Migrația ilegală spre Europa rute, bani, perspective

trecut de punctul fără întoarcere

În Austria, poliția a găsit o altă mașină, cu aproape 26 de imigranți ilegali trăiesc. Conducătorul auto, un cetățean român, a încercat să scape, dar poliția a reușit să-l rețină. În știrile acestui eveniment nu a făcut o astfel de zgomot, cum ar fi prima poveste a camionului, care a sufocat aproximativ șapte zeci de imigranți ilegali. Apropo, poliția spune că șoferul său este, de asemenea, capabil să găsească. Din nou, senzația nu sa întâmplat. Pe fondul unui val tot mai mare de evenimente individuale la scară migrației sunt pur și simplu pierdute.

refugiat potențială din Africa către Uniunea Europeană

Cu toate acestea, este de asemenea bun camuflaj imaginea globală a situației. Acesta este de obicei luate pentru a reduce ființele primitive. Condiționat de Vest a distrus viața popoarelor din Africa și Orientul Mijlociu, forțând astfel populația locală nefericită să fugă în Europa pentru o viață mai bună. Europa este obligată să salveze toate acestea, deși numărul de migranți este prea mare pentru ea. La suprafață, explicația pare să fie adevărat, dar, de fapt, este complet greșită. Aproape de la început, și aproape până la sfârșit.

Tu ar trebui să înceapă cu faptul că originile geografice ale migrației depășește cu mult granițele Siriei, Libia și Irak. Acesta acoperă Mauritania, Maroc, Tunisia, Algeria, Mali, Nigeria, Camerun, Gabon, t. E. Toate Africa de nord de Ecuator. Armata NATO nu a existat nici o răsturnat, iar tancurile americane nu sunt invadate. Pur și simplu muncitori a dat seama rapid că acestea au fost în Europa, toate arata la fel, și Siria și Irak au devenit un brand bine recunoscut. Deoarece majoritatea migranților, și declară că au fugit în Europa exclusiv de către regimul totalitar al Assad. Sau din Irak, în cazul în care o teribilă brutală a statului islamic. Nu doresc să intru în detalii ale omului occidental în stradă crede.

În special, și prin aceea că refugiații nefericite tija în Europa singura cale - în căzile din bazinul mediteraneean în două spații înguste: din Maroc, prin cele 14 kilometri de suprafața mării, în strâmtoarea Gibraltar în Spania, și din Tunisia pentru Sicilia. Ca o opțiune - din Libia în insulele grecești. De fapt, rutele de migrație bine stabilite sunt mult mai lungi, iar procesul este mult mai complicat. De exemplu, refugiații din Maghreb prima pătrunde în Maroc și Libia pentru a trece apoi de acolo în Europa. Deoarece serviciile europene de migrație vorbește mult despre imigranți ilegali din Africa de Nord și Orientul Mijlociu, și sunt tăcut despre Africa Centrală.

În general, imigrația ilegală vine în cinci domenii-cheie. Senegal, Mauritania, Sahara de Vest și Maroc generatoare de fluxuri „prin Spania“, numai în ultimul an a condus la încercări de a merge în ea imediat prin Gibraltar. Anterior, sistemul a inclus o oprire pe insulele spaniole din Oceanul Atlantic. Scopul final din fostele colonii franceze au crezut în mod natural Franța. Există, de asemenea, a solicitat cetățenilor din Algeria, Tunisia și Libia, care navighează pe Marea Mediterană, până la țărmul Italiei și Greciei. Cu toate acestea, cel puțin o treime din migranți sunt, cum se spune, pe uscat prin Siria și Turcia, apoi prin Balcani. Cu toate acestea, există o cale mai capricioasă. După cum scrie ziarul The Wall Street Journal, citând un interviu cu unul dintre imigranții ilegali, unii imigranți ilegali încearcă în Europa prin Norvegia, unde acestea trec prin regiunea Murmansk din România. Din cuvintele sirian Mohammed al-Salim, drumul de la Siria la Oslo a durat trei zile si costa doar 2.500 $, din care 1.200 au luat la viza română de la Damasc. Este vorba despre un ordin de mărime mai ieftin decât a lua operatorul de transport pentru livrare către Italia și Grecia pe mare. Acolo prețul biletului poate ajunge la 12 mii. Dolari. Din care 2500 este obligat să plătească pentru contrabandă din Turcia în insulele grecești.

Astfel, versiunea comună a arborelui cu privire la migrație, ca urmare a războaielor purtate de NATO în Orientul Mijlociu - este doar o parte a monedei. Contribuie la ceea ce se întâmplă, ei au cu siguranță. cel mai puțin, în Libia, Siria și Irak La. Dar, în Mali, Mauritania, Ciad și Camerun, bombardamentele NATO nu a fost, cu toate acestea, în general, fluxul de migranți provin din contul Africa sub-sahariana pentru aproape un sfert. Ceea ce se întâmplă, mai ales dacă te uiți la ea în dinamica ultimilor patru ani, mai mult ca procesul de stimulare artificială.

