Nokian Continental sau că rezultatele testelor mai bune și caracteristici generale
Autovehicul a făcut imediat la fabrica, iar durata de viață se măsoară în sute de mii de kilometri sau zeci de ani. Cu anvelope este mult mai complicat, este necesar să se auto „pantof“ pentru sezonul și să monitorizeze în mod constant starea anvelopelor roților. Nu mai puțin importantă este alegerea pneurilor.
De exemplu, mulți proprietari de automobile sunt întrebați - ceea ce este mai bine, Nokian sau Continental? Pentru a găsi răspunsul la această întrebare, este necesar să învețe modelele de bază ale acestor mărci, pentru a explora caracteristicile versiunii de vară și de iarnă a cauciucului.
Cerințe pentru pneuri
Ce așteptăm de la pneuri? La selectarea anvelope pentru vehicule ar trebui să fie alocate SEB
Am aceste 4 factori:
Atunci când alegeți anvelopele nu trebuie să se bazeze exclusiv pe preț. anvelope foarte bun costa mai mult decât produsele de companii necunoscute, dar pe produsele de linie de servicii Nokian Continental și depășește mulți competitori.
Beneficiile producției finlandeze
Nokian astăzi produc anvelope de vară, de iarnă și pentru toate anotimpurile. Printre produsele companiei au anvelope pentru autoturisme, SUV-uri, camionete si camioane chiar mici. Acest interval ne-a permis să ajungă la un public larg consum.
De asemenea, proprietarii de cauciuc finlandeze spun aceste beneficii:
- Designul funcțional al piroane. La cele mai multe modele au spini doar șase fețe, în aparență ele seamănă cu un diamant. Această formă permite adeziunea calitativă a roților și suprafața drumului;
- zgomot redus. Posesorii de automobile care au avut de a merge în timpul iernii, știi cât de mult zgomot publică roata. Compania Nokian a rezolvat această problemă prin spațiul aerian sub spini;
- groase de cauciuc. Material de calitate se extinde în mod semnificativ durata de viață a anvelopelor de Nokian. De asemenea, pe cauciuc are un indicator special sub forma unui fulg de zăpadă, atunci când acesta este complet șters, aveți nevoie pentru a schimba un pneu;
- Tehnologia modernă runflat. Acesta este conceput pentru situațiile în care vehiculul este încărcat în acea poziție în mașina de anvelope run-flat va fi capabil să treacă cel puțin încă 50 de kilometri.
Aspecte pozitive ale anvelopei germane
Continental este angajată în producția de anvelope și de prelucrare a cauciucului. Plantele din acest producător are în mai multe țări europene. Printre produsele sunt anvelope chiar și pentru biciclete, motociclete, mașini agricole și utilaje grele. De obicei, bunurile care sunt produse în Germania, cunoscut pentru calitatea înaltă a acestora, iar anvelopa nu este o excepție.
- Fitness weatherability cauciuc. Folosit în producerea unui compus de cauciuc special, astfel încât autobuzul sta înghețurile la fel de severe în timpul iernii și de vară fierbinte. În aceeași flexibilitate și performanță sunt păstrate pe toată durata de viață a anvelopei;
- rezistență ridicată la uzură. Este această caracteristică determină calitatea pneurilor;
- Performanță. Utilizarea unor astfel de anvelope, șoferul și pasagerii săi se pot simți distanța de frânare în condiții de siguranță va fi mică, iar manipularea va rămâne la un nivel ridicat;
- Benzii de rulare. Bazându-se pe anvelopele montate krpnoy partea de mijloc, încuietori și pereți laterali robuste. Mașina dvs. este stabilă pe drum, chiar și în ploaie, datorită sistemului de drenaj al roților;
- Deoarece producătorul finlandez, germanii se luptă cu exces de zgomot și vibrații în timpul mersului.
Anvelope de vară în producătorii de stoc
La testarea anvelopelor de vară, la care au participat mai mult de o duzină de diferiți producători, cele mai mari bile a primit anvelope Nokian NRHi și Continental PremiumContact. Prin urmare, este necesar să se familiarizeze cu caracteristicile acestor modele.
