pentru bani, aproape toate vor fi, mai ales în TCG. dar va fi ceva mai scump de un milion.
Opel si calitatea este mai bună decât Mazda în organism, să vedem ce se va întâmpla cu cel nou.


GTC nu am considerat chiar. Merită? Cred sedan Astra. Factorul decisiv ca timpul a fost faptul că mai puțin de 1 milion, am obține personal pe deplin masina cu tot felul de pachete și opțiuni.

VedmochkasnowballVedmochkane care nu o alta.
mazdu6 ar fi mai bine, și chiar mai bine Mazda 3He mai bine. A trebuit să stai la volan cu ambele mâini, este prea greu pentru a gestiona pentru mine.
Am avut o Mazda 6 - nimic de genul asta. dar pe ceea ce conduci? Mazda 6 și cele două mașini despre care ea a cerut o clasă diferită.
Pentru asta, dar chiar acum nu are nici un sens Mazda pokupat- a fost un corp nou, va fi în curând, respectiv, atunci X sau de a vinde la un preț ar trebui să scadă bine.
Și pentru ce este acum cere un milion și un pic va fi gol, iar exemplul Opel, pentru bani, aproape toate vor fi, mai ales în TCG. dar va fi ceva mai scump de un milion.
Opel si calitatea este mai bună decât Mazda în organism, să vedem ce se va întâmpla cu cel nou.


Vă mulțumim pentru răspunsul detaliat, aceste condiții nu sunt luate în considerare.
pur și simplu nu iau mașina germană.
o alta, de altfel, a fost noul Opel Astra - o cutie de reparat de două ori în garanție, dar la naiba, cât de mult timp și efort este în valoare de ea. și am auzit o mulțime de comentarii negative asupra Opel.
Foltz despre nimic bun

GostVedmochkasnowballVedmochka greșit, nu de altă parte.
mazdu6 ar fi mai bine, și chiar mai bine Mazda 3He mai bine. A trebuit să stai la volan cu ambele mâini, este prea greu pentru a gestiona pentru mine.
Am avut o Mazda 6 - nimic de genul asta. dar pe ceea ce conduci? Mazda 6 și cele două mașini despre care ea a cerut o clasă diferită.
Pentru asta, dar chiar acum nu are nici un sens Mazda pokupat- a fost un corp nou, va fi în curând, respectiv, atunci X sau de a vinde la un preț ar trebui să scadă bine.
Și pentru ce este acum cere un milion și un pic va fi gol, iar exemplul Opel, pentru bani, aproape toate vor fi, mai ales în TCG. dar va fi ceva mai scump de un milion.
Opel si calitatea este mai bună decât Mazda în organism, să vedem ce se va întâmpla cu cel nou.
Vă mulțumim pentru răspunsul detaliat, aceste condiții nu sunt luate în considerare.
pur și simplu nu iau mașina germană.
o alta, de altfel, a fost noul Opel Astra - o cutie de reparat de două ori în garanție, dar la naiba, cât de mult timp și efort este în valoare de ea. și am auzit o mulțime de comentarii negative asupra Opel.
Foltz despre nimic bun


Din mediul meu tot drumul în jurul valorii de germani lauda.

GostVedmochkasnowballVedmochkan și anume că nici o altă.
mazdu6 ar fi mai bine, și chiar mai bine Mazda 3He mai bine. A trebuit să stai la volan cu ambele mâini, este prea greu pentru a gestiona pentru mine.
Am avut o Mazda 6 - nimic de genul asta. dar pe ceea ce conduci? Mazda 6 și cele două mașini despre care ea a cerut o clasă diferită.
Pentru asta, dar chiar acum nu are nici un sens Mazda pokupat- a fost un corp nou, va fi în curând, respectiv, atunci X sau de a vinde la un preț ar trebui să scadă bine.
Și pentru ce este acum cere un milion și un pic va fi gol, iar exemplul Opel, pentru bani, aproape toate vor fi, mai ales în TCG. dar va fi ceva mai scump de un milion.
Opel si calitatea este mai bună decât Mazda în organism, să vedem ce se va întâmpla cu novoy.GTC ​​eu nici măcar nu au luat în considerare. Merită? Cred sedan Astra. Factorul decisiv ca timpul a fost faptul că mai puțin de 1 milion, am obține personal pe deplin masina cu tot felul de pachete și opțiuni ..


