Mini tractor cu mâinile lor - cum să facă un tractor cu mâinile

Cum se face un tractor cu mâinile sale

Cum se face un tractor de casă? Această întrebare este adesea întrebat de către agricultori, grădinari - grădinari și o gazdă ferme. Există un tractor improvizat foarte mult pe propriile lor alegeri, dar această casă foarte place pentru mine, pentru că nu e atât de simplu, și pur și simplu genial este simplu.

Desene și explicații pentru asamblarea unui tractor de casă:

Design-ul descris microtractor a doua mea într-un rând, în primul model motorul este amplasat în partea din spate a cadrului, pentru a renunța la arborele cardanic al transmisiei, dar masina dintr-o dată sa comportat rău în cursa pentru mine, mai ales pe deal sau sub sarcină, am încercat să vin să pună contragreutăți dar acestea crește în mod semnificativ greutatea structurii și a ajutat un pic, în cele din urmă a decis să refacă și re asambla minitractori unități, setați-le într-un caz clasic rezultatul a fost complet diferit de design, mai mult succes, și este acum perfect în sine minitractori, așa că am decis să împartă descrierea lui.
principalul avantaj al design-minitraktsra ei cred că el a adunat cea mai mare parte a unităților, mecanisme și unități de mașini produse în serie, și, prin urmare, nu sunt limitate, dacă este necesar, atunci când se efectuează orice deteriorare a pieselor de schimb găsite nu atât de dificil.
Un cadru dreptunghiular simplu, sudate pentru a forma o pereche de elemente laterale si doua frontale ale acestuia și drumuirile spate (toate aceste elemente sunt realizate din diametrul țevii de oțel vodorovodnyh 57 mm).
este sudată consola frontală Traversă cu clevis (fila pentru conectarea osiei din față) bara de canal spate traversa № 8 armat - este purtat pe tub și este sudat la acesta. capetele barelor de canal sunt îndoite înapoi la 900-ele formează un suport pentru atașarea la el Tijele se extinde de legătura hidraulică dintre elementele longitudinale în partea din față a cadrului sunt două transversale montate între ele - o grindă longitudinală și, în urechile cadrului - sub-suporturile din partea din spate a ramei sunt sudate două acestea sunt ulterior asamblate carcasa lagărului pentru acționarea lanțului de pinion de antrenare a arborelui - cremalieră cu platforme în formă de arc.
extern la lonjeroanele în porțiunile centrale ale acestora sunt sudate cu arc pentru footrests, elipsoidale, cum ar fi țevi, și transversal, iar la spate - suporturile de montare ale punții spate, unele elemente suplimentare, cum ar fi suporturi reglabile, tabloul de bord stand-ki și altele, sudate la Rams deja în cursul ansamblului tractorului.
găuri în paranteze pentru unitățile de montare, mecanisme și unități este, de asemenea, plictisit, în principal, în loc după aspectul lor preliminare. Un aspect, trebuie spus, sa dovedit atât de dens încât rezervorul de ulei hidraulic, chiar a trebuit să fie scos de sub capota dincolo de compartimentul motor, mini tractoare cu motor - DM-2 5: doi cilindri. patru cicluri, capacitate racit cu aer 14 CP Acesta a fost folosit fără nici o modificare, deoarece a stabilit un magneto și o lovitură de pornire, numai la capătul frontal al fuliei arborelui cotit set de „zhiguley“ pentru pompa de ulei 32 la sistemul de comandă la distanță NS-hidraulic montat accesorii. Am modificat rola gaura de montaj de transmisie prin curea - din „Lada“, toba de eșapament a pus prea „Zhiguli“, la început, ca de obicei cu tractoare. - eșapament țeavă, dar fumul și a luat față dreaptă, așa că se întoarse și a adus un capăt la o conductă sub podea.
Transmiterea microtractor nu destul de normal - există două cutii de viteze (KPP), primul (împreună cu ambreiajul) a luat vechiul „Ural“ caseta motocicleta demnitate „uralovskoy“ - în compactitatea sale și că dormi bine interblocate cu 2- box disc ambreiaj andocat la motor prin intermediul adaptorului, contururi Good carter și cutia de viteze sunt aproape la fel, un adaptor este îndoit inel de un mm din oțel secțiune benzi 40x5 (sudate cap la cap) la un inel sudează M8 deschidere stud pe ambele sale fețe ony un capăt al fiecărui shpipka vine o gaură de montare a carcasei motorului, pe de altă parte - o schimbătorului de viteze, care este utilizat în „locul Împărțitori pentru schimbare de viteză instalată în locul pârghiei pedalei.
