Mecanismul de reparare ștergător Hyundai Accent în modul

la masina a mers o lungă perioadă de timp și nu au adus pe drum, trebuie să urmați câteva reguli: schimbare care bate, lubrifiați care freacă, merge într-o călătorie, pentru a avea un set minim de instrumente. și aici am mers 3 ani și Aktsentike, lucrări de întreținere de rutină. 200 de mii de laminate și nu cred că trebuie să acorde o atenție la mecanismul stergatoarelor: munca, nu bat, nu scârțâit. Dar, recent, undeva la jumătatea distanței dintre Moscova și Togliatti, pe timp de noapte în ploaie. Am auzit că motorul este rece, și minciună perie.

în general, acest post poate ajuta pe altcineva, principalul lucru care a fost un mecanism de antrenare similară, un minim de instrumente și dorință.

pentru a începe cu, scoateți soba grila de admisie a aerului, care între capota si parbriz. există astfel de clipuri.

în centru, cu o șurubelniță până când se fixează și clema să se cârlig

înainte de a pune clipul în loc, este necesar să se stoarce de bază în sus

Opriți periile de ștergere și de viclenie zăbrele manimulyatsiyami de eliminare. puteți curăța imediat murdăria - acest lucru va reduce probabilitatea de apă care curge în cabină (uneori există o problemă atunci când parkueshsya botul pe partea de sus deal) și prin situația de admisie a aerului este după cum urmează: Rod zboara cu o articulație sferică pe motor. cu o șurubelniță și unele mai multe chei (14-17), scoateți bara din balamaua omului de serviciu. vom vedea totul, dar foarte inconfortabil. Rod arata ca acest lucru

așa că aici. ușor îmbrăcarea pe spate, rostogolirea, podkladyvanie și toate celelalte - este de până la primele umflaturi. și în cazul în care multe hopuri 500 km și ploaie, și trebuie să mergem și să fie înlocuit, de fapt, nimic. este faptul că în această emisferă isterayutsya dispozitivul de blocare și pur și simplu nu rămâne pe bolțurile mingii. dormit prin noapte undeva în pădure și a încercat o grămadă de opțiuni, am dat seama că de cafea face minuni: chiar a avut ideea de a detalia, Bolțul, lagărele de sudură și așa mai departe. dar este, de fapt, pentru a fixa articulația sferică de pe degetul și așa mai poate face acest lucru:

taie emisfera cupola, șanfrenare și strânge ușor pasatizhami inel sau ciocan. doar foarte puțin, deoarece metalul este moale, iar dacă perestarastsya - va fi prea strâns pentru a sta și suprascrie. grăsime, pus pe balamale în loc: un ștergătoarele de parbriz pe, tăiat pe unitate, astfel, în viitor, va fi mai ușor să demontați

Ei bine, de fapt, este așezat strâns, el a fugit 3,000 km - nu este merge nebun și nu este eliminat. dar cum ajung acasă încă și voi înlocui necesitatea de a aminti serviciul.

așa că, într-o călătorie lungă, este mai bine să aibă un set minim de generator de chei, șurubelnițe, ciocane, Jack, cheie balon și curele și Gur, kit de reparare roți: totul de multe ori se potrivește cu ușurință în compartimentul pentru roata de rezervă. pentru că, chiar și în poate să apară o nouă urgență pentru mașină străină, și nu faptul că va exista cineva care să ajute. și cel mai important - nu vă fie teamă: să fie reparat pe drum nu este ceva complicat și teribil - este posibil chiar și pentru fete.

Mult noroc pe drum!