Noi vedem lumea ca asta!

Partea 3.1. La arderea apei. Metoda Cavitația de producere a unei emulsii apă-combustibil combustibil.

Descriu o modalitate simplă de structurare emulsie apoasă de combustibil.
Pentru aceasta, folosesc o combinație a două pompe, camera intermediară și cavitators. Prima pompă crearea unui shesteronochny de vid înalt, aspiră fluid de la suprafață prin gaura mică secțiune prin camera secțiune transversală mai mare și se hrănește cu o performanță pompă centrifugă vortex, este încărcat pe camera de cavitație din ieșirea care jetul de apă cu gaz este dirijat la un unghi față de peretele recipientului cilindric. Recipientul cilindric este format forma turbionul, în care bulele de cavitație sunt formate în plus, și cele care au format în camera de cavitație „colaps“ și sunt împărțite în bule mai mici, care, de asemenea „colaps“. Știm cu toții că apa nu este compresibil, dar este un lucru bun razzhimaema pentru a forma bule. Atunci când aceste bule comprima înapoi, din cauza accelerare, există o presiune ridicată, ajunge la date diferite de mai multe sute de mPa. În acest caz, moleculele de lichide, nu conectați în condiții normale, perfect conectate. Am forma structura de cluster tri-dimensională.
Rezultatul astfel obținut prin arderea lichid și izolat cu aburul supraîncălzit este capabil să ofere o cantitate considerabilă de căldură pentru încălzirea apei din cazan, de exemplu.
amestec Incitarea este produs în două etape. Primul servit pur arzător ceașcă combustibil încălzește metalul la o temperatură de 750-800 c. și apoi să varieze proporțional proporția de combustibil în emulsie pentru a finaliza tranziția la control constant temperatură a sticlei, astfel încât să nu reducă sa produs temperatura. Prin trecerea norului de aer-apă-combustibil în duza încălzit, aprindere se produce moleculele de combustibil curat datorită mai rapidă expansiune și un punct de aprindere scăzut, iar apoi este rapid moleculele de apă supraîncălziți, care au fost asociate cu moleculele de combustibil. În acest caz, o mare cantitate de căldură. O parte din cauza radiațiilor, de multe ori în detrimentul aburului supraîncălzit.
Fizica procesului de ardere, eu nu înțeleg pe deplin. De fapt, în calitate de specialiști de energie și de fizicieni, căruia i-am solicitat explicații. Există mai multe întrebări decât răspunsuri. De-a lungul ultimilor 60 de ani, după descoperirea acestui fenomen, nu există nici o explicație clară a fizicii si chimiei procesului. Schimbările au afectat în principal în dezvoltarea multor moduri de structurare a apei. Cum ar fi amestecarea cavitatie mecanică, efect de amestecare de cavitație electric bazat pe Yutkina, magnetice și electrostatice structurare electroliza apei. La prepararea emulsiei apoase de combustibil, obiectivul principal - Deformarea uniform distribuite volumul structurilor stabile în care molecula de combustibil se leaga de moleculele de apă.
Cele mai bune rezultate pentru viteza de structurare obținută atunci când temperatura lichidului în intervalul de 35-42 grade Celsius. Satisfăcător 10-45. Deasupra 45 la 55 crește brusc în timpul structurant și peste 60 nu este posibilă, în general.
Testat în aceeași metodă de combustibil amestecare la rece cu zăpadă, urmată repetate de congelare-decongelare, și agitarea amestecului în stare lichidă semi. Dar mi se pare, complexitatea este mai mare și cea mai mică calitate.
Produsul finit nu se congela la -20-25 grade, și își păstrează proprietățile timp de săptămâni, luni. YI Krasnov a reușit să obțină un amestec combustibil structurat de combustibil diesel și apă, care este stabil timp de mai mult de 30 de luni. Am încă un astfel nu există rezultate. Metoda lui este originală, dar mai complicat. Deși rezultatele sunt mai bune.

O mai mare experiență de operare încă dispozitivului, și se duce la îmbunătățirea lui. Atunci când rezultatele consistente sunt confirmate, voi expune desene și recomandări pentru auto-asamblare. Doar treci de testare este chiar mai dispozitiv simplu și original, care creează cavitatie fluxul de digestie parțială la vid. M-am întins pe informațiile de mai târziu.

Pentru a arde amestecul, este necesar să se structureze apa cu combustibil, sau apa bine amestecate cu suspensie de particule fin divizate ale unui alimentare cu combustibil de hidrocarburi în camera de ardere, în care oțelul este plasă fină. Astfel, amestecul a fost pulverizat pe grila. La etapa inițială, să fie încălzit pentru a ajunge, cel puțin până la 650 de grade Celsius, de preferință la 800-900. Apoi pulverizarea amestecului pe grila fierbinte, va fi stabil de ardere cu eliberarea unei cantități mari de căldură și abur supraîncălzit, care folosesc fie ca fluid termic sau ca fluidul de lucru pentru rotirea turbinei.

plasă de oțel servește în primul rând ca un catalizator pentru descompunerea termică a apei în a doua sursă de căldură pentru aprindere a moleculelor de hidrocarburi.

Dacă administrați pentru a obține o emulsie apă structurată-combustibil, este posibil să se facă fără anumite trucuri suplimentare. Cel mai simplu mod de a structura - prin cavitație lichidului. Eu folosesc 2 moduri de a produce cavitație. Una am descris mai sus. Un al doilea plan de a stabili mai târziu. Din desenele pentru a simplifica repetarea. Am rezumat astăzi. Este necesar să se facă „cavitator“. Acest lucru necesită carcasa din oțel, astfel carcasa pompei centrifuge, dar pe pereții interiori sunt turnate sau frezate palete fixe sau găuri înfundate cu un diametru de 5-10 mm și aceeași adâncime în vecinătatea discului de oțel care se rotește, cu o multitudine de găuri. De intrare și de ieșire a fluidelor este realizată aproape de axa de rotație. Supply este o pompă suplimentară, care poate fi poziționată pe același ax cavitator. Selectați un motor de mare viteză, în cazul în care AD, apoi o viteză de rotație de aproximativ 3000 rot / min. Carcasă cavitator foarte cald, astfel încât este necesar să se prevadă circuitul de răcire. Puteți încălzi în continuare camera. Randamentul emulsiei de aproximativ 300 de litri pe oră atunci când se utilizează o putere a motorului de 1,5 kW. Căldura este eliberată nu este mai mică decât energia electrică consumată. Asigurați-o astfel cavitator la orice magazin cu strunguri și mașini de frezat. Cavitator disc este realizat din oțel de carbon, corpul - de obicei structural. Spațiul liber dintre disc și lamele determină sarcina pe motor. De obicei, 1-3 mm.

Cu respect Serhii.