Ei bine, în cazul în care compartimentul este suficient de mare, aceasta este în valoare. Se pare frumos, mai ales impresionant în galben. Am acest lucru, îmi place, sunt îndeplinite. Dar o problemă, cel puțin pentru mine, uneori, aceste 1.4 si 140 de cai nu este de ajuns. (1.6 numai pe mâner, o altă variantă diesel este, dar clătită nostru constant salyara- cu aditivi nosis de iarnă).
Și încă unele dezavantaje pentru a transporta vizibilitate înapoi, dar nu sunt în obiceiul de a meshaet- toate. Ia-o mai aproape și tot.

dar ceea ce despre Kia - recenzii bune despre ele?

punctul snowballGostVedmochkasnowballVedm este, că fără cealaltă.
mazdu6 ar fi mai bine, și chiar mai bine Mazda 3He mai bine. A trebuit să stai la volan cu ambele mâini, este prea greu pentru a gestiona pentru mine.
Am avut o Mazda 6 - nimic de genul asta. dar pe ceea ce conduci? Mazda 6 și cele două mașini despre care ea a cerut o clasă diferită.
Pentru asta, dar chiar acum nu are nici un sens Mazda pokupat- a fost un corp nou, va fi în curând, respectiv, atunci X sau de a vinde la un preț ar trebui să scadă bine.
Și pentru ce este acum cere un milion și un pic va fi gol, iar exemplul Opel, pentru bani, aproape toate vor fi, mai ales în TCG. dar va fi ceva mai scump de un milion.
Opel si calitatea este mai bună decât Mazda în organism, să vedem ce se va întâmpla cu novoy.GTC ​​eu nici măcar nu au luat în considerare. Merită? Cred sedan Astra. Factorul decisiv ca timpul a fost faptul că mai puțin de 1 milion, am obține personal pe deplin masina cu tot felul de pachete și optsiyami..Nu în cazul în care compartimentul este suficient de mare, aceasta este în valoare. Se pare frumos, mai ales impresionant în galben. Am acest lucru, îmi place, sunt îndeplinite. Dar o problemă, cel puțin pentru mine, uneori, aceste 1.4 si 140 de cai nu este de ajuns. (1.6 numai pe mâner, o altă variantă diesel este, dar clătită nostru constant salyara- cu aditivi nosis de iarnă).
Și încă unele dezavantaje pentru a transporta vizibilitate înapoi, dar nu sunt în obiceiul de a meshaet- toate. Ia-o mai aproape și tot.


Aparent, îmi place coupe-ul, dar acestea nu sunt foarte confortabile. Deși, am făcut un du-te, nu? Prin urmare, partea din spate va fi acolo pentru a utiliza în ultimă instanță)) a mers la of.sayt Opel, gândit în configuratorul. Modelul Sport, 1.4, automat, 140 CP cu toate intern de umplere - 996tys.rub. Nu este o mare diferență. Trebuie să ne gândim.
Ei bine, puterea de a mnya nu teribil. Nu-mi place să conduc rapid. La semafor, nu în ultimul concediu, bine))

dar ceea ce despre Kia - recenzii bune despre ele?

GostVedmochkasnowballVedmochka greșit, nu de altă parte.
mazdu6 ar fi mai bine, și chiar mai bine Mazda 3He mai bine. A trebuit să stai la volan cu ambele mâini, este prea greu pentru a gestiona pentru mine.
Am avut o Mazda 6 - nimic de genul asta. dar pe ceea ce conduci? Mazda 6 și cele două mașini despre care ea a cerut o clasă diferită.
Pentru asta, dar chiar acum nu are nici un sens Mazda pokupat- a fost un corp nou, va fi în curând, respectiv, atunci X sau de a vinde la un preț ar trebui să scadă bine.
Și pentru ce este acum cere un milion și un pic va fi gol, iar exemplul Opel, pentru bani, aproape toate vor fi, mai ales în TCG. dar va fi ceva mai scump de un milion.
Opel si calitatea este mai bună decât Mazda în organism, să vedem ce se va întâmpla cu cel nou.
Vă mulțumim pentru răspunsul detaliat, aceste condiții nu sunt luate în considerare.
pur și simplu nu iau mașina germană.
o alta, de altfel, a fost noul Opel Astra - o cutie de reparat de două ori în garanție, dar la naiba, cât de mult timp și efort este în valoare de ea. și am auzit o mulțime de comentarii negative asupra Opel.
Foltz despre nimic bun


