Modificarea unei matrice de încălzire rupt pe gazela, Jetta Club bora

Modificarea unui radiator de încălzire rupt pe Gazelle.

Este greu de imaginat un Gazelle gol mai neplăcut decât defecțiune sobă de iarnă. Pozitiv, nimeni nu va fi de acord să lucreze toată ziua, în timpul iernii cu mașina de cabina neîncălzită. Multe defecte de transmisie sau a șasiului necesită o pregătire destul de grave driver pentru auto-diagnostic, dar cu „soba“ este diferit - diagnostice de încălzire defecte și copil.

Semne prea caracteristice:

• în absența fluxului de aer cald de aerisire;
• absența debitului.

Odată ce este identificat problema este necesar să-l localizeze: ce fel de un loc în sistemul de încălzire sa dovedit a fi veriga slabă? Pot să descurc eu, și apoi altul, și pentru a înlocui sau repara sistemul de încălzire? Gazelle nu este pentru nimic nu a fost intotdeauna faimos pentru mentenabilitatea sale incredibile. Deci, după ce am citit articolul, chiar și un șofer neexperimentat trebuie să facă față acestor reparații simple.

Capac rabatabil și compartimentul motorului pentru a porni inspectați admisie și orificiul de evacuare. Ca o regulă, este cei care sunt de vina pentru eșec. Dacă una dintre conductele de ramificație a cazut, aerul în loc de interior cald, este suflat în spațiul capota împiedicând numai răcirea motorului. Torn de la locul său de montaj, pur și simplu a reveni la locul. Și dacă ai pierdut clema de fixare, nu este necesar nici să cumpere piese auto speciale, doar uita-te la orice supermarket materiale de construcții sau magazin de hardware. cleme standard de oțel trebuie să fie bine pentru scopurile noastre.

Să presupunem că problema nu este în duzele. Apoi, pentru a începe să atingeți-le cu mâna (nu vă faceți griji, nu va fi ars, temperatura lor nu este atât de mare). Intrare trebuie să se simtă fie încălzite în timpul funcționării de ieșire ușor mai puternică, care este cauzată de pierderile termice inevitabile în conducta de căldură.

Următorul punct de diagnostic - este soba de fapt mai rece. Poate că are nevoie de un purjarea sau înlocuit. Pentru a elimina, aveți nevoie doar scoateți cele două șuruburi. Acest lucru se face pe motorul oprit. Doar câteva minute după oprirea radiatorului motorului este rece, atunci problema este acolo. Radiator au deja să se uite la furnizorii de piese de schimb oficiale GAZ. Și așa că nu a venit cât mai repede de ordine, se recomandă radiatorul purjat periodic.
Ei bine, în cazul în care un radiator este bine, va trebui să se uite cu atenție pentru spargerea pe toate rutele aeriene. Material conductă tinde vârstei. Și dacă ai rupt unul dintre ei, este mai bine să se stabilească și să schimbe restul.

Toate cele mai recente știri