Metro în diferite țări

1. Londra, Anglia

London Underground - cea mai mare și cea mai veche din toată Europa. Prima sa sucursală a fost deschisă în 1863. Astăzi de metrou din Londra poartă în jurul valorii de un miliard de pasageri pe an, și trasee mai lungi de 250 de mile (aproximativ 410 kilometri). London Underground este, de asemenea, conectat la diverse servicii de transport feroviar, și oferă pasagerilor în zonele din apropiere. Există, de asemenea, un sistem de metrou din Londra fără pilot se referă „Metro Light“, care transportă pasagerii peste râul Tamisa și zonele înconjurătoare, deschiderea acestora la vederi pitorești.

Repere: scaune confortabile, display-uri cu cristale lichide din stațiile de tavan care arată numărul de minute până la următorul tren, un decor neobișnuit unor stații și sistem convenabil de turnicheți.

2. Paris, Franța

Paris metrou - al doilea cel mai vechi metrou din Europa. Descoperirea sa datează din 1900 ani. Paris metrou face 1.365 miliarde de oameni, face citind ziarul dumneavoastră preferat, ajunge la locul potrivit pentru ei. Metroul din Paris a fost excelent sistem de transport pentru un astfel de oraș mare prin opriri 380 de minute, și mai mult de 130 de mile (210 kilometri) de drumuri.

Repere: acoperire excelentă. Practic, orice clădire din Paris este în valoare de nu mai mult de cinci sute de metri de cea mai apropiată stație de metrou. Cele mai multe dintre stațiile au fost proiectate într-un stil unic de artă. taxele de plată modeste.

3. București, România

Metro Moscova - cele mai vizitate din lume. In fiecare an, acesta transportă mai mult de 3,2 miliarde de oameni din 12 sucursale, și o zi prin 174 x stații de turnicheți trece la 8 milioane de pasageri. Practic trenurile de metrou din Moscova rula în subteran, dar, uneori, selectate pe suprafață, pentru a traversa podul de pe râul sau plimbare pasagerii în apropierea parcului.

Repere. Arhitectura neîntrecut. Cel puțin 44 stație de metrou din Moscova au fost numite repere arhitecturale. Un număr foarte mare de trenuri - un interval de vârf între trenuri de doar 90 de secunde. În plus, acesta este cel mai rapid metrou din lume. Viteza trenului ajunge la 90 km / h.

4. Madrid, Spania

Sistemul de transport subteran din Madrid - al doilea ca marime din Europa si al saselea din lume. Deja a construit 150 de mile de trasee, iar alte 30 sunt de așteptat să treacă la sfârșitul acestui an. În plus, Metro Madrid - rețeaua cea mai densă de transport subteran din lume.

Repere: metrou Foarte curat, care este implementat în sistemul de curățare a mediului. Trenurile rapide și prețuri accesibile. De asemenea, un progres enorm în dezvoltarea metroului. Mai mult de 50 de mile de trasee au fost stabilite în ultimii zece ani. stații contemporane.

5. Tokyo, Japonia

Tokyo metrou poate fi numit pe bună dreptate cele mai complicate și mai avansat punct de vedere tehnic în subteran mondial. În fiecare an, transporta 2,8 persoane Millard la 282 m de stațiile de metrou. Cu excepția metrou la linia adiacentă sistemului de metrou din Tokyo de metrou ușor «Toden Arakawa» și Ueno Zoo monorai rutier.

Repere: Complet curat. Trenurile ajung la cea mai apropiată a doua și deschide ușile pentru exact opusul marcajelor speciale. Scaunele din mașină încălzită. Numele opritoarele sunt anunțate în două limbi: engleză și japoneză. Unele posturi au supermarket-uri și multe alte servicii pentru pasageri.

6. Seul, Coreea

Metro Seoul este una dintre cele mai aglomerate metrouri din lume. În fiecare zi este transportat până la 8 milioane de pasageri. De asemenea, este una dintre cele mai mari din lume, moduri de lungime este de aproximativ 180 de mile, cea mai mare parte se află sub pământ, dar aproximativ 30% au scos la suprafață.

Repere: arhitectura frumoasă și o creștere incredibilă a sistemului de transport în ultimii ani. Convenabil sistem de plată cartelă preplătită specială.

8. Montreal, Canada

Metro Montreal poate fi deja atribuită relativ nou sistem. Deschiderea sa a avut loc în 1966. Este destul de mic, lungimea traseelor ​​de 38 de mile, trecând prin 65 de stații pe patru linii. Și totuși, este în propriul său stil unic și contemporan a fost împrumutat de la stația de metrou din Paris.

Repere: Arhitectura diversă de stații: proiectarea de fiecare stație în parte a fost proiectat de arhitectul. călătorie plăcută și confortabilă datorită suprafeței de cauciuc a șinei, care ajută la evitarea sunete neplăcute în timpul călătoriei, și de a face trenurile circulă frecvent și sunt foarte confortabile.

9. Beijing, China

Beijing metrou, conectarea Beijing și suburbii, ca un relativ tineri, dar cu planuri de dezvoltare uriașe pentru care au aproximativ opt miliarde de dolari.

Repere: Ușor de navigat, chiar dacă ești un străin, un tarif ieftin. Descoperirile arhitecturale interesante pe noi linii. Un proiect de dezvoltare foarte ambițios.

10. Hong Kong

Hong Kong metrou a fost deschis în 1979 și nu a avut timp să se dezvolte puternic în ceea ce privește lungimea de lansare: lungimea tubului este de numai 56 mile, dar metroul transporta 2,6 milioane de oameni de zi cu zi. Și acest lucru se bazează sistemul de metrou cu fratele tău mai mare la Insulele Britanice.

Repere: Eficacitatea. Serviciu rapid. Dezvoltarea trenurilor sofisticate. ridership extraordinare. Trenurile moderne și curate, cu aer condiționat. turnicheți trecere convenabil cu carduri fără contact.

11. Sao Paulo, Brazilia

Este sistem de transport subteran a fost primul din Brazilia. În cooperare cu o mare companie «Companhia Paulista de Trens Metropolitanos» au pus 180 de mile (aproximativ 300 km) rute. Acum, São Paulo metroul transportă 3,7 milioane de oameni de zi cu zi.

Repere: Cunoscut ca unul dintre cele mai curate și mai sigure sisteme din lume. ieftine de călătorie.

Îți place? știri Împărtășește cu prietenii. )