Mitsubishi ASX - comentarii, avantajele și dezavantajele Mitsubishi ASX

Da, aparatul este normal pentru bani. garda la sol, aspectul normală, consum redus, de crossover urban practic și convenabil. Pe de tractiune va suna un pic mai departe decât partea din față))) Acum, ei nu merg în Japonia și America. (Dar modul in care oamenii raspund, calitatea nu este afectată în ansamblu).

Printre cele câteva dezavantaje:
-slab LCP (cu toate acestea, aproape la fel ca pe toate cele mai recente modele eliberate);
-Design interior ieftin (în afară de gustul și culoarea.).

Masina este bun, nu prea mare și nu spațiu de cabină malenkaya.V este mai mult decât suficient.
Ride în ea, el va înțelege.

Excelent de înaltă calitate SUV cu cinci uși. În versiunea mea cu tractiune fata si transmisie manuala. În timpul operațiunii, în cei trei ani de când masina a fost practic nici o problema. Singurul lucru care poate provoca un fel de critici nu este suficient de mare portbagaj. Dar costurile sunt foarte fericit pentru un astfel de vehicul cu un motor de 1,6 litri benzina, 6-6.3 litri la sută - este excelent. Consumul a crescut ușor (până la 6,8-7,2 litri) numai atunci când vitezometru 140-170 kilometri pe oră. Motorul pentru a se potrivi cu restul, bine mulțumit cu agilitatea, fiabilitatea si dinamica, tot mai mult decât mulțumit. În acest moment, destul de dificil de a găsi o alternativă decentă pentru vehiculul în această clasă și acest segment de preț, respectiv.

garda la sol - este, de asemenea, un plus. Salon, spre deosebire de trunchiul este foarte spațioasă și bine decorate, cu un stil contemporan, ergonomia este, de asemenea, la o altitudine.

„Consum (până la 6,8-7,2 litri) a crescut ușor numai atunci când vitezometrul 140-170 kilometri pe motor oră, pentru a se potrivi cu restul, bine mulțumit cu agilitatea, fiabilitatea si dinamica, tot mai mult decât mulțumit.“ - Ce fel de prostii? Cel puțin 140-170 consumul real de 9l pentru o astfel de mașină pentru a nu poate fi.

În primul rând MOT efectuate în mod gratuit de către momentul în care nu a durat mult, serviciul este foarte mulțumit, surprinzător.

Motorul pe benzină de 1,6 litri asigură dinamica necesară în toate accelerare și depășire de control încrezător și clar, mai ales atunci când consideră că mașina nu este destul de un autoturism, iar un plin SUV cu 5 usi.

Consumul cu manualul dovedit 6.6 litri pe autostradă și 7,5 litri în oraș. Cu toate că, uneori, atunci când unitatea brusc off, poate arăta și 45 de litri la suta, dar această cifră a scăzut apoi la fel de repede la cele de mai sus. La o viteză de 110-120 consum rămâne aproape aceeași modestă. Se poate observa o izolare fonică nu perfectă, dar, de fapt, în opinia mea, aceasta nu deranjează aproape niciodată, mai ales cu tonul.

Aparat de vâslit pe teren, care este la nevoie, fata roți. În interior, cel puțin unul, cel puțin cinci persoane, diferența este aproape nu a simțit. Portbagaj, fără plierea scaunelor din spate prea mici, dar dacă vom extinde - cel puțin pentru bagaje frigider acolo. În timpul iernii, atunci când ferestrele aburească repede aparatul de aer condiționat, care poate interfera cu revizuirea, deși ea însăși o vizibilitate excelentă și partea din spate, de asemenea.

La viteze mari de zgomot este deja substanțială și este încă pata destul de rapid în sine, în vreme umedă. Prin contra totul, probabil.

În minusuri maxime de configurare eu nu văd este doar pielea în frig la început enervant, dar există încălzire și în 1-2 minute. chiar și în -25 toate au trecut. dinamica excelenta de dispersare, borduri, nămeți și șanțuri se extind foarte bine, dar rahat nu este suyus mai ales - încă fata de tractiune

În cazul în care un ASX actualizat puteți cumpăra. Dacă o actualizare să stea la 30.000 km în aprovizionare scurt. Și așa, în general, nici reclamații

50.000 călătorit în mod ideal! Am de călătorie cea mai mare parte pe teren accidentat

Din nou. 50.000 km în principal, cross-country toate în mod ideal.

I 1.8 cvt totul este bine, dar la viteza de 140-180 în colțuri, dacă te prind un pic cucui începe să arunce înapoi atât Niva. Păcătuiesc prea tare bara stabilizatoare spate.