în „uralovskoy“ caseta din stânga numai două programe: primul - și, ca ra-bochey (somn servește ca un mecanism de reducere intermediar) și un sfert (liniar, ca să spunem așa, de transmisie) - se transferă cuplul de la motor prin intermediul unui arbore cardanic la unitățile lanțului de acționare pinionului, fără a schimba numărul de rotații ale motorului, transmisia rămasă (a doua și a treia) au fost pur și simplu inutile, deoarece schimbarea vitezei este al doilea punct de control - masina „Zaporojeț“. Marele avantaj al acestei casete este faptul că (în carcasă) și sunt transmisia principală și diferențial.
ax cardanic - asamblare. manșon de cauciuc preluat de la un vehicul „Zhiguli“, iar restul componentelor, inclusiv carcasa cu 80204 podshinikami - din diferite dvs. mașini agricole vechi, între stilul arcuită Agriturisme cadru plantat pe un ax scurt de conducere lanț (mic) pinion înainte, de la ea rotația este transmisă la pinion mai mare driven plantate lângă transmisia arborele primar, ambele pinioane - cu Scutere „Tula“: mici de conducere (24 dinți) este luat de la PPC arborele secundar, sclav mare (38 zubaya) butuc roata -CO din spate, care face legătura între roata de antrenare Am un lanț ca un pas de 12,7 mm. tensiunea lanțului este produs de plăci de căptușire care poartă arborele de carcasă de acționare pinion, caracteristica notă, sau mai degrabă, necesitatea: rulmenții utilizați numai închis: cu scuturi de pe ambele părți ale seriei 8000 (disponibile cu etanșare - 180000). a doua transmisie microtractor (de la tridtsatisilnogo „Zaporozhetc“ Vehicul
ZAZ-965-M) este situat sub rama - ea îndeplinește funcția nativă. arborele său principal a trebuit să se extindă și să pună capăt rulmentul 80202, al cărui corp este fixat la partea din spate a carcasei ambreiajului, din a doua rotație de transmisie pe roțile din spate de conducere este transmis prin jumătate de polussi consacrat în „ciorapi“, ambele sunt luate de pe puntea spate „Volgăi“ „ciorapi“ 24 gaz sunt scurtate (tăiate din treapta principală carcasă pod) și la capetele flansele sunt sudate pentru conectarea la punctul de control „Zaporozh'e“. găuri în flanșele forate strict în conformitate cu găurile din casetele de maree corespunzătoare semiaxa este, de asemenea, scurtate, iar capetele lor sunt finalizate și făcute la fel ca și cea a semi-axelor degete ZAZ si biscuiti folosite de „pluguri“, roțile din spate, de asemenea, să ia pe „Volga“ masina, dar în măsura în care lider, încălțate în anvelope lor m-B (noroi și zăpadă) la gruntozatselami dezvoltate (de la „câmp“ al mașinii)
Față de casă punte, sudate n formă de aceleași ca țevile cadrului, montanții de joncțiune și grinzi armate kosnkami Nod pivotant fascicul ax cu un cadru (urechea îmbinării universale) sudate pe partea de sus a fasciculului în mijlocul acesteia.
volane din față cu ace și pivotant utilizate cu scaunul cu rotile. Cauciuc de pe roțile puse motorollernuyu. Reglarea căptușeală convexitate din șaibe între posturi și fuzeta grindă
Sistemul de frânare - de la „Volga“, dar funcționează numai pe roțile din spate, cu toate acestea, și că este de ajuns.
direcție - de la „Lada“, dar este folosit angrenaj conic din care - utilajelor agricole, schema de trapez - de obicei, două proiecte de mașină „Volga“, o tijă se conectează brațele de direcție la fuzetă brațul a urechii stângi, celelalte - transversale -Conectează atât maneta și are un cuplaj pentru reglarea toe
montat pe tabloul de bord vitezometru, indicator de presiune a uleiului în motor, blocarea aprinderii.
un rezervor de combustibil are aproximativ 20 de litri de motorină în umplere rezervor hidraulic în aproximativ 4 litri de ulei, sistemul hidraulic utilizat pentru ridicarea și coborârea legătura cu uneltele de procesare la sol, cum ar fi în timpul aratului utilizării odnolemeshny plug, și la procesarea culturilor între rânduri -Două Hiller.