Nealimentate de aeronave - care dispune de aeronave - Auto - Altele

Care este profilul aerodinamic?

Aerofolia - o formă aripă selectată astfel încât în ​​timpul mișcării în elevatorul format flux de aer cu o rezistență minimă. La porțiunea superioară aripa este convexă iar partea de jos este plană, astfel încât aerul curge în jurul suprafeței superioare, la o viteză mai mare decât cea mai mică, datorită forței de ridicare care are loc.

Care au fost primele avioane?

Primul avion a fost mai greu decât aerul, care amintește de păsări, dar a lua de pe teren, ei nu au putut, pentru că aș putea rămâne în aer doar prin da din aripi, nu de planificare. Experimentarea cu planoare, inventatorul german Otto Lilienthal a făcut concluzii importante atunci când încearcă să controleze zborul. A murit în 1896 într-un accident la unul dintre planoare sale.

Cum de a controla planor?

Deltaplane ca planoare, câștigând înălțime pe curenții de aer în sus. Primii piloți de planoare controlate prin deplasarea corpului într-un fel sau altul. Pe cozile de deltaplanerov modern are suprafețe mobile, cum ar fi aeronavele obișnuite acționate manual.

Ca planoare acoperi?

Structura planor nu prevede motor, astfel încât urcare necesare pentru decolare, este distilat. De obicei, se trage pe masina de tractare puternic sau un avion cu motor. Și când planorul ridica înălțimea dorită, pilotul aruncă fără probleme de ridicare și continuă să zboare.

Este posibil de a pre-aranja un loc de aterizare planor? Pe aripile și coada aripii, la fel ca în avioane cu motor au suprafețe de control prin care pilotul poate alege un curs cât mai aproape posibil. În plus, aripile unui planor echipat cu frâne cu aer comprimat „“ speciale, care oferă de mare viteză și declin rapid.

Există diferite clasificări ale aeronavelor: tipul de aripi, cu privire la proiectarea șasiului, pe tipul de decolare. În conformitate cu viteza de zbor, acestea sunt împărțite în patru tipuri. recordul de viteză stabilit de aeronave hipersonic NASA, care poate acoperi mai mult de 11 de mii de kilometri pe oră. aeronave de pasageri convențională care zboară la viteze de 900 de kilometri pe oră.

Clasificarea avioanelor pentru viteză

Primele avioane. mai degrabă, predecesorii lor - planoare de frații Wright - se deplasează cu o viteză mai mică de aproximativ 50 de kilometri pe oră. Treptat, proiectarea acestor avioane îmbunătățite, iar în cazul în care până de curând la sute de kilometri pe oră, au fost considerate foarte mare viteză, dar acum avioane poate zbura la o rată de mai multe ori mai mare decât viteza sunetului.

Distinge aeronavelor subsonice, transonic, supersonic și hipersonic. Sunetul se deplasează la viteze diferite, în funcție de densitatea și mediul elastic: în aer, este puțin mai mare de 1200 km pe oră.

Viteza diferitelor planuri

În avioane de pasageri distinge viteza maximă de croazieră și. și ambele valori nu depășesc viteza sunetului, astfel încât toate modelele sunt subsonice. Viteza de croazieră de aproximativ 60 până la 80% din valoarea maximă: astfel, aceste aparate de zbor sunt cu pasageri la bord, acestea rareori sunt accelerate la maxim. Diferite tipuri de aeronave de pasageri de diferite viteza de croazieră. Astfel, Tu-134 muște de aproximativ 880 kilometri pe oră, IL-86 - 950, Boeing 910 la 940. Viteza maximă a celui mai rapid avion de pasageri este de aproximativ 1030 kilometri pe oră: în orice caz, mai mică decât viteza sunetului, dar aproape de ea .

Viteza de aeronave tranzvukovyh este viteza sunetului, iar Supersonic - depășește-l. Astfel de aeronave militare sunt, în principal: luptători. cercetasi, interceptoare, bombardiere. Până la aceeași viteză accelerată nave.

aeronave hipersonic sunt rare, viteza lor depășește viteza sunetului în 8-9 ori. Cel mai rapid dintre ele - NASA X-23A, care accelerează la 11 230 km pe oră. Primul astfel de dispozitiv a apărut în anii '60 în SUA și a făcut zboruri spațiale suborbitale. De fapt, această navă spațială, dar piloții lor pot fi numite astronauti in cazul in care se ridica deasupra limitelor cosmosului, care este de 100 de kilometri.

Un record absolut pentru viteza de zbor a oricărei păsări este o vedere soim de pelerin, care este comună pe toate continentele, cu excepția Antarcticii. În funcție de intensitatea și caracteristicile de culoare, ornitologi diviza 17 subspecii de Falcons, dar toate acoperi aceeași viteză, chiar înainte de Swifts.

Conform studiilor de Peregrine Falcons în sălbăticie, și în timpul lor de vânătoare, într-un soimi de livrare rapidă și scufundări pot atinge viteze de peste 322 km pe oră, sau aproximativ 90 de metri pe secundă. De obicei, de vânătoare, falcon se înalță pe cer, iar după descoperirea creșterilor de producție în mod direct deasupra și aproape la unghiuri drepte sunt literalmente se încadrează în jos. Un astfel de personaj numit, de asemenea, de vânătoare ornitologi fraza „pariu“. În imediata apropiere a falcon victimei lovește tangențial pliat și strâns presat picioarele de trunchi. Iar principalul „pariu“ pe o pasăre face gheare puternice înapoi degetele de la picioare, care pot provoca o lovitură foarte puternică din care se poate produce chiar și rozătoare mari moarte instantanee.

