Marele h3 perete Hover, h5 (Hover) al motorului și transmisiei resursei

motoare pe benzină japoneze 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N, montate pe Mitsubishi, au fost aplicate pentru hover. Diesel GW4D20 -Motor propriul design, precum și transmisia. Avantaje și dezavantaje ale acestei mașini este destul de subiectiv. „Că germanii bine, atunci moartea română.“ Pentru cei cărora le place să plimbare cu „briza“ Plasați cursorul în mod clar nu se potrivesc. Ei bine, nu-l accelereze, nu există suficientă putere este slabă.

Dar este această lipsă caracteristică? Răspunsul va fi găsit în instrucțiunile de utilizare și întreținere, care prevede că rata maximă pentru benzină este de 100 km / h și pentru motorină, 90 km / h. Deci, e nevoie să spun, că nu se trage. Forewarned primejdia rea. SUV structura cadru cu motorul în volum de 2,0 și 2,4 nu prevede cursa de cross-country.

Transmiterea producției proprii este proiectat să funcționeze în tandem cu motorul. Când se încearcă să se disperseze și cere mai mult de cai putere este, CPR se confrunta cu stres sever, ceea ce duce la uzura prematură atât a cutiei și unitatea de alimentare. În timpul punerii în funcțiune a Great Wall Hover este necesar să se respecte rodaj modul, care este pentru benzină 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N - 1000 km. Diesel GW4D20 - 1500 km. Același lucru se aplică și motoarelor, recent overhauled. Atunci când includerea AWD viteza admisă este: 4H-40 kmh, 4L-30 km / h. Utilizarea 4WD permis numai pe drumuri alunecoase și într-o linie dreaptă. Nerespectarea acestor reguli, și ignoranța duce la probleme în cazul cutie, osii și de transfer.

motor de resurse și de transmisie poate fi crescută Hover

Pentru a prelungi durata de viață și de resursele necesare pentru a se conforma cu normele de reguli de servicii și de exploatare:

Respectați limita de viteză.
Zilnic verifica nivelul uleiului.
Pentru a produce o schimbare de ulei în motor la fiecare 8000 km. rula.
În timpul iernii pentru a începe în mișcare după încălzire.
Nu folosiți motorul diesel să funcționeze la ralanti mai mult de 20 de minute, pentru a evita blocajele de trafic.
Utilizați numai combustibil de înaltă calitate.
După călătorii de lungă durată, nu opriți imediat, se lasă să se răcească la motorul este pornit.
Nu folosiți aparatul pentru a transporta lucruri grele.

Toate regulile precizate în manual. Și, din păcate, unele dintre ele sunt pur și simplu imposibil de realizat din motive subiective și obiective.

Puteți extinde durata de viață prin intermediul RVS compozițiilor master tribologice. Datorită caracteristicilor sale și principiul de funcționare, care se bazează pe o reacție chimică de substituție a atomilor de fier atomii de magneziu, ele sunt numite pe drept compoziții de reparații de recuperare. Reacția este posibilă numai în cazul în care: -pentru motor de fier al cărui bloc este făcută și Hover; metale neferoase, utilizate la fabricarea de rulmenți, roți dințate și arbori de transmisie. Ca rezultat al compoziției tribologice RVS-Master pe suprafețe de frecare, care se formează stratul de cermet supuse uzurii. Și nu este un film temporar ca în cazul aditivilor în ulei. În plus, nu necesită prezența constantă în ulei. Un singur sau două procesări în funcție de gradul de uzură pentru a crește resursa 120 tys.km. rula. Formulările vă permit de reabilitare:

restabili compresie
Reducerea consumului de ulei
Creșterea puterii și răspunsul pedalei de accelerație
Stabilizează la ralanti
Restaurare patch-uri de contact de pe dinții de roți dințate
Protecția împotriva uzurii
Facilitarea lansării în timpul sezonului rece
Reduce zgomotul și vibrațiile în motor și transmisie
Modificări ușoară și lină de viteze fără „lovituri“ și șoc

Caracteristici Caracteristici tribologice formulări datorate nou format strat cermet, care are un coeficient anormal de scăzut de frecare, rezistent la impact și flexibil, protejat de oxidare și coroziune. Deoarece stratul de uzură poate fi redus prin tratamente repetate.

Pentru motoarele pe benzină 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N ca structura GA4. proiectat pentru 4 litri de ulei.

Diesel GW4D20 - partea DI6. până la 6 litri de ulei.

Pentru planare puntea spate - TR5.

Pentru puntea din față - TR3.

Pentru transmisie - TR5.

Combustibil pentru Great Wall Hover și consum.

Injector Cleaner Ic benzină 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N

Aplicarea lor vă permite să:

Recuperează model de pulverizare
Normalizarea la ralanti
Eliminarea eșecuri și convulsie la accelerare
Normalizarea dinamica de dispersie
reducerea consumului
Pentru a compensa lipsa de lubrifiant în combustibil
Curățați de la colmatarea injectorului
Restabiliți presiunea din conductă

Compozițiile nu conțin solvenți chimici și nu iau murdăria din rezervor, nu schimbă compoziția și proprietățile combustibilului.

Gur pe Hover H3 și H5

Principiul de funcționare și întreținere nu este diferită de alte mărci de mașini de rapel. Dar calitatea constructiei si sigiliile de dorit. În caz de scurgere de etanșeitate fluid și prin sigilii și garnituri, care poate avea loc pe o mașină nouă, poate fi suficient pentru apariția fluierului și zumzetul Gur pompei. Ce ar trebui să fac în cazul în care a negat reparații de garanție? utilizarea în timp util pentru Gur pompei de recuperare, Ps2 servodirectie. Aceasta va restabili dimensiunile liniare ale pieselor, pentru a reduce diferența de pe perechi de frecare, ca rezultat eliminarea zgomotelor de fond și urlați, face ușoară roata.

Retehnologizare compozițiile de tehnologie -Noua în repararea, protecția împotriva uzurii și de a crește unitățile de resurse și mașini.