În același timp, ei nu cunosc limbile europene, dar anterior conștient de subtilitățile legislației europene privind migrația. De exemplu, că, pentru un loc într-o tabără de refugiați, precum și originalul, inclusiv asistență financiară, pur și simplu, declară dorința lor de a aplica pentru statutul de refugiat. Dar, în același timp, să depună o declarație scrisă nu ar trebui să fie. Pentru legile refugiatul UE se înregistrează în cazul în care aceasta a fost înregistrată pentru prima dată cu privire la cererea sa. De asemenea, ei doresc să-l creeze în Germania, în cazul în care indemnizațiile și alte subvenții sunt mult mai mari decât în ​​Italia sau Grecia. Deja au existat numeroase acțiuni de protest lucrătorilor, perturbate de faptul că a venit anterior în Germania, „prieteni și cunoștințe“ obținute de la 1600 până la 1800 de euro pe lună beneficii, iar acestea sunt acum eliberate numai 1200-1300. Cererea de justiție. Cum ar fi, vom plăti aceeași sumă!

Putem presupune că în urmă cu ani și jumătate cineva a încercat să crească presiunea prin migrarea de la Berlin, în primul rând. Orice ar fi fost, de fapt, un joc cu meciuri în hambar a provocat un incendiu, a cărei control a fost în cele din urmă a pierdut. Multe mass-media și tot felul de-gooders politici europene ca să vorbim despre dimensiunile monstruoase de decese ale migranților în Marea Mediterană, dar puțini oameni au comparat aceste cifre cu alte informații cunoscute. În acest an, doar în Grecia și Italia a ajuns la aproximativ 300 de mii. Ilegali. În general, germanii sunt de așteptat înainte de sfârșitul acestui an, doar în Germania afluxul de aproximativ 800 de mii. Muncitori. Dacă considerați că „prețul unui bilet către Europa,“ costul mediu „de 10 mii. Dolari.“, Nu este greu de calculat că fluxul de afaceri subterane ilegale genereaza pentru veniturile lor de transport de cel puțin 8 miliarde de euro. Dolari pe an. Cel mai probabil -. Mai mult de până la 15 miliarde de euro, de exemplu, costul „Traseul turcesc“ din Siria a ajuns la 20-23000 USD Aceste cifre de afaceri sunt comparabile cu comerțul cu droguri, astfel încât în ​​cazul în care procesul a fost cineva podstegnutiskusstvenno, dar acum sa transformat în complet .. o afacere de sine stătătoare, care este urmat de numeroase organizații subterane. Inclusiv - etnice. De exemplu, în Balcani, această afacere este controlată în mare parte de grupuri de albanezi și romi.

În acest context, propunerea dnei Federica Mogherini s-au înecat pe coasta Africii, toate bărcile care pot transporta persoane, arată flecăreală copilăresc în cutia cu nisip. Atunci când o barjă, prețul roșu pe puterea de 20 mii. Dolari, a transportat 400 de pasageri, fiecare dintre care au plătit 10-15000. Dolari, riscul de pierdere în primul zbor nu este în măsură să se oprească pe nimeni. cu atât mai mult pentru un bilet, pasagerii plătesc mai mult la aterizare.

Cu toate acestea, performanțele sale recente este cel mai bun arată adâncimea de refuzul Europei de a face față noilor amenințări și incapacitatea generală de a înțelege gradul de natura globală a amenințării, ca atare. Al doilea este mai important astăzi mai întâi.

Predomină în vederile liberale ale UE provin de acolo din aer, și a dezvoltat din nevoia societății. Atunci când jumătate din populația oricărei țări europene a constat din țărani, iar ceilalți - de la cetățeni (comercianți în magazine, ateliere lucrătorilor, apoi - muncitori, etc.), toate acestea sunt doresc în egală măsură stabilitatea legilor pentru a proteja drepturile lor, garanțiile de personal și siguranța proprietății și încrederea în faptul că, în cazul în care o persoană devine într-o situație dificilă, compania este obligată să-l ajute. Deoarece această situație se poate întâmpla oricui. Astăzi, cu tine, cu mine mâine. Astăzi mă ajuta mâine - Eu voi. Nu direct, desigur, ci prin mecanismul bugetului de stat. Toate lucrările și să plătească taxe la trezorerie și trezoreria ajută deja o anumită nevoie.

