Masina releu de pornire 2115 cauze de defecte

Masina releu de pornire 2115 cauze de defecte

Locație releu de pornire

Ce trebuie să știți despre masina releu de pornire 2115?

Prin ea însăși, demarorul este motorul chetyrohpolyusny cu curent continuu, care este alimentat de energie electrică de la baterii. demaror Inspecția trebuie efectuată la fiecare 100 000 km. Conform principiului muncii sale starterului consumă un curent suficient de puternic, astfel încât chiar și fluctuațiile de rezistență minore pot reduce în mod semnificativ performanțele sale și să conducă la o defalcare completă. Pentru a se asigura că eșecul se află în releu, este necesar să se facă o verificare. Cu toate acestea, înainte de a efectua acest tip de a verifica-te, fii foarte atent pentru a evita posibile leziuni. Porniți contactul și rotiți cheia, cu condiția ca demarorul nu funcționează, dar urechea poate identifica unele clicuri caracteristice, atunci releul este de lucru, dar el va trebui să demontați demarorul. În cazul în care situația este inversată și contactele de corelare de pe partea din spate a demarorului, fără a scoate-l din motor, veți auzi mecanismul de tors, atunci problema este în releu.

Masina releu de pornire 2115 cauze de defecte

2115 starter

Principiul de funcționare a releului de tracțiune VAZ

Coil starter, care este alimentat de la baterie, produce un câmp magnetic care acționează pe ancora. El începe să se miște, comprimând arcul de rapel, în același timp, ceea ce implică Bendix, conectarea cu sloturi volant. Mergând elementele de închidere de contact sunt trase de lichidare rămân fără putere, dar ancora rămâne în interiorul bobinei, deoarece are un câmp magnetic puternic. După ce motorul pornește pierde bobina de putere și armatura, respectiv, se revine la poziția sa inițială. În același timp, el este eliberat Bendix.

defecțiune a releului de pornire

Există mai multe variante ale testului de releu, care poate determina o funcționare defectuoasă.

  1. demaror în sine nu este dezactivat în timpul pornirii motorului. Acest lucru poate fi ușor determinată de un zumzet suficient de tare și strident, care se aude în cabina 2115;
  2. Când rotiți cheia în comutatorul de contact este în mod clar audibil clic, dar nu se întâmplă nimic, iar motorul de pornire nu pornește;
  3. Când rotirea cheii de pornire se presupune că începe, dar motorul nu va porni.

În cele mai multe mașini VAZ releu similare între ele, care diferă numai în modul de fixare a unui starter. Și, din păcate, eșecul de a face cu ea este releul, în 95% din cazuri se încheie a fost înlocuitorul său. Cu toate acestea, înainte de a pune acest diagnostic, aveți nevoie pentru a face mai mult într-o stare bună, și anume performanța de contacte în loc de fire de lipit și terminale. De multe ori, prin oxidarea contactului este pierdut, și de lipire-l din nou, puteți scăpa de problema de deteriorare a comutatorului de pornire, cu condiția ca mașina după procedura este complet de lucru.

Masina releu de pornire 2115 cauze de defecte

Pentru 2115 de cost-eficiente pentru a înlocui releu, l-au reparat decât la starea pe care a lucrat în mod regulat.

Efectuați o astfel de înlocuire va ajuta în orice serviciu, dar aceasta este în valoare, și este o plăcere destul de scump. În cazul în care este mai ieftin mod de a face totul cu propriile mâini. În cazul în care proprietarul mașinii cunoaște episcopia sa în 2115 așa cum se spune în interiorul și apoi un utilizator poate schimba fără prea mult efort, cunoscând secvența specifică de acțiuni.

Înlocuirea Releu: secvență

Înainte de a începe, trebuie să deconectați alimentarea de la baterie, pentru că în timp ce circuitul electric este creat, scoateți motorul de pornire este interzisă, deoarece poate fi complet arde întreg cablajul vehiculului.

  1. Clear suprafață de pornire de la murdărie și praf;
  2. Deșurubați piulița de șurubul și scoateți contactul releului l;
  3. Scoateți șuruburile care fixează releul la corpul inițiatorului;
  4. Scoateți piulița de capăt și împărțită în 2 părți starter;
  5. Scoateți miezul vechi și în locul ei a pus o nouă;
  6. Se asamblează toate componentele în ordine inversă și verificarea serviceability conectării la baterie;
  7. Instalați releul de pornire înlocuit pe motor auto și verificarea funcționării.

Înainte de a efectua o verificare de pornire pe masina VAZ, verificați dacă toate contactele care sunt disponibile în acest design, a luat poziția corectă, și în cele din urmă nu a dus la închiderea, pentru că ne place sau nu, și se ocupă cu curent. Verificări de funcționare a releului care începe la mers în gol, atunci când conduceți, sau mai degrabă la frânare.

Astfel, aderarea la recomandări precise, puteți înlocui starterul în sine releu, dar înainte de îndepărtarea materialului și analiza de pornire trebuie să verificați pe parametrii descriși mai sus, și pentru a se asigura că problema este în detaliile mașinii, sau în zadar a petrecut vigoare nu va rezolva principalele probleme. Dacă problema nu este găsit, atunci SRT personal experimentat întotdeauna gata să ajute și să facă tot ceea ce este necesar pentru tine!