Motor al șaibei ferestrei de transfer și așa mai departe trifles

Pentru a instala roata 35 necesară pentru a elimina o mașină de spălat cu ecran cu motor, ca un rezervor situat la arcada din stânga față, și un motor puternic este emis spre roata. atât de mult, astfel încât roata nu se rotește.
La început, am vrut să se mute întregul rezervor la o altă locație, dar nimic nu potrivit pe ochi nu a venit peste. și spațiul de sub capotă, nu atât de mult.
După ce discurile de salvare nasohli Quadric în smocuri mari de murdărie. care a dat drumul unui mare dezechilibru. În dimineața zilei de 14 a condus la bulgării garaj curat murdărie, îndepărtat roata. și am decis să ia în considerare ca un tambur nativ. napi Pechesav. M-am decis. de ce nu lăsați tamburul în loc și pentru a muta doar motorul. beneficiul pentru acest loc suficient.
El a luat de pe rezervorul său. Am făcut o nouă gaură. set motor și gaura nativ înecat. De asemenea, este necesar să se extindă furtunul nativ și țineți-l un pic diferit.

Motor al șaibei ferestrei de transfer și așa mai departe trifles

Motor al șaibei ferestrei de transfer și așa mai departe trifles


În paralel, am observat că plăcuțele din față complet șterse. Le-am înlocuit. Am fost la gata.
Ei bine, din moment ce roțile mers fără capace Hub. Nu-mi place când se lipesc ca pe niște ochelari în mână. Apoi am decis să instaleze. Taie-le în jumătate (cum ar fi mai mult, dar nu a funcționat) razvaltseval și a pus în aplicare.

Motor al șaibei ferestrei de transfer și așa mai departe trifles

Tot la fel, va trebui să îndure. El întotdeauna acolo suferință. Mai ales Toamna / de primăvară, atunci când intră într-o baltă cu gheață. Voi fi chiar de la clasici pentru a pune sub capota.

Vreau să-l facă protecția, în estimarea mea este în regulă să stea mult timp.

Ne pare rău că nu este subiect, dar poate solicita - punte spate el200 stocare padzherikovskim aceeași? Prieten a fost mușamalizat la momentul accidentului de pe camionul lui pick-up care caută.

Pe de primăvară din spate padzherkah în principal. La L200 numai arcuri. La început răsare Padzherik rar doilea sport american Montero Delic. Dar chiar și pe diferite generații L200 poduri sunt diferite. Vechile izvoare din partea de jos a grinzii, noul sus.

stocare în sine poate și același lucru. dar care leagă întregul pod este diferit, deoarece suspensia este diferită, de asemenea.