Montarea anvelopelor tubeless Caracteristici

Pentru anvelopele tubeless folosite roata disc sudat cu o buză adâncă fără nituri sau construcție specială rim plat. Înainte de montarea janta roții trebuie să fie examinate cu atenție. Janta trebuie să fie zgârieturi adânci curat, neted, fără rugină, și îndoit, cu cusături de sudură bine răzuite și suprafețe vopsite cu grijă. Supapa din janta trebuie să fie bine fixate pentru șaiba de etanșare din cauciuc. Înainte de asamblare, supapa este recomandat ca orificiul de ventilare din janta ștergeți cu o cârpă umedă.

Înainte de montarea talonului anvelopei și flanșa jantei, de asemenea, ar trebui să fie șters cu o cârpă umedă. Montarea anvelopei pe jantă de montaj trebuie să fie realizată cu atenție lame cu suprafețe netede de lucru pentru a preveni deteriorarea talonului anvelopei și flanșa jantei. Reumplerea bordura exterioară pe buză adâncă pornesc de partea opusă a supapei, apropiindu-se de ambele părți. Înainte de umflare a pneului pentru a crea etanșeitatea necesară între taloanele anvelopei și flanșele jantei trebuie să comprime banda de rulare a anvelopei pe circumferință cu un dispozitiv special cu bandă de contracție sau răsucirea cablului în anvelopa, astfel încât taloanele pneului strâns lipită flanșele jantei. Crimp anvelope trebuie pompat de către compresorul răsfrîntă valva tip bobină la o presiune mai mare decât valoarea sa normală, iar apoi după înșurubare supapa de eliberare a aerului din anvelopă pentru a seta presiunea dorită.

Pentru testarea scurgerilor de compuși trebuie să fie omisă din anvelopa roții pneu în apă, observând dacă apar bule de aer pe părțile laterale și la locul de atașare a supapei. În lipsa băilor necesare în acest scop, apa poate fi turnat odihnă roată pneu la bord orizontal.

pneuri de demontare trebuie efectuate cu grijă și de îndepărtarea a plăcii de la supapa.

C ATEGORY: - șasiu auto