Marcarea pictogramelor de pe tabloul de bord VAZ 2114 Indicatori, butoane și lămpi
Tabloul de bord din 2114 este situat pe partea stângă a tabloului de bord, care șoferii sunt adesea numite „torpilă“. Tabloul de bord aranjate, de asemenea, diverse comutatoare și lămpi indicatoare, care sunt necesare pentru a controla echipamentul de iluminat, o sursă de încălzire și alte unități importante.
Tablou de bord 2114
Dispozitivele 2114 și simboluri de decodificare Atribuirea pe ele
Situat în partea stângă a panoului de bord, direct în fața scaunului conducătorului auto, panoul de bord 2114 joacă un rol important în conducere. Pe ea sunt instrumente pointer, afișează 2114 cu lumini de semnal digital de electronice și ferestre pentru scopuri diferite.
- vitezometru cu inducție care primesc indicații de viteză de la senzor, care este dispus direct în cutia de viteze, arătând viteza reală a vehiculului de la zero la două sute de kilometri pe oră. Diviziunea Preț de la 10 km / h. Trebuie să se înțeleagă faptul că astfel de dispozitive au o marjă de eroare de cel puțin 5 km / h. În partea de jos, partea centrală a dispozitivului există o casetă cu un afișaj electronic, în care două linii reflectă distanța totală parcursă pentru timpul de funcționare a mașinii și kilometrajul curent.
- În partea stângă a vitezometrului localizat un tahometru. Acest dispozitiv electronic, care recepționează un semnal de la computerul de bord, arată revoluțiile actuale ale arborelui cotit la acel moment. Scala are o unitate de divizare 5, numerotarea a fost făcută de 10 unități, valoarea maximă - 80. Atunci când înmulțit cu 100 transformă numărul efectiv de rotații, de exemplu 30 înmulțit cu 100 se obține - 3000 rot / min. Gama de 55 - 60 este umbrită în roșu - semnalizează abordarea critică gama oborotam.Kritichesky de 60 - 80 este colorată în roșu. Prin creșterea vitezei acestor valori este posibilă defectarea motorului. În porțiunea de mijloc inferioară a dispozitivului de afișare electronică afișează ora și temperatura reală a aerului ambiant.
- La stânga cursorului tahometru este un pointer la temperatura lichidului de răcire. Semnalul despre starea reală primește de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire, care este situat între chiulasă și termostat. Prețul de diviziune - 20 de grade. Dispozitiv Digitizarea începe cu 50, doua diviziune standuri 90 și divizare final cu 130 de grade. , Zona de pericol roșu pornește de la 105 de grade. În cazul în care acul intră în această zonă, motorul trebuie oprit dintr-o dată, indiferent de ce nu a modul de lucru. Din cauza unor posibile erori de supraîncălzire a motorului a principalelor blocuri de unități de putere. In partea de sus, lângă numerele 130, există o pictogramă de grafică a temperatury.Sprava vitezometru - dispozitivul arată prezența și nivelul de combustibil din rezervorul de combustibil al mașinii.
Numerele de pe scara indică:
- 0 - un rezervor gol.
- ½ - jumătate de rezervor.
- 1 - un rezervor plin.
Simbolul grafic SAA în partea superioară a aparatului este complet rezervor umplut. Indicatorul dreapta jos devine portocaliu sub forma unei stații de gaz, vă spun că restul rezervorului este mai mică de șase litri.
Marcarea lumini și 2114 de indicatori din tabloul de bord
Panoul de instrumente este, prin definiție, destinate a fi introduse pe instrumente ei, indicatori și switch-uri care ar putea informa șoferul cu privire la starea actuală a diferitelor sisteme de vehicule, semnalează o situație de urgență în timpul funcționării mașinii sau refuzul oricărei unități, precum și cu ajutorul butoanelor și switch-uri gestiona anumite echipamente sau utilaje.
Marcarea pictogramelor de pe panoul de bord 2114 se face în conformitate cu toate cerințele și standardele, care necesită unificarea notație, astfel încât acestea erau absolut clare pentru fiecare conducător auto. Marcajele de pe panoul de instrumente 2114 cu motor de combustibil injectat din edițiile recente sunt localizate în principal în partea de jos a tabloului de bord:
Indicatori 2114
1 - pictograma bec de semnalizare căderea nivelului de ulei în carterul motorului cu ardere internă este sub nivelul minim, devine roșu;
2 - Această lumină indică lichid de spălare insuficientă devine portocalie atunci când reziduul în rezervor mai mic de un litru;
3 - această pictogramă se aprinde în portocaliu în conformitate cu o scădere a nivelului lichidului de răcire din vasul de expansiune când motorul este rece, mai puțin acceptabilă;
4 - usi neinchise semnal luminos bec, se aprinde în roșu;
5 - indicatorul de defecțiune „stop“ sau semnale de dimensiuni;
6 - o defecțiune lumină de avertizare în sistemul de frânare, în funcție de dezvoltarea de plăcuțe de frână;
7 - pictogramă bec care spune despre centura de siguranță.
În edițiile anterioare ale luminilor de identificare a vehiculului de pe tabloul de bord 2114 în partea de jos a unui oarecum diferit atunci când este privit de la stânga la dreapta:
Marcarea pictogramelor de pe tabloul de bord 2114
- Pictograma de presiune a uleiului (18) se aprinde roșu când nivelul scade sub un nivel minim;
- roșu frâna de mână lumina de avertizare de pe (17), în cazul în care este aprins, frâna nu este îndepărtată;
- semnal luminos cu pictograma ilustrând bateria (16), care se aprinde atunci când este descărcată;
- Lampa de semnalizare (9) a raportat o scădere a nivelului lichidului de frână în rezervor sub nivelul minim.
În plus, șoferii ar trebui să fie conștienți de semnificația luminilor de pe panoul de bord VAZ 2114, informarea cu privire la starea de sănătate a motorului și de iluminat:
- în partea de sus a tabloului de bord între vitezometru și turometru are două săgeți verzi (3 și 4) care semnalizează includerea semnalului de viraj la stânga sau la dreapta;
- Mai jos este o pictogramă roșie triunghiulară triunghi de avertizare (13);
- sub semnul unei opriri de urgență are lumină CHECK ENGINE (14), care devine roșu atunci când există o defecțiune la automatizarea motorului;
- bec dreapta are un fascicul albastru (10) se aprinde atunci când este pornit și verde (8) - scăzut.
Desemnarea de butoane
De asemenea, este important să se cunoască WHA 2114. butoanele de desemnare pe tabloul de bord de pe partea dreapta este un buton (11), prin care se comută timpul și temperatura pe afișajul digital, iar atunci când este apăsat timp de 5 secunde sau mai mult, citirile calea curentă resetată dacă apăsați butonul de pe mașină în picioare pe teren.
În partea centrală a tabloului de bord sunt aranjate în serie:
Butoane 2114
faruri bloc comutator dual. Utilizați inclus 1 dimensiune, butonul 2 - Faza scurtă;
Butoanele de pe 2114
întrerupătoare tastatură bloc. Originea 1 - include faruri pentru ceață din față, al doilea 2 - spate Lămpile de ceață 3 și al treilea pahar conține încălzire reglabil.