Metodele porni motorul de curent continuu

Rularea DC parte a motorului este diferit de alte tipuri de motoare generator electric. Diferența este că, spre deosebire de alte tipuri de motoare, motor de curent continuu are o foarte mare valoare actuală de pornire, care, în cazul în care limita nu predeterminată poate deteriora potențial circuitul intern al înfășurării motorului armăturii.

Limitarea curentului de anclanșare poate fi efectuată prin intermediul unui sistem de pornire. Astfel, metodele de pornire a motorului de curent continuu semnul distinctiv este faptul că demarorul poate contribui la limitarea curentului de pornire. Acesta este conectat în serie la înfășurarea dispozitivului rezistență variabilă care, având în vedere aspectul de siguranță al motorului de curent continuu poate fi utilizat pentru a limita curentul anclanșare la nivelul său optim dorit al armăturii.

Acum, întrebarea este direct: de ce motor de curent continuu este mare curent de vârf?

Pentru a răspunde la această întrebare, este necesar să se ia în considerare motor de curent continuu tensiunea de funcționare inițială, care este dată de următoarea ecuație:

unde E - tensiunea de alimentare, Ia - curent în înfășurarea motorului armăturii și Ra - rezistența armăturii de înfășurare. Eb - emf.

Acum, valoarea constantei contra forței electromotoare a curentului motorului la o valoare foarte putere elektrodvizhnoy similară generator de curent continuu, o mișcare de rotație generată de conductorul parcurs de curent a ancora în prezența curentului de câmp.

Contor forță electromotoare a motorului de curent continuu este dată de următoarea ecuație:

și joacă un rol esențial în lansarea motorului de curent continuu.

Din această ecuație putem vedea că Eb este direct proporțională cu viteza motorului N. Deoarece valoarea inițială N = 0, valoarea Eb este de asemenea zero, iar când această ecuație tensiune circumstanță este transformată după cum urmează:

Dacă toate eforturile practice pentru a obține o funcționare optimă a motorului, înfășurarea armătură valoarea rezistenței este menținută foarte mică, de ordinul a 0,5 Ω, iar tensiunea minimă absolută de 200 de volți. Chiar și în aceste condiții, curentul de pornire (la) poate ajunge până la 220 / 0,5 A = 440 A.

O astfel de măsură mare anclanșare motor de curent continuu creează două probleme majore:

  1. curent în ordinea de 440 amperi poate provoca daune la circuitul intern al înfășurării motorului la începutul lansării sale armăturii;
  2. conform ecuației pentru un cuplu motor de curent continuu, în cazul în care

electromagnetice de curent foarte important motor de anclanșare creat de mari vârfuri de curent, care se poate dezvolta potential mare forță centrifugă, din cauza care rotorul motorului de lichidare poate veni cu ușurință pierde din sloturile.

Conducerea metoda de pornire a motorului de curent continuu

Metodele porni motorul de curent continuu

O consecință directă a celor de mai sus două fapte (un mare curent de anclanșare și un cuplu de pornire ridicat al motorului curent de pornire) poate fi că întregul sistem de propulsie va suferi dezordine totală, care, la rândul său, va conduce la distrugerea inginerie și disfuncție. Pentru a preveni un astfel de incident, a fost inventat de câteva tehnici de pornire cu motor de curent continuu. Principiul de bază aici este de a adăuga la rezistența la înfășurarea armăturii motorului printr-un circuit extern (Rext), în vederea creșterii rezistenței în curent alternativ (Ra + Rext), pentru a limita curentul de lichidare la valoarea maximă admisă a armăturii. Noul curent de pornire la armătura bobinaj a devenit de dorit scăzut, lăsând următoarea ecuație:

Acum, că motorul continuă să funcționeze și pentru a crește viteza, forța contra-electromotoare este, de asemenea, în curs de dezvoltare treptat și în creștere, oferind rezistență la tensiunea de alimentare, ca urmare a reducerii tensiunii de funcționare a rețelei. Astfel, următoarea ecuație:

Acum, pentru a menține valoarea maximă admisă curentă a armăturii de lichidare, este necesar să se reducă treptat rata Rext. până când ajunge la zero, și toate acestea la o forță maximă contra electromotoare. La pornirea motorului de pornire de curent continuu propice pentru managementul rezistenței la circuitul extern.

Startere vin în diferite tipuri și modul în care acestea funcționează este foarte complexă și necesită o explicație. Pe scurt, tipurile de bază de startere utilizate în industrie, pot fi reprezentate după cum urmează:

  1. starter cu 3 terminale;
  2. starter cu 4 cleme (utilizate pentru a porni motorul câmpului și șunt motor de curent continuu de excitație mixt);
  3. DC motor de pornire de serie fără sarcină excitație bobina de resetare.

Schema 3 terminale starter (L, F, A)

Schema 4 cu terminale starter (L, N, F, A)

Acestea joacă un rol foarte important prin limitarea curentului de pornire al motorului pentru a se asigura de pornire fiabilă și funcționarea motorului în sine.