Caracteristici cheie NRHi:
- Dimensiuni - 185/65 R15;
- Viteza Index H (210 km / h);
- adâncimea profilului - 7,7 mm;
- Fabricat în Finlanda.
Compania Nokian se referă la micii producători de pe piața pneurilor, dar datorită calității înalte a produselor finlandeze a câștigat faima mult dincolo de Scandinavia. Acum, specialiștii companiei implicate în dezvoltarea anvelopelor moderne de vară, și o fac, după cum reiese din modelul NRHi. În comparație cu predecesorul său NRH2, noile anvelope arata rezultate mult mai bune.
Pe uscat anvelopele finlandeze pavaj reacționează foarte bine, pentru a menține controlul asupra vehiculului este ușor, chiar și cu spirele mai ascuțite. Și un comportament chiar și experții mai surprinzătoare NokianNRHi în umed, mânerul este atât de puternic încât mașina se lipeste literalmente la drum. Sharp se transformă și să nu devină o piedică pentru gestionarea, chiar și atunci când alunecare probleme cu conducerea nu vor. Figura de rulare a anvelopelor rezistă la apă. Dacă vorbim despre neajunsurile, acest model de anvelopa este foarte zgomotos.
- Dimensiuni - 185/65 R15;
- Evaluarea vitezei H (210 km / h);
- Adâncimea benzii de rulare - 8 mm;
- Produs în Germania.
excavarea german este suficient de mare și are mai multe ramuri filiale, dar chiar și cu o astfel de performanta, este nevoie doar al patrulea loc, cu o circumferință de aproximativ 7% din piață. Există plante în diferite țări, inclusiv fabrica de la Moscova în România.
Modelul PremiumContact are o rezistență ridicată și aderență calitate. Figura anvelopelor de rulare rapidă pentru apă, atât partea plană a pistei și viraje. Dar cel mai mult producător mândru de manipulare, în vreme însorită sau în probleme de ploaie cu ea nu va. Aceste anvelope sunt produse Nokian nu mai rău, și chiar să le depășească în suprimarea zgomotului.
cauciucuri de iarna
Printre „pantof“ pentru iarnă populare autobuz Hakkapelitta de la producător finlandez, și ConticleContackBD de germană. Ambele aceste modele nu sunt doar evaluate de către experți în diferite studii. Destul de interesant, au fost rezultatele la accelerare pe gheață:
- Hakapelittta de rulare la încasările box jurnal foarte bine;
- ConticleContact, dimpotrivă, se duce repede să se strecoare după represiunea, și captura această linie fina este foarte dificil.
Pentru manipularea finlandezii au fost un pic mai bine, dar pe produsele Continental a depășit viteza de concurenți. După ce anvelopele germane sunt urme adânci și mari, și după un astfel finlandez ca spini zgâriat cizme de gheață.
Dacă site-ul ConticleContact de gheață sa comportat cu încredere, apoi pe o comparație cerc zăpadă arată rezultate foarte diferite. anvelope Nokian permit să depășească distanța mai repede. Și toate datorită controlabilitatea cu anvelope Continental la colturi si statiile de gheata trebuie sa incetineasca un pic, și Hakka depășește aceste locuri fără nici o problemă. Este doar o diferență de secunde câteva, dar aici finlandezii au dovedit ei înșiși mai bine.
Comportamentul acestor elemente în cele două modele de anvelope sunt destul de diferite:
- Pe anvelope de iarnă Continental pălării crampoane stau pe același nivel cu suprafața de rulare a roților. Cu aceste anvelope puteți simți în siguranță pe drumurile de iarnă;
- În operațiunea de piroane Hakkapetitta emerge nu atât de repede și nu atât de mult. Dar calitatea de aderență pe suprafața drumului alunecos rămâne la un nivel ridicat.
Caracteristici generale ale anvelopelor de iarnă
- Continental. Modelul ConticleContact se simte încrezător pe drum alunecos și permite unitatea suficient de repede. Proprietarul anvelopei nu este îngrijorat de faptul că vârfurile dispar și de manipulare devine mai rău. Aceasta este o opțiune dovedit de înaltă calitate;
Cum de a plăti pentru gaz de două ori mai puțin