Masina nu va începe în timpul iernii
Pe strada de mai jos vremea de la zero, încercați să porniți mașina, și ea nu a început. Care este motivul? Încercăm să găsim motive comune de ce masina nu va porni în timpul iernii și pe vreme rece.
Primul - include un far timp de 10-20 de secunde (dacă leșin, crește timpul bateria este riscantă), în cazul în care injectorul nu este apăsarea pedalei de accelerație (electronica va face totul în sine, sau inunda lumânările și benzină vor cădea în ulei), în cazul în care carburator - încearcă să înceapă cu „podgazovkoy“ Aceasta nu a ajutat, apoi începe verificarea lumânări, veți avea nevoie de: ajutor cheie lumânare. lumânare Twisted, o lumânare inserată în partea ascuțită a firului de înaltă tensiune. Aceasta este ceea ce răsucite (furtun negru) înainte de control scânteie și o altă parte scânteie (eliminate anterior de uleiuri și nămol) la tava metalică a mașinii, de exemplu, la motor. Adu bujia la exteriorul masinii nu este recomandată din cauza posibila deteriorare a vopselei.
O persoană începe mașină, iar celălalt care deține cablul aduce o lumânare la o distanță de aproximativ 0,1 până la 1 cm la motor și arată o scânteie sau nu. În acest caz, rotiți demarorul nu are nevoie de mai mult de cinci secunde. În cazul în care scânteia este acolo, atunci lumânarea este de lucru, iar în cazul în care nu există nici o scânteie, apoi cumpăra un nou set de scânteie zazhiganiya.Itak, scânteie auto verificat sau înlocuit, iar aparatul nu poate porni (este pe cale să fie achiziționate, dar nu). Mergem la magazin și să cumpere „aer“, care conține propan. În schimb eter poate cumpăra un „start rapid“, sau ceva de genul asta, ca și în cazul în care nu a fost numit, este încă de radiodifuziune.
aer auto - gaz foarte volatil, inflamabil, facilitează planta motorului la -50 ° C, O persoană prin filtrul de aer (în cazul în care filtrul de aer este curat) sau trecerea acestuia (filtru murdar) în carcasa filtrului de aer „injecteaza“ eter. Suplimentar, în conformitate cu instrucțiunile: sau doar o plantă sau așteptați timp de 5-10 secunde, toți producătorii în diferite moduri.
În cazul în care autovehiculul nu va porni din nou, rămâne pentru a verifica sistemul de combustibil. Obținem pompa de benzina, benzina se uite acolo și starea lui (el poate îngheța). De multe ori din cauza înghețului pe stradă și pompa de benzină de condens este înghețat și că el a revenit la o stare sănătoasă - aceasta trebuie să se încălzească într-o cameră caldă. Cum pot verifica performanța pompei de combustibil? Pentru a face acest lucru, vom încerca pentru a porni masina si asculta pompa de combustibil (dacă este de pornire, atunci de ce nu asculta), în cazul în care bâzâitul pompei de combustibil - deci funcționează - în cazul în care nu este probabil, acesta nu funcționează corect.
Dacă acest lucru nu funcționează, este necesar de a conduce mașina într-un garaj cald și trei ore sau patru pentru a încerca să înceapă. Într-un loc cald pentru a conduce o masina este necesară datorită posibilei formarea condensului pe drumul de la pompa de combustibil la injector. De fapt, un garaj cald - cea mai eficientă metodă, dar, din păcate, această oportunitate puțini oameni au.
Dacă doriți să în dimineața merge la masina, pe geamuri nu au avut îngheț, după oprirea motorului „promorozte“ salon, și anume deschide ușa de două minute la cabina si temperatura mediului ambiant și-a stabilizat.