Am 6 a fost în corpul anterior, aparatul este excelent, nou în acest organism privit în sens restrâns de șase luni și testdrayv și TP. nu ca toate pe performanța rutieră. Deși la acel moment și sechas exterior se pare demn și importantă, apoi a trebuit să cumpăr un Passat CC. Patru luni în urmă m-am uitat din nou și Mazda și noul Passat și mult mai mult, dar alegerea a fost tot la fel pentru TCG (coupe place foarte mult) costa 1,25 milioane, dar masina le are pe toate.
Iar japonezii au, în general, o tendință ciudată de a udeshevleniyu- cu Camry care a făcut (!) - și poate mulțumi cu siguranță pe oricine.
Din japoneză pentru mine personal ca Honda Accord, dar m-am numărat 1640000- curent la momentul acesta nu a ajuns unde este să ia urgent 400000-ciudat, având în vedere corpul navei și lucrurile mici nu au vrut. Și din nou, în curând o nouă voință.

lobul VedmochkaGostVedmochkasnowballVed greșit, nu de altă parte.
mazdu6 ar fi mai bine, și chiar mai bine Mazda 3He mai bine. A trebuit să stai la volan cu ambele mâini, este prea greu pentru a gestiona pentru mine.
Am avut o Mazda 6 - nimic de genul asta. dar pe ceea ce conduci? Mazda 6 și cele două mașini despre care ea a cerut o clasă diferită.
Pentru asta, dar chiar acum nu are nici un sens Mazda pokupat- a fost un corp nou, va fi în curând, respectiv, atunci X sau de a vinde la un preț ar trebui să scadă bine.
Și pentru ce este acum cere un milion și un pic va fi gol, iar exemplul Opel, pentru bani, aproape toate vor fi, mai ales în TCG. dar va fi ceva mai scump de un milion.
Opel si calitatea este mai bună decât Mazda în organism, să vedem ce se va întâmpla cu cel nou.
Vă mulțumim pentru răspunsul detaliat, aceste condiții nu sunt luate în considerare.
pur și simplu nu iau mașina germană.
o alta, de altfel, a fost noul Opel Astra - o cutie de reparat de două ori în garanție, dar la naiba, cât de mult timp și efort este în valoare de ea. și am auzit o mulțime de comentarii negative asupra Opel.
Foltz este, de asemenea, nimic despre mine horoshegoU 6 a fost în corpul anterior, aparatul este excelent, nou în acest organism privit în sens restrâns de șase luni și testdrayv și TP. nu ca toate pe performanța rutieră. Deși la acel moment și sechas exterior se pare demn și importantă, apoi a trebuit să cumpăr un Passat CC. Patru luni în urmă m-am uitat din nou și Mazda și noul Passat și mult mai mult, dar alegerea a fost tot la fel pentru TCG (coupe place foarte mult) costa 1,25 milioane, dar masina le are pe toate.
Iar japonezii au, în general, o tendință ciudată de a udeshevleniyu- cu Camry care a făcut (!) - și poate mulțumi cu siguranță pe oricine.
Din japoneză pentru mine personal ca Honda Accord, dar m-am numărat 1640000- curent la momentul acesta nu a ajuns unde este să ia urgent 400000-ciudat, având în vedere corpul navei și lucrurile mici nu au vrut. Și din nou, în curând o nouă voință.


Vă mulțumim pentru un astfel de răspuns detaliat! M-am uitat si Toyota, numai Corolla. Nu este destul de dependent.

Iar pentru o rază de 996?
18 Dacă, atunci totul este în regulă, spun ei, chiar și 17 de iarnă se ridică în mod normal.
Am fost doar cu 19 fleksraydom implicit (această suspensie este reglabilă), este un coșmar roți cu anvelope pentru iarna pentru a găsi o dimensiune non-standard. Ca urmare, și a trebuit să cumpere o replica 18, au existat 50 de discuri (rezinoy- realizate, de asemenea, cu discount familiare). Dar puteți obține de pe mai ieftin dacă imaginea de pe disc nu principială. Dar acum cred că, în cazul în care vara va face drum spre gropi noastre în cazul în care 19 au atunci când departe de Moscova, doar razezdov de a lucra foarte mult.
A 18 NORMAL, totul este standard, veți găsi oriunde.

Ei înșiși ca germanii iubesc Volkswagen lor.


Da, numai kakoy- raza de acțiune și de calitate pentru România și pentru ei înșiși pot fi diferite. Stai în noul Passat românesc și echipamentul reprezentat în România și Germania. Este mai bine decât Aster Jetta în termeni de preț și de calitate.
Și acum 10 ani, Opel calitatea clasei de golf este într-adevăr suferă, dar acum este destul de mașină de înaltă calitate.

Nu știu. Pentru mine Opel- tabu.Seychas citit despre Jetta german otzyvy- a scrie încântat că benzina mănâncă doar 5,8-6,2 l. Chiar acum pe COUNT)

Ediție de rețea «WOMAN.RU (Zhenschina.RU)“

Informații pentru agențiile guvernamentale (inclusiv, pentru Roskomnadzor) Contact: [email protected]