Mix-sistem pentru o sută

Problema de a alege combinația optimă a sistemelor de stații independente de caroserie a fost ridicată în mod repetat în paginile revistei noastre. Cei mai mulți experți sunt de acord că pentru magazinul de vopsea independente nu este afiliat cu dealeri auto si sapaturi de asigurare, necesare vopsea segmentul de preț mediu, care ar fi lipsită de toate neajunsurile mix economie clasa de sisteme, și nu ar fi la fel de scump ca produse premium clasă. Sub dezavantaje sisteme de economie clasa de potrivire a culorilor ne referim la problemele în curs de desfășurare cu obținerea în culoarea vopselei și opacitatea scăzută.

Nu este un secret faptul că documentația de culoare pentru cele mai ieftine sisteme de potrivire de culoare are un număr considerabil de defecte. Rețete de amestecare pigmenții nu sunt bine elaborate, precum și numărul mare și calitatea pigmenților de culoare de multe ori lasă mult de dorit. De aici și problemele care apar în mod inevitabil, atunci când încercați să picteze o selecție a „codul“. În practică, cele mai multe dintre sistemele de potrivire de culoare, segmentul de preț mai mic, „nu funcționează“, fără un colorist profesionist. Autocenters au nevoie, de asemenea, un amestec de sisteme care vor putea utiliza orice pictor, după o pregătire scurtă. Până acum, se credea că o astfel de calitate și acuratețea formulării poate fi obținută numai în sistemele de mix premium, dar mici centre auto independente, care lucrează în condiții de concurență severă de preț, nu își pot permite să folosească astfel de consumabile scumpe. Și companiile de asigurări și clienții finali reacționează foarte dureros la orice creștere a costurilor de recondiționare.

Producator sistem Profi-line a trecut alt mod și nu au scăzut costurile și pentru a simplifica baza de componente. El a renunțat la unele cheltuieli de marketing, care afectează în nici un fel calitatea materialelor, dar crește foarte mult costul de producție al costurilor. În special în culoarea sistemului de producție de potrivire Profi-line, sa decis să renunțe la omologarea oficială a constructorilor de automobile, care sunt cresc în mod semnificativ costul LCS și implică îndeplinirea anumitor cerințe, și anume: angajamentul pentru dezvoltarea și includerea în componentele speciale pentru vopsirea unor modele rare de autoturisme care, sau această marcă. Dezvoltarea unor astfel de componente sunt scumpe, iar vânzările lor nu permit întotdeauna să-și recupereze aceste costuri, dar pentru a obține permisiunea oficială pentru furnizarea de acoperiri sale în centre dealer auto, emailuri producătorii de prime se duce la astfel de costuri, punându-le la costul tuturor componentelor sistemului.

În linia de gama acoperiri Profi-Line a componentelor este optimizată cât mai mult posibil. Nu există componente suplimentare care nu sunt în cererea de pe piață. Cu toate acestea, culoarea sistemului de potrivire Profi-Line aproape 99% din afaceri modern avtomalyarnogo. În ceea ce privește calitatea și opacitatea culorilor incluse în sistemul Profi-Line, acestea sunt în nici un fel inferioare pentru a picta segmentul premium.

Igor Klyuyev, director comercial al "Interkolor":

- Am efectuat teste extinse de vopsea sistem Profi-Line. Pot afirma cu responsabilitate că materialul său constitutiv are o excelentă putere de acoperire și nu este inferior celui premium parametru LMB. Sistemele mid-range sunt adesea criticate pentru faptul că utilizează un bolsheekolichestvo diluant pe care le-au oferit raportul de amestecare diferite ... Toate acestea împreună este un impact extrem de negativ asupra eficienței utilizării de materiale ieftine. Dar nici unul dintre cele de mai sus este tipic pentru sistemul Profi-Line. Tehnice și de calitate indicatorilor de materiale Profi-Line respectă standardele internaționale de întreținere a sistemelor de vopsire. Aplicație Produsele Profi-Line cele mai avantajoase pentru consumator, și un consum redus, meci de mare de culoare la originale materialele de acoperire din fabrică și preț scăzut fac posibilă o economie semnificativă de timp și bani, precum și calitatea și ușurința în utilizare va face posibilă obținerea unei suprafețe perfecte.

Ceea ce este inclus în sistemul Profi-Line?

Sistemul include un set complet de produse necesare pentru potrivire de culoare: tonere neeffektno colorate (39 componente), "Metallics" (11 componente), "nacre" și ksiraliki (componenta 21). Gama de „metalic“ extins pentru a include exclusiv „cereale“ special de o anumită formă, destinate pentru colorarea de automobile de mărci japoneze. Deci, declarațiile unor furnizori care japonez vopsea de calitate masina poate picta doar japonez astăzi nu corespund realității. Profi-Line Mix-sistem poate reda orice culoare.

linie de materiale de umplutură include un lichid, și un chit universal cu fibră de sticlă. Există mai multe dezvoltări inovatoare în acest segment: Light Soft și umplere Fine Un astfel de kit de materiale pentru alinierea suprafeței permite alegerea proprietăți optime pentru materialul de umplere pentru orice caroserie, fie membru din oțel sau o parte din material plastic realizat din metal ușor.

Profi-Line dezvoltatorii de sistem recomandă insistent utilizarea vopselelor numai cu diluanți proprietare și degresanți. Numai în acest caz, societatea poate garanta calitatea înaltă a acoperirii de reparații. De asemenea, în Profi-line catalogul de sistem veti gasi toate materialele necesare pentru curățarea instrumentelor de pictură, piatră Chip și de acoperire anticorozivă. Sistemul Profi-line - o soluție perfectă pentru cei de centre auto, care nu își pot permite să folosească vopsele premium, dar nu doresc să riște folosind vopsele de calitate scăzută și lacuri. Sistemul a fost aplicat la sute de centre auto independente, precum și stațiile de reparații ale corpului, dealer (pentru autoturisme de intretinere-garantie).