Maturitatea sexuala apare peregrini la al doilea an de viață, iar cuplurile formate rămân fidel pe tot parcursul vieții păsărilor. Șoimii cuib pe stânci lângă stânci, cel puțin - pe acoperișuri sau traversele de clădiri rezidențiale. În orașe moderne, desigur, găsi aceste păsări este aproape imposibil, dar pentru a satisface Peregrine Falcons în orașele europene, a fost o chestiune destul de comună în Evul Mediu.

Aceasta pasare arata foarte mândrie și impresionant. Lungimea corpului Șoimului este de aproximativ 35-55 de centimetri, cu o anvergură a aripilor de aproape un an și jumătate de metri. Spre deosebire de alte familii de păsări, peregrinii de sex feminin, de obicei, mult mai mari decât masculii. Această caracteristică este tipică pentru aproape toate șoimi. Greutatea femelei - 900-1400 grame și bărbați - 500-750 de grame. Ei arata la fel, fără caracteristici de aspect în funcție de sexul păsărilor.

Ultimele câteva secole, Peregrine Falcon este o pasăre destul de rară, care, deși are o mare adaptabilitate la noi peisaje și condiții atmosferice, încă pur și simplu nici un moment să se adapteze la schimbările climatice rapide și invazia orașului în locurile obișnuite pentru păsări. Primele ornitologi au început să sune alarma în a doua jumătate a secolului al 19-lea, atunci când situația complicată în mare măsură la începutul utilizării în masă a pesticidelor dăunătoare în agricultură. În plus față de dispariția anumitor specii, altele au redus semnificativ eclozarea puilor, pune în pericol întreaga specie. În prezent, mai multe tipuri de fonduri au interzis deja cultivarea, și oamenii de știință continuă să lupte pentru păstrarea Peregrine Soimii în păduri, inclusiv în România.

Pelerin preys ca rozătoare și alte păsări mijlocii - porumbei, rațe, grauri și altele. Mai puțin de multe ori, dar poate cădea în continuare în ghearele sale și mamifere mici.

viteza permisă pe teren depinde de picioare puternice și un schelet puternic. păsări de viteză pe cer depinde de alți factori. Cea mai mare rata de a nu dezvolta aceste păsări, care au cele mai puternice aripi, și cei care știu cum să le folosească în mod corect.

Cine este în cer tot mai repede?

Superioritatea să se numească cel mai rapid pe cer este împărțit între cele două specii de păsări. Cea mai rapidă pasăre în zbor este considerat de vârf de șoim călător, un reprezentant al familiei de șoimi. Conturarea victima, el „cade“ pe ea de la o înălțime mare, bate lovitură labe puternice. Atunci când o astfel de extracție de coliziune poate sparge. Rata Dive poate ajunge la 389 kmh. Acest lucru poate fi comparat cu viteza unor aeronave. Cel mai adesea, peregrinii vâna păsări: vrabii, mierle, porumbei, rațe, rareori pe animale mici: iepuri, veverite, lilieci, amfibieni.

Viteza de zbor într-o poziție orizontală de soim mult Swifts inferioare. Chaetura Swift - o pasăre mică, care ajunge la 16-18 cm lungime, cântărind 30-56 grame, și sunt capabili să dezvolte viteza până la 169 km / h. Cea mai mare viteza de zbor permite lăstuni fara probleme, departe de persecutarea semenilor prădătoare.

Cearta cu lăstuni în viteză sub forța de hobby. Această familie șoim pasăre capabil să dezvolte o viteză de 160 km / h. Acest lucru ajută hobby-ul de viteză este de vânătoare pentru insecte și păsări mici.

Puțin în spatele chegolka fregată, care se dezvoltă în zbor orizontal de viteză de până la 153 kilometri pe oră. Aceste pasari pot zbura deasupra iazurilor pentru o lungă perioadă de timp, fără a da din aripi lor și puterea lui de economisire. Cel mai adesea fregate ataca alte păsări de pradă, ținând departe prada.

Nu departe în spatele albatrosul iernatic fregată. Ea are aripi mari, domeniul de aplicare, care este de 3,5 m. Acest lucru ne permite să dezvolte o viteză de zbor de până la 130 km / h și protejați-o pentru o lungă perioadă de timp. Cele mai multe dintre albatroșii zi circling peste întinderile oceanului în căutare de pește, crustacee, calmari, care se încadrează.

Puțin albatrosi eiderul inferioare. Viteza medie de zbor de aproximativ 100 km / h. Ei, ca albatroșii petrec mult timp pe apă, de vânătoare pentru crustacee, nevertebrate acvatice, sau crustacee, pur și simplu de colectare. Cu ajutorul aripilor sale puternice Eider poate scufunda la o adâncime de 20 de metri, colectarea de produse alimentare din partea de jos.

Renumit pentru viteza sa și porumbel voiajor. Acestea pot fi efectuate pe cer 16 ore pe zi, fără întrerupere, și viteza de zbor pentru a dezvolta 85-100 km / h.

Acest lucru ajută la păsările zboară atât de repede?

Viteza de zbor depinde de mulți factori. Caracteristicile de zbor sunt direct legate de greutatea păsărilor: cea mai mică greutate, cu atât mai ușor este de a decola. Pentru un zbor rapid, au nevoie de aripi scurte și ascuțite, ceea ce va oferi o frecvență ridicată pentru aripi cea mai mare viteză posibilă. Coada când zboară este de conducere și ajută organismul pentru a manevra în aer. Aceasta ajută să fie rapid în cer și construirea scheletului păsărilor. Multe oase au cav.