Dar, de atunci, atitudini au rămas aceleași, iar structura societății sa schimbat în mod semnificativ. Nemulțumirea cu aceeași societate agricultorii francezi nu aude, în primul rând, pentru că fermierii nu au nici mai mult de 3%. Muncitori - nu mai mult de 5%. Dacă acest număr, atunci tot felul de nonconformiști, în prezent slab conștienți de legătura individului cu societatea sau persoana care a stat, recrutat chiar mai mult decât muncitorii sau agricultori. Această neînțelegere sistemică hipster și a adus situația de a deschide o fundătură.

Un bun exemplu în acest sens este răspunsul actual al tuturor cetățenilor UE cu privire la ceea ce se întâmplă în UE și. Din moment ce autoritățile maghiare au anunțat planurile de a folosi armata pentru a proteja frontierele de stat. Dar nimeni nu poate spune în mod clar modul în care armata ar trebui să le protejeze. Ce ar face dacă contravenienții de frontieră va fi surd la solicitarea verbală a „du-te înapoi“? Trage? Deci, este imposibil. Mai mult decât atât, în timpul filmărilor prin propriile sale militare și activiști pentru drepturile omului „plantat“. În timp ce intermitent la granița cu Serbia în refugiat tabere conflicte de poliție au fost obligați să suprime cu gaze lacrimogene. Despre aceleași întrebări sunt întrebat de către reprezentanții marinei italiene, Spania și Grecia. Ei bine, ne-am scufundat Barge cu imigranți ilegali și oameni-ce să fac? Documentele care nu le au, pe coasta de tara in care sunt plantate - este neclar. Carry în Italia în taberele de refugiați?

Între timp, autoritățile din Germania și convingă cetățenii de utilitatea și necesitatea acestei migrări pentru țară. Aparent, este bine și din perspectiva multiculturalismului, și din motive economice. Demografic, Europa este în liniște pe moarte. Calculele arată că, în prezent rata natalității, în 15 ani, numărul de propria populație are potențialul de a scădea la nivelul actual de 800 la 600 de milioane. Omul. În special, în Germania -. De la 85-63 milioane în Europa, ca și în cazul în care ponderea pensionarilor este în creștere, în timp ce numărul de lucrători este redus. Aici lucrătorilor și umple golul. Mai ales că înainte de a umplut doar acele locuri de muncă în cazul în care europenii nu au dorit să meargă. În Franța, imigranții sunt de 25% și 30% din constructori care lucrează pe avtokonveyerah. Fiecare al doilea miner în Belgia - migrant.

Dar asta a fost mult timp în urmă. În timp ce liderii europeni rămân în vechile credințe, o nouă realitate este fundamental diferită. Migrația actuală nu este dispus să nu numai locul de muncă, în principiu, nu vrea să se un oaspete în casa altcuiva ia în considerare. Dimpotrivă, ei sunt convinși de dreptul lor de a pretinde pentru sine orice ajutor, bani, sprijin, și chiar indulgențe culturale. Cu toate acestea, nu este surprinzător dacă din propria lor cultură să refuze în mod public germanii înșiși. cunoașterea publică a condus la numeroase recursuri ale Bisericii Catolice din Germania să renunțe la botezul copiilor. Ei spun că omul nu poate impune nici o credință. El trebuie să-l aleagă el însuși. Care este punctul în acest migranți integrate? Și ce, de fapt, acestea sunt încorporate - în lumea tolerastov liberal și alte perversiuni?

Astfel, în prezent nu există islamizarea Europei și trecerea de paradigma culturala. Nu contează dacă Schengen reprezintă sau din țările membre au refuzat în mod oficial de la prevederile sale. Va Polonia, statele baltice de a se sustrage cotelor europene comune în sine acomodarea imigranților ilegali, sau o sută de mii Bruxelles forțat să ia chiar și în afara Ucrainei UE. În prezent, există coroziune a principiilor de bază, în general, odată ce face Europa Europa. Și el pare să fi ratat punctul fără întoarcere.

Teoretic, europenii trebuie să expulzeze acum cu fermitate toate oricine ilegal și extrem de sever pedepsi, care face ca afacerea lor de tranzit și lansează în mare doar înece fără milă. Ar trebui, dar mental nu sunt deja în măsură să. O încercare de a se disocia garduri întârzie prăbușirea Europei doar o perioadă scurtă de timp, dar în nici un fel nu ar desființa. În momentul de față, împreună cu ajuns mai devreme, ponderea migranților în UE reprezintă deja mai mult de 15%, iar în Germania și Franța se apropie de 20%. În cazul în care o pereche de milioane de migranți în Europa va veni din nou cel puțin cinci - șase ani, cota lor va ajunge la un sfert din principalele țări UE. O astfel de aflux de migrație nu a putut supraviețui orice altă națiune din lume. Iar distrugerea fundamentelor națiunii se termină întotdeauna cu moartea statului. Acest lucru a fost confirmat de la momentul prăbușirii Imperiului Roman.