Noi reglementări din poliția rutieră în aprilie 2019

norme administrative noi pentru supravegherea respectării siguranței rutiere a fost pregătit în legătură cu numeroasele modificări în legislația în vigoare și modificată în care acționează în prezent, vechiul regulament №185.

Deci, în noile reglementări modificate lista numelor și a procedurilor administrative, precum și cuprinzătoare având în vedere regulile care trebuie respectate în cadrul supravegherii asupra respectării cerințelor în domeniul siguranței rutiere. Aici este o listă de noi standarde, care au fost actualizate la noile reglementări ale poliției rutiere Ministerul de Interne al Federației Ruse:

pentru a se informa cu privire la punerea în aplicare a funcției de stat de supraveghere a respectării cerințelor utilizatorilor de drumuri în domeniul siguranței rutiere;

Primii utilizatori ai drumurilor de ajutor pentru a le proteja împotriva ingerințe ilegale penale și a altor
verificarea documentelor cetățenilor străini și apatrizilor;
efectuarea sondajului cu privire la starea de ebrietate;
încetarea procedurii privind o infracțiune administrativă împotriva minorilor, executarea deciziei privind privarea de dreptul de a conduce;
(Extrajudiciar) Procedura preventivă atrăgătoare împotriva deciziilor și acțiunilor (sau inacțiune) ale organismelor care îndeplinesc funcții publice, precum și funcționarii lor.

Inovația principală a noului reglamenta- prezentele norme de scutire prevăzute în vechea reglementare №185 Ministerul Afacerilor Interne, care se referea la retragerea de conducere utilizarea licenței și interzicerea vehiculului ca o măsură pentru a asigura acțiunea privind o infracțiune administrativă.

În plus, noul regulament include o serie de aplicații care sunt publicate exemple de documente administrative, care sunt necesare pentru a finaliza poliția rutieră, în ordinea de supraveghere asupra respectării siguranței rutiere pe drumurile din Federația Rusă.

Astfel, în special în cererea specificată formularul de înregistrare, explică forma, forma schemei de locuri de o contravenție administrativă, rezoluția formă de probă privind aducerea la răspundere administrativă, definiția instituției procedurilor administrative și a investigațiilor, forma-determinarea refuzul de a iniția un caz administrativ privind încălcarea SDA, etc.

Acum, haideți să aruncăm o privire mai atentă la noile norme administrative pentru monitorizarea respectării siguranței rutiere, răspunzând la toate problemele importante.

Care sunt drepturile poliției rutiere pe drum?

Conform noilor reglementări ale Ministerului de Interne, ofițerul de poliție de trafic are dreptul de a opri vehiculul, verificarea documentelor dreptul de a utiliza sau de control, verificarea documentelor vehiculului și a încărcăturii. De asemenea, poliția rutieră poate verifica prezența poliței de asigurare CTP sau o formă tipărită cu privire la politica electronică, care a fost emis pe Internet.

Inclusiv ofițerii de poliție de trafic pot verifica vehiculului și a încărcăturii, în cazul în care bănuiți că vehiculul este utilizat în scopuri ilegale.

Firește, noul regulament prevede, de asemenea, pentru reținerea vehiculului, în cazul în care se dorește.

De asemenea, poliția rutieră au dreptul de a restricționa traficul, schimba organizarea traficului, etc.

Cât timp Internetul trebuie să apară o amendă pentru încălcarea regulilor de circulație?

În conformitate cu punctul 18 din noul regulament, informații cu privire la sancțiunile impuse celor care încalcă reglementările de trafic ar trebui să fie prezentate la portalul de stat bază de date „servicii publice“ nu mai târziu de 3 zile de la data emiterii unei decizii administrative de a urmări în justiție autorii actelor de încălcare a regulilor de trafic în contul.

În cazul în care poliția rutieră să se prezinte și să prezinte identificarea oficială?

Da, conform reglementărilor Ministerului de Interne, de trafic de poliție ofițer este obligat să prezinte (pentru a da numele lui) a spus poziția și rangul său. Prezentarea unui certificat trebuie să fie un angajat al poliției rutiere ar trebui să fie numai în cazul în care cererea de trafic. În acest caz, un ofițer de poliție face cartea de vizită în formă extinsă.

Ce se va întâmpla dacă nu îndeplinesc cerințele de ofițeri de poliție de trafic?

Este posibil să prezinte documente pe mașină și chiar în capacele sau sistemele de siguranță?

Categoric nu. Noile reglementări MVD indică în mod clar faptul că participanții la trafic sunt necesare, la cererea unui ofițer de poliție pentru a produce documentele necesare pentru inspecție, fără capace și restricții. Punctul 46 din normele administrative.

Poate poliția rutieră pentru a opri vehiculul nu este în mașină echipa fără marcaje?

În ciuda faptului că poliția rutieră au dreptul de a efectua supravegherea respectării reglementărilor, pe jos, în timp ce conduceți (chiar și atunci când staționează) în mașină de patrulare, pe un post de staționare a DPS pentru a efectua oprirea vehiculului poliției rutiere în vehicul nemarcat strict interzisă.

În unele cazuri, poliția rutieră au dreptul de a opri masina?

Conform noilor reglementări ale ofițerului de poliție de trafic Ministerul de Interne poate opri vehiculul în următoarele cazuri:

stabilite vizual sau înregistrate folosind mijloace tehnice semne de încălcări ale cerințelor în domeniul siguranței rutiere;
în cazul în care există dovezi (de orientare, taxe de informații, alte haine, rutier, documentat vizual circumstanțe), indicând implicarea șoferului, pasagerilor în comiterea unui accident rutier, crima sau delict;
în cazul în care există dovezi (de orientare, informații de referință gata și de contabilitate de investigație, informații cu privire la taxe și alte utilaje, rutier) privind utilizarea vehiculului în scopuri ilegale sau motive să credem că este dorit;
dacă este necesar, a supraveghea șoferul sau pasagerii de circumstanțele comiterii unui accident rutier, o infracțiune administrativă, crima, martori care au fost sau sunt;
dacă este necesar, aducerea utilizator rutier în calitate de martor;
dacă este necesar, utilizarea vehiculului;
dacă este necesar, temporar limita sau interzice circulația vehiculelor;
dacă este necesar, pentru a asigura trecerea în condiții de siguranță și fără obstacole a vehiculelor cu destinație specială;
pentru a ajuta la trecerea fără probleme la ambulanțele scenă și vehiculele de salvare servicii operaționale și alte implicate în eliminarea situațiilor de urgență;
dacă este necesar, pentru a atrage conducătorului auto pentru a ajuta alți participanți la trafic sau de poliție;
pentru a efectua acțiunile administrative de reglare;
pentru pe baza actelor administrative ale conducătorilor organelor de teritoriale ale Ministerului Internelor din România, unități combatante ale activităților speciale de poliție de trafic legate de verificare, în conformitate cu obiectivele vehiculelor ocazii speciale relevante care călătoresc în persoane și bunurile acestora transportate;
amenințarea siguranței rutiere, creat de o defecțiune sau instalarea necorespunzătoare a mijloacelor tehnice de organizare a traficului, prin încălcarea regulilor de producție de lucrări de reparații pe drum, un dezastru natural, industriale (tehnogene) accidente, incendii și alte situații de urgență care implică substanțe periculoase;
pentru a verifica documentele pentru utilizarea și controlul vehiculului, documentele vehiculului și a încărcăturii, precum și documente care dovedesc identitatea conducătorului auto și a pasagerilor (numai la posturile staționare DPS).

Aceasta este, pentru o verificare de rutină a documentelor privind gestionarea de autoturisme și conducerea poliției rutiere de licență trebuie să se oprească vehicule numai la punctele de DPS staționare. În alte cazuri, pentru a opri poliția rutieră auto trebuie să aibă un motiv bun.

În unele cazuri, poliția rutieră poate solicita conducătorului auto să părăsească mașina?

ofițeri de poliție de trafic în timpul unei opriri a vehiculului are dreptul de a solicita conducătorului auto să părăsească autovehiculul în următoarele cazuri:

eliminând necesitatea unei defecțiuni tehnice a vehiculului sau încălcări ale normelor de transport de mărfuri;
pentru efectuarea, în prezența conducătorului auto (proprietarul vehiculului) unități de verificare numere și unități ale vehiculului cu mențiunile din documentele de înregistrare;
să efectueze o inspecție personală, de examinare sau de control a vehiculului și a încărcăturii;
Se impune implicarea sa în procedurile judiciare, precum și ajutând alți participanți la trafic sau de poliție.
în cazul în care comportamentul utilizatorului rutier reprezintă o amenințare pentru agentul de securitate personală