Mașină pentru un compromis în merită să comunice

Fie că este necesară atunci când cumpără o mașină nouă pentru a lua în vechiul trade-in?

Ceea ce nu a oferit acum dealeri - si masina, atunci ei vor pune la dosar, iar corpul navei se va executa, iar vechea masina ta se va vinde. Doar despre ultimul și există o grămadă de clienți se îndoiesc. Pe de o parte, este convenabil: a pus „babă“ dealer-ul a primit banii - și du-te pentru o unitate în mașină nouă. Dar un element interior șoptește voce: „Nu fi prea ieftin!“. Am decis să repetăm ​​cumpărarea și a mers la dealer pentru a lui „Mazda-3“, care, conform legendei, a fost de gând să pună într-un trade-in, care intenționează să cumpere o mașină nouă.

Astfel, masina de dorit este ales, acum este necesar, cât mai curând posibil și profitabil pentru a scăpa de cel vechi. Și pentru a afla prețul său, este necesar să se evalueze în cabină. De obicei, acest serviciu este gratuit. Este nevoie de aproximativ două ore.

Managerul de vânzări comision pentru a începe pentru a afla biografia întregului vehicul. întrebări tipice: kilometraj, numărul de proprietari, dacă garanția, care a fost servit, dacă există o carte de serviciu, cât de multe chei și așa mai departe. mult nevoie de „puncte“, puteți pierde în acest stadiu. De exemplu, o masina care are o cheie de rezervă este pierdut, ridică imediat suspiciuni și să-și piardă în preț. Lipsa de istorie de serviciu, de asemenea, nu va crește lichiditatea. Cel mai bine este să renunțe în comerțul în cap-on - cu toate documentele, cheile și a verifica afară de serviciu. Cu cât este mai proprietarul va furniza informații despre masina, cu atât mai bine.

De fapt, lipsa cărții de serviciu - o picătură în ocean, comparativ cu orice zgârieturi și urme de lovituri. Chiar și o ușoară deteriorare a corpului, conform opiniei dealerului, necesită pictura întreaga parte. Și este minus 8000-10 000 din costul mașinii. logica ciudat: atunci când vinde o mașină folosită cu cumpărătorii de arme, de obicei, nu sunt la fel de pretentios cu privire la aspectul trucurile minore. Dar nu este necesar, înainte de a pune mașina într-un run-comerțul cu capul înainte în cel mai apropiat serviciu, în speranța de a cerc în jurul valorii de degetele de evaluator. În arsenalul dealerilor au un instrument care va arăta dacă re-colorate cu o anumită parte a mașinii. Atunci dovedește că accidentul nu a fost, este aproape imposibil - și, în consecință, aparatul va pierde în preț chiar mai mult! Așa că aici este mai bine să se joace în aer liber.

După elaborarea unui dosar complet este trimis la spalatoria auto și de servicii. Aici va examina toate părțile aproape sub microscop - fără zgârieturi nu va trece neobservat. Dar centrul tehnic al proprietarului, cel mai probabil, nu va fi permis: o anchetă secretă. Mai degrabă, sondajul. Nu fi surprins, dar informațiile pe care era în mașină care are nevoie de reparații, nu se va deschide. Dealer astfel asigurat împotriva Freeloaderii care nu vor să predea masina la trade-in, dar a venit doar pentru un diagnostic gratuit. Aveti nevoie de o imagine reală - în cazul în care vă rugăm să plătească.

Angajații departamentului de comision mașini a declarat că venitul salon nu depășește 7% din costul mașinii. Mai important pentru ei să vândă o mașină nouă, și, împreună cu accesorii suplimentare, și pentru a obține centrul de client service este, de asemenea, bun. De fapt, acest lucru nu este adevărat: masina nepopular, care va fi dificil de a vinde, dealerul încearcă să cumpere la un preț mai mic. Doar rulează - la un cost de aproape de piață.

De obicei, banii sunt transferați în detrimentul achiziționarea unui automobil nou pentru o oră și puteți merge în siguranță acasă la proaspăt cumpărat. Dar este mai bine pentru a discuta în prealabil - au existat cazuri în care clientul este invitat să aștepte ca o zi-, și numai apoi obține rubla. În acest caz, avantajele comerciale-in-uri sunt traversate. După toate din farmecul său care a venit pe masina vechi, și sa dus la cel nou.

Timpul - bani! Am crezut că sunt de acord cu prețul de administrator desemnat. Suma rămasă poate împrumuta o bancă dealer prietenos sau plătit în numerar la casierie. În general, dacă aș fi fost un client real, la stânga dealer-ului pe noua mașină. Poate că, atunci când vine momentul să vă schimbe pentru